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25-02-2012, 09:20
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 01 Aug 2006
ubicazione: Weston (Broward County,FL)
Messaggi: 1.428
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però mi sembra veramente un po' troppo cara!
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GS1200ADV/07- Triumph Trident 750/96 - Kymco People 50/97 (la bombazza)
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25-02-2012, 13:53
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2007
ubicazione: CN
Messaggi: 1.357
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si secondo me il prezzo esatto sarebbe 3500 pero mi garantisce i km un anno di garanzia e se rompo qulacosa di importante dopo la arrangiamo " tra noi"
tra tre anni è veicolo storico dopo tutte le procedure che devo ancora capire
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25-02-2012, 23:51
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#3
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2006
ubicazione: Pisa
Messaggi: 2.036
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beh, se ha sostituito i paraoli del cambio e te lo dimostra, considera che è un lavoro da circa 500 euro, semplice ma lungo come tempi di officina
mi associo, prendila visto che ti dà la garanzia e poi col serbatoio in plastica bianca è una rarità! controlla solo che il serbatoio sia sano specialmente sotto, fattelo smontare, è una vite, controlla i due agganci e le pance laterali
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Nicola - R 1100 GS - www.atzori.net
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21-03-2012, 16:54
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#4
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: macerata
Messaggi: 16
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E' in edicola due ruote con un breve raffronto del 1100 del 1200 e del 1200adv,la vecchietta nè esce bene anche se secondo me vi è un errore visto che il 1100 è Euro1 e non euro0 come riportato nell'articolo.
saluti
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Dal 1995 solo GS1100 R l'unica e inimitabile
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22-03-2012, 12:01
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#5
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: macerata
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Quote:
Originariamente inviata da gioaller
E' in edicola due ruote con un breve raffronto del 1100 del 1200 e del 1200adv,la vecchietta nè esce bene anche se secondo me vi è un errore visto che il 1100 è Euro1 e non euro0 come riportato nell'articolo.
saluti
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Dimenticavo che viene confrontato anche il 1150 che sembra la miglior Gs del lotto per via della 6 marcia e del cupolino più protettivo...comunque a ognuno il suo Gs....
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Dal 1995 solo GS1100 R l'unica e inimitabile
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27-03-2012, 23:36
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#6
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 10 May 2007
ubicazione: Pontassieve
Messaggi: 10.162
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Quote:
Originariamente inviata da gioaller
Dimenticavo che viene confrontato anche il 1150 che sembra la miglior Gs del lotto per via della 6 marcia e del cupolino più protettivo...comunque a ognuno il suo Gs....
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Ho letto l'articolo in questione su 2 ruote. In effetti il 1150 sembra uscirne vincitore per i motivi citati.
Imho... 1100 o 1150 la scelta è cmq buona. Io ho preferito il 1100 perchè più 'gnorante rispetto al 1150. Esteticamente preferisco il 1100. La 6^ in effetti manca... ma chissene!  la protezione dall'aria: magari con qualcosa aftermarket imho si risolve.
Magari dopo un 1100 uno può prendersi pure un 1150
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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11-04-2012, 14:40
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#7
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Apr 2011
ubicazione: Novara
Messaggi: 396
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Quote:
Originariamente inviata da gioaller
E' in edicola due ruote con un breve raffronto del 1100 del 1200 e del 1200adv,...
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Ma stai parlando di dueruote di marzo?
Io questo articolo non l'ho mica trovato
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21-03-2012, 16:57
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 23 Jun 2006
ubicazione: Pisa
Messaggi: 2.036
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Nicola - R 1100 GS - www.atzori.net
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27-03-2012, 12:41
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 21 Jun 2007
ubicazione: CN
Messaggi: 1.357
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qualcuno ha mai provato ad installare originali o non le manopole riscaldate partendo da una moto che non li ha mai avute ?
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27-03-2012, 23:46
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 13 Nov 2004
ubicazione: Vigevano (PV)
Messaggi: 4.847
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mah....avendoli avuti entrambi...ok ma la mancanza della 6^ ma la protezione all'aria........forse forse era meglio quella del 1100....creava meno turbolenze....ma potrei ricordarmi male e sbagliarmi ...son passati 12 anni da quando l'ho venduto...cmq mi pare fosse così
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BMW Boxer forever
https://www.youtube.com/user/boxeradv/videos
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27-03-2012, 23:53
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#11
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 10 May 2007
ubicazione: Pontassieve
Messaggi: 10.162
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Non ho provato il 1150 quindi non saprei dirti. Vengo da tutte moto ultra-carenate. L'ultima prima del 1100 era un LT1200  quindi mi sembra di stare su una naked ora!
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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30-03-2012, 01:08
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#12
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Jun 2007
ubicazione: venaria
Messaggi: 203
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io le ho avute entrambe... sul 1150 con il cupolino dell'adventure viaggiavo fino a 100 km\h con visiera del jet alzata e non arrivava uno spiffero...sul 1100 sei molto più esposto a turbolenze... il 1100 comunque lo trovo molto più maneggevole del 1150!
