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Vecchio 24-08-2011, 21:20   #376
Rantax
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Wink

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ho contattato la ditta che suggeriva rentax ma non mi hanno risposto.

Avete altri suggerimenti?

...contatta direttamente il distributore a te più vicino.......che ti consiglierà il negozio.....


http://www.bagster.com/it/distributeur-it.php

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R 1100 GS

" darle della zoccola acchiappacazzi e se non la molla, è una profumiera" (cit. Isa)
Rantax non è in linea  
Vecchio 28-08-2011, 12:19   #377
stef
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Terminato giro estivo con gs 1100. 2600 km, fedele compagna di viaggio stracarica con passeggero a bordo. Son tornato più entusiasta di quando son partito. Avrà un'estetica un po' passata, un faro quadro da fiat duna, ma continuo ad essere sempre più attratto dal suo fascino.
stef non è in linea  
Vecchio 28-08-2011, 13:40   #378
frenco
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adesso li elenco e spero che qualcuno di voi a qualche soluzione:

1- da ferma è pesissima ed ancora non ben capito come farla scendere dal cavalletto centrale senza rischiare di tirarla per terra.

2- la sella è inclinata verso il basso quindi ad ogni frenata o decellerata scivolo in avanti se non stringo i ginocchi, debbo dire che è una cosa molto fastidiosa).
1
sterza a destra quando la scendi dal cavalletto

2
io la tengo alta e l'ho fatta imbottire con 3cm in più di gommapiuma, sta cosa non mi succede, ma forse è anche diverso il rivestimento
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女性は長い脚と剃った膣を持っている必要があります
Hanno fatto un deserto, lo hanno chiamato pace
frenco non è in linea  
Vecchio 23-02-2012, 18:17   #379
barbablu
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riesumo questa discussione:
qualcuno ha o possiede un 95 con serbatoio in plastica vorrei metterne uno nelle stalla per fagli dividere il fieno con il 30 aniversario che ne dite annata buona o no?
barbablu non è in linea  
Vecchio 24-02-2012, 16:35   #380
barbablu
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mi parerizzate questa?
http://www.moto.it/moto-usate/bmw/r-...ml?msg=3651350
barbablu non è in linea  
Vecchio 24-02-2012, 21:02   #381
ronny
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sembra proprio bella ma mi sembra un pò cara...prova a trattare sul prezzo
ronny non è in linea  
Vecchio 24-02-2012, 21:33   #382
barbablu
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è un po trattabile ma mi dimostra di aver cambiato paraoli cambio e qualcosa sul cardano che a lungo avrebbe imbrattato la frizione per il resto visionata da vicino mi sembra ok
è brutta l'indecisione
barbablu non è in linea  
Vecchio 25-02-2012, 08:38   #383
maybe
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a me piace molto, mi pare anche che sia una versione ormai rara.
se ti piace prendila, piuttosto che tra un paio di mesi ti penti!
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Vecchio 25-02-2012, 09:20   #384
sailor
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però mi sembra veramente un po' troppo cara!
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Vecchio 25-02-2012, 13:53   #385
barbablu
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si secondo me il prezzo esatto sarebbe 3500 pero mi garantisce i km un anno di garanzia e se rompo qulacosa di importante dopo la arrangiamo " tra noi"
tra tre anni è veicolo storico dopo tutte le procedure che devo ancora capire
barbablu non è in linea  
Vecchio 25-02-2012, 23:51   #386
milkplus
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beh, se ha sostituito i paraoli del cambio e te lo dimostra, considera che è un lavoro da circa 500 euro, semplice ma lungo come tempi di officina

mi associo, prendila visto che ti dà la garanzia e poi col serbatoio in plastica bianca è una rarità! controlla solo che il serbatoio sia sano specialmente sotto, fattelo smontare, è una vite, controlla i due agganci e le pance laterali
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Vecchio 21-03-2012, 16:54   #387
gioaller
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E' in edicola due ruote con un breve raffronto del 1100 del 1200 e del 1200adv,la vecchietta nè esce bene anche se secondo me vi è un errore visto che il 1100 è Euro1 e non euro0 come riportato nell'articolo.
saluti
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Vecchio 21-03-2012, 16:57   #388
milkplus
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Eccome se si difende...



