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Vecchio 15-07-2013, 11:28   #1
Dino C
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Materiale: acciaio inox
Peso: 350 gr.
Costo: 2€

A voi i commenti
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Vecchio 15-07-2013, 11:56   #2
marco800
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direi che abbraccia a pieno la mia filosofia:poca spesa,tanta resa!Ottimo!!
anche se a guardarlo bene sembra un carrello della spesa...
comunque apprezzo

Ultima modifica di mattia; 15-07-2013 a 13:08 Motivo: Unito due posts. Usare il tasto edit per modificare i propri messaggi.
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Vecchio 15-07-2013, 13:42   #3
Bebeto
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se penso quanto ti fanno pagare quella originale BMW ...... mi viene da vomitare
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Vecchio 16-07-2013, 02:55   #4
Dino C
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...è attaccato con 4 fascette. Se devo andare al bar, lo tolgo. Ma 300€ per prendere sassate mi pare assurdo...
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Vecchio 17-07-2013, 17:33   #5
nitro86
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ragazzi devo prendere il paramotore ne vorrei uno che copre anche le carene... che mi consigliate?
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Vecchio 17-07-2013, 22:22   #6
pericleromano
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Dino ai 350 g della griglia devi aggiungere qualche kg della struttura tubolare, in mancanza di quella la rete nn si può attaccare a nulla.

Inoltre il paramotore nn serve solo a proteggere dalle sassate, soprattutto dalle "botte" da massi e spuntoni e dubito che una rete fissata con fascette garantisca la funzione......
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Vecchio 21-07-2013, 14:01   #7
Dino C
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Quote:
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Dino......
la struttura tubolare mica l'ho fatta apposta... è il paracilindri wunderlich
Massi e spuntoni.... non credo che questa moto sia fatta per fare trial

poi per carità, se cerchiamo la perfezione allora serve un'altra moto per fare motocross seriamente

e poi vuoi mettere? puoi usarla per cucinare
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Ultima modifica di mattia; 21-07-2013 a 18:26 Motivo: Quoting!
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Vecchio 18-07-2013, 10:42   #8
jada79
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nitro il piú grande di tutti secondo me é quello della twalcom.
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Vecchio 18-07-2013, 13:47   #9
nitro86
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lo hai mai visto di persona?.... troppo confuso..grrr
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Vecchio 18-07-2013, 14:47   #10
jada79
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ho visto quello del 1200 e io lo trovo molto accattivante come linea.
purtroppo ho dovuto prendere quello touratech per me, xké montando giá le barre laterali paramotore questo della twalcom non ci stava. e di spendere 200gneuri per poi segare via un pezzo, beh ecco, nn mi sembrava il caso..
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Vecchio 18-07-2013, 17:28   #11
Cristian85
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Ciao a tutti, ho letto i post precedenti ma non mi sembra di aver letto commenti sul paracoppa della GIVI RP5103, mi sembra molto simile all'originale ma costa decisamente di meno!!!! sapete darmi qualche info???

http://www.givi.it/attachfile/conten...arc_rp5103.jpg
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Vecchio 18-07-2013, 17:50   #12
jada79
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leggi #342 e scoperto l´arcano ;-)
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Vecchio 19-07-2013, 17:24   #13
Cristian85
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Scusa jada79 cosa devo leggere????
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Vecchio 20-07-2013, 07:14   #14
ozama
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Direi che è chiaro.. Sul post 342 c'è scritto il perchè il GiVi costa meno.
Ciao!
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Vecchio 11-02-2014, 00:33   #15
stefanore14
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la e` potente... non mi da pace!


e` una dura lotta trovare gli angoli giusti
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Vecchio 12-02-2014, 18:53   #16
stefanore14
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ubicazione: Trieste
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Unhappy work in progress

mah...,
una teglia per il forno e` fatta meglio!


gli accoppiamenti per i silent block originali


come dicevo, gli angoli non sono il mio forte....


devo fare qualcosa per quello spigolo...

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Vecchio 12-02-2014, 19:36   #17
Fagòt
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Al primo canale con un po' di fango si impianta con gli spigoli laterali..... se il canale è largo e ci passi veloce dopo 100 mt sarà pieno. Mettici della spugna tra paramotore e coppa, o rischi di perderlo per il troppo peso.
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Abbi cura del tuo ospite che dio veglierà su di te nel deserto.

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T700 - Tenery
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Vecchio 12-02-2014, 22:57   #18
stefanore14
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ho provato a fare questa piastra in alluminio perche` quella di plastica,
per quanto robusta, esteticamente faceva ca*are.

non credo che la mia BMW vedra` pietre, tronchi, canali e fango tali da creare
danni... per quello una volta a settimana ho il Kappa...

al massimo ci faro` gli sterratoni in Slovenia, dove gran parte delle strade
di montagna sono ancora bianche, e per questo avevo calcolato di utilizzare
uno spessore sottile e lasciare molti scarichi, vuoi per la ventilazione, vuoi
per scaricare facilmente sabbia e pietrisco e proteggere il blocco motore
dai colpetti della ghiaia..

per questo volevo qualcosa che fosse si artigianale, ma che soddisfacesse
anche un minimo il lato estetico...

sono il primo ad ammettere che il risultato lascia a desiderare e che
devo lavorarci ancora...
eppoi, e` solo il primo tentativo
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Vecchio 15-02-2014, 00:20   #19
NumberOne
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Fa davvero così pena quello della givi?



No, perchè considerando il prezzo....
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Qui il restauro dell'ADV ==> quellidellelica.com/vbforum/showthread.php?t=340143
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Vecchio 24-02-2014, 16:09   #20
wolter
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Quote:
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Fa davvero così pena quello della givi?...
PIace anche a me... ma dicono che sia meno robusto degli altri in commercio...
leggi il post 341 di questo thread, per esempio.
però...

Ultima modifica di mattia; 24-02-2014 a 16:11 Motivo: Non si linka un post dello stesso thread!
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Vecchio 24-02-2014, 15:18   #21
stefanore14
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togliere gli spigoli non e` stato un lavoro semplice,
primo per i calcoli dei gradi che non sono semplici,
secondo per piegare i lati con una piegatrice molto
limitata.
e` gia` meglio di prima, ma posso fare di meglio...
basta trovare il tempo!




cosa darei per un cavalletto alzamoto...
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Vecchio 24-02-2014, 15:57   #22
RegoR
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Ciao, io ho montato il paramotore della bivi in questione e devo dire che è moto bello ed offre un ottima protezione, molto ben fatto ed un prezzo veramente super accessibile!!!
Quindi te lo consiglio! ciao
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Vecchio 24-02-2014, 16:40   #23
NumberOne
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Si leggevo 2mm anzichè 4mm di spessore. Però ho trovato i prodotti givi sempre ottimi...

@Rogert: intendi GiVi?
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Vecchio 24-02-2014, 16:48   #24
Bebeto
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si ma dipende anche alla fine qual'è lo scopo reale della piastra secondo me
se una fa veramente off serio posso anche capire che si debba guardare lo spessore, ma se alla fine è piu' un fattore estetico o limitato ad un off leggero leggero, penso che anche quella dellla Givi vada benissimo, anche perchè alla fine rispetto a quella di plastica che monta di serie, è sicuramente piu' resistente e protettiva
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Vecchio 24-02-2014, 17:05   #25
NumberOne
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Puramente estetico....
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