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ex ciao - ex vespa 50pks - ex aprilia tuareg125 - ex bmw r45 - ex R1150GS - exVFR 750 - R1100GS '98
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04-04-2012, 14:23
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#13
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: macerata
Messaggi: 16
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Dubbio amletico
La crisi si sente e come,la nascita di mia figlia impone una lunga assenza dalla sella della mia GS1100 del 94,tra due anni quindi passa come moto d'epoca e con 150€ mi ritrovo con una moto dal bollo ridotto circa 15,00€,il dubbio che pongo a voi compagni di modello è tenere duro per altri due anni con la speranza di tornare ad utilizzare la moto oppure venderla...mi piange il cuore ma ho la consapevolezza che per i prossimi due o tre anni non so se riusciro a farci delle uscite.Voi che dite?
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Dal 1995 solo GS1100 R l'unica e inimitabile
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04-04-2012, 21:12
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Sep 2006
ubicazione: tra i monti
Messaggi: 3.925
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Quote:
Originariamente inviata da gioaller
... il dubbio che pongo a voi compagni di modello è tenere duro per altri due anni ...
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Se non tieni duro te cerco e te corco ... cribio come fai a farti venire certi pensieri?
L'è che ne ho troppe, altrimenti la prenderei io.
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R100R'92
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04-04-2012, 21:57
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2010
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 1.600
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Quote:
Originariamente inviata da gioaller
La crisi si sente e come,la nascita di mia figlia impone una lunga assenza dalla sella della mia GS1100 del 94,tra due anni quindi passa come moto d'epoca e con 150€ mi ritrovo con una moto dal bollo ridotto circa 15,00€,il dubbio che pongo a voi compagni di modello è tenere duro per altri due anni con la speranza di tornare ad utilizzare la moto oppure venderla...mi piange il cuore ma ho la consapevolezza che per i prossimi due o tre anni non so se riusciro a farci delle uscite.Voi che dite? 
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se ce la fai tienila; anch'io x motivi familiari non riesco a usarla come vorrei, ma solo il vederla in garage mi rallegra!
e se in futuro capiterà che vorrai prenderti un'ora di pausa dalla famiglia potrai scendere in garage a lustrare il GS!
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La Vita è Breva
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05-04-2012, 14:31
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#16
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Sono un C1 speriamo che mi passi!
Registrato dal: 25 Aug 2009
ubicazione: macerata
Messaggi: 16
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Beh mi avete convinto la tengo, anche solo per vederla...e chissa che in futuro non torni a macinare km,un saluto a tutti.
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Dal 1995 solo GS1100 R l'unica e inimitabile
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05-04-2012, 22:43
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 20 Dec 2003
ubicazione: Udine-Gorizia
Messaggi: 3.021
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Come corre il tempo...
Oggi mi sono sentito dire che la mia Roxanne è "vintage"...ma come, è stata (eh già, il passato...) la rivoluzione della telaistica a due ruote ed è già obso...però è sempre là, instancabile, incurante delle intemperie, anzi per i suoi primi 100.000 le ho regalato tra le altre cose anche l'SBK Leovince, ed adesso fà anche ROAR...
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R1100GS '98 con Km.175.000. (Ex Ciao, PX125, DR650RS, AT650, AT750, K100LT).
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04-04-2012, 14:43
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#18
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
Messaggi: 11.818
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Tieni duro....se no poi ti penti!
1100 Gs forever
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04-04-2012, 14:54
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 16 Jul 2011
ubicazione: girovago ligure toscano
Messaggi: 12.051
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mai vendere la moto..........mai.........
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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04-04-2012, 15:34
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#20
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Mukkista in erba
Registrato dal: 20 Sep 2010
ubicazione: Lugano
Messaggi: 492
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1100 più maneggevole? per il minor peso?
ci starebbe il serbatoio di plastica sulla 1150 per guadagnare qualche chilo o no?
ot: Weiss, ricordo che qualche mese fa eri senza moto, ora hai tutte quelle in firma?
ancora più ot ... mi sa che é das Schwein non die
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DRZ 400 - 1.2gs - r80
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04-04-2012, 16:57
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#21
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NON SO CHI SONO
Registrato dal: 10 May 2007
ubicazione: Pontassieve
Messaggi: 10.162
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magari 
Sono le mie precedenti cavalcature.... forse dovrei mettere un "ex" davanti!
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Bmw R1150GS
https://youtu.be/1V02U1QUcV8
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11-04-2012, 00:05
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#22
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 27 Aug 2011
ubicazione: Azzano Decimo
Messaggi: 40
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io ho il 1100 dal 2000 e lei è del 1998 sono arrivato a quota 102000 per ora a parte aver cambiato un paraolio del cardano per tanto leggero fuori strada null'altro è successo..... perfetta ottima in piega forse pesantina a ritirare su dalle curve ma stabilissima con il vento economica nei consumi..... insomma credo la terrò ancora a lungo
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11-04-2012, 14:42
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#23
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Cubista doc
Registrato dal: 05 May 2009
ubicazione: cervia (stato libero di Romagna)
Messaggi: 11.818
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Paperino67 Due ruote di Aprile.
1100 Gs forever
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11-04-2012, 17:01
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#24
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Mukkista in erba
Registrato dal: 15 Apr 2011
ubicazione: Novara
Messaggi: 396
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Denghiu :-)
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11-04-2012, 21:51
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#25
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 Aug 2010
ubicazione: Vicenza
Messaggi: 1.600
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il GS1100 ha personalità da vendere!
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La Vita è Breva
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