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Vecchio 21-03-2012, 18:12   #389
krugia
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Terminato giro estivo con gs 1100. 2600 km, fedele compagna di viaggio stracarica con passeggero a bordo. Son tornato più entusiasta di quando son partito. Avrà un'estetica un po' passata, un faro quadro da fiat duna, ma continuo ad essere sempre più attratto dal suo fascino.
a me piace il GS1100, non lo trovo vecchio come estetica, ha una sua personalità

e poi ce ne sono pochi in giro, lo noti quando passa mentre i 1200 non li ca*a più nessuno in quanto è pieno in mondo
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Vecchio 22-03-2012, 12:01   #390
gioaller
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E' in edicola due ruote con un breve raffronto del 1100 del 1200 e del 1200adv,la vecchietta nè esce bene anche se secondo me vi è un errore visto che il 1100 è Euro1 e non euro0 come riportato nell'articolo.
saluti
Dimenticavo che viene confrontato anche il 1150 che sembra la miglior Gs del lotto per via della 6 marcia e del cupolino più protettivo...comunque a ognuno il suo Gs....
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Vecchio 27-03-2012, 12:41   #391
barbablu
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qualcuno ha mai provato ad installare originali o non le manopole riscaldate partendo da una moto che non li ha mai avute ?
barbablu non è in linea  
Vecchio 27-03-2012, 23:36   #392
Weiss
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Dimenticavo che viene confrontato anche il 1150 che sembra la miglior Gs del lotto per via della 6 marcia e del cupolino più protettivo...comunque a ognuno il suo Gs....
Ho letto l'articolo in questione su 2 ruote. In effetti il 1150 sembra uscirne vincitore per i motivi citati.

Imho... 1100 o 1150 la scelta è cmq buona. Io ho preferito il 1100 perchè più 'gnorante rispetto al 1150. Esteticamente preferisco il 1100. La 6^ in effetti manca... ma chissene! la protezione dall'aria: magari con qualcosa aftermarket imho si risolve.

Magari dopo un 1100 uno può prendersi pure un 1150
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Vecchio 27-03-2012, 23:46   #393
Dave
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mah....avendoli avuti entrambi...ok ma la mancanza della 6^ ma la protezione all'aria........forse forse era meglio quella del 1100....creava meno turbolenze....ma potrei ricordarmi male e sbagliarmi ...son passati 12 anni da quando l'ho venduto...cmq mi pare fosse così
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Vecchio 27-03-2012, 23:53   #394
Weiss
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Non ho provato il 1150 quindi non saprei dirti. Vengo da tutte moto ultra-carenate. L'ultima prima del 1100 era un LT1200 quindi mi sembra di stare su una naked ora!
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Vecchio 30-03-2012, 01:08   #395
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io le ho avute entrambe... sul 1150 con il cupolino dell'adventure viaggiavo fino a 100 km\h con visiera del jet alzata e non arrivava uno spiffero...sul 1100 sei molto più esposto a turbolenze... il 1100 comunque lo trovo molto più maneggevole del 1150!
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Vecchio 04-04-2012, 14:23   #396
gioaller
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Unhappy Dubbio amletico

La crisi si sente e come,la nascita di mia figlia impone una lunga assenza dalla sella della mia GS1100 del 94,tra due anni quindi passa come moto d'epoca e con 150€ mi ritrovo con una moto dal bollo ridotto circa 15,00€,il dubbio che pongo a voi compagni di modello è tenere duro per altri due anni con la speranza di tornare ad utilizzare la moto oppure venderla...mi piange il cuore ma ho la consapevolezza che per i prossimi due o tre anni non so se riusciro a farci delle uscite.Voi che dite?
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Vecchio 04-04-2012, 14:43   #397
feromone
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Tieni duro....se no poi ti penti!

1100 Gs forever
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Vecchio 04-04-2012, 14:54   #398
pippo68
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ubicazione: girovago ligure toscano
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mai vendere la moto..........mai.........
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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Vecchio 04-04-2012, 15:34   #399
Vartan
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ubicazione: Lugano
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1100 più maneggevole? per il minor peso?
ci starebbe il serbatoio di plastica sulla 1150 per guadagnare qualche chilo o no?

ot: Weiss, ricordo che qualche mese fa eri senza moto, ora hai tutte quelle in firma?

ancora più ot ... mi sa che é das Schwein non die
__________________
DRZ 400 - 1.2gs - r80
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Vecchio 04-04-2012, 16:57   #400
Weiss
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magari
Sono le mie precedenti cavalcature.... forse dovrei mettere un "ex" davanti!
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Bmw R1150GS
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