Consigli per gli acquisti [9° thread]

[vtrsp]

e' ancora in rodaggio........

[scode]

vogliamo vedere le foto della tua nuova mukka

[giovannone841]

Eccole quando ancora presso il deposito.


https://goo.gl/photos/fj5gccpnhpaDHrwbA

[roberto40]

Benvenuto giovannone841, ti unisco al thread specifico nel quale chiedere consigli.
Leggendo questo e gli altri precedenti troverai di certo un mare di informazioni.
Ho visto le foto, sembra una bella adv riduci però cortesemente le foto eccedenti il formato massimo, che è di 1024x1024.
Grazie.

[Lucasubmw]

Io non avrei molti consigli tecnici da darti, mi viene da dire però che i km che fai all'anno non sono pochi e hai preso una moto già un pezzo in là.
Non si usura solo il motore purtroppo.
Certo quello è la parte più costosa, ma avrei evitato di prenderne uno di riserva e avrei investito più su qualcosa di meno sfruttato.
Diverso è se praticamente ti hanno svenduto tutti e 2, allora magari con qualche sostituzione via via delle parti usurate il gioco vale la candela.

Comunque benvenuto tra i GS

[giovannone841]

Lucasubmw, grazie. Il motore me lo hanno regalato, la moto l'ho presa ad un presso che é la metà esatta delle quotazioni che si vedono in giro.

[Lucasubmw]

Allora with compliments!

[Pav82]

Mi piacerebbe acquistare un gs e forse avrei trovato un 2010 bialbero con 30.000 km. Cosa dovrei controllare nel caso? Ha i tagliandi bmw, il tris valigie, esa e abs. A consumi di olio il bialbero come sta? La moto come va lo so c'è l'ha mio padre ma la usa quasi mai.


Ah giusto...secondo voi un prezzo giusto da privato quale potrebbe essere?

[Championpiero]

secondo me 9000 euro è un prezzo giusto.
Di più lascia stare

[robiledda]

Giovannone... gran bella moto!!! Un classico senza tempo!

[StiloJ]

Io guarderei se i paraolio degli amortizzatori perdono. Come sai Bmw non li ripara e cambiare il posteriore sono circa 1600€.


Anytime baby...!
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Verifica che abbia fatto i richiami se e quando ha fatto i tagliandi....prezzo benvenuto nel mondo bmw dove tutti o quasi sparano prezzi folli perché la loro bmw e la più bella ha tanti accessori etc etc

[giovannone841]

Roberto40 perdonami ma ensavo che mettendo le foto su album google esterno non ci fossero problemi per la dimensione delle foto.
Grazie a tutti per i complimenti.
Nel tempo ho avuto parecchie moto ed ognuna diversa dall'altra.
Ma ho sempre avuto il GS Adv come sogno.
Domani vi racconto dopo il ritiro!

[roberto40]

Le foto di dimensioni eccessive tendono ad imballare la pagina, quindi abbiamo stabilito una dimensione massima di 1024x1024. Trovi le corrette indicazioni cliccando qui.
Se non hai ancora avuto modo di farlo, ti chiedo anche di leggere il regolamento del forum, che puoi invece trovare qui.
Quando ritiri la moto pubblicala in questo thread, specifico per le moto appena comprate.
Buon divertimento con la tua adv, grande moto.
In tutti i sensi.

[chuckbird]

Originariamente inviata da Pav82

Cosa dovrei controllare nel caso?

Se non senti rumori strani e non vedi trasudazioni di olio, poca roba.

30.000Km sono un niente anche per la frizione, i freni non devono essere spugnosi, il cambio deve essere un burro, il manubrio non deve vibrare.

[Gunther]

Originariamente inviata da giovannone841

Salve a tutti, sono neo proprietario (la ritiro oggi o al massimo domattina)
di una fantastica R1150 Gs del 10/2003 con 152.000km.

La moto per una serie di motivi é rimasta ferma parecchio.
Parte e un mini-tagliando é stato effettuato.
Il mio utilizzo medio mi porta a fare dai 25.000 ai 40.000 km anno
Giovanni

bravo! finalmente uno che non ha problemi a comprare una moto con dei kilometri! In più ne fai anche tanti! Due volte bravo !

[Pav82]

Ho visto fra gli optionals l'asc. Funziona bene questo controllo di trazione o solo in off che non ho capito bene?

[StiloJ]

Funziona in due modalità, una molto invasiva e l'altra che permette qualche leggero traverso in off. C'è inoltre la possibilità di escluderlo.
Diciamo che come asc è molto primitivo, quando interviene è molto brusco e ogni tanto, se non te lo aspetti, rischi di mordere il manubrio.
In ogni caso sul bagnato in più di una circostanza (tombini, strisce stradali e "sporco" non visto) ha fatto bene il suo lavoro salvandomi dal finire con le chiappe in terra.
Anche se non eccelso io sono contento che la mia lo abbia.

[giovannone841]

Grazie Gunther!

[giovannone841]

Ecco la mia bella ritirata oggi.
Non sono un novello motociclista, ne ho avute tante: R1 2005, FZ6 Fazer, Fazer 1000, Gsx-R 600 k6, Honda CBR 900 serie 954 che era una delle mie preferite.
Ma per i pochi km percorsi oggi (circa una 50ina) mi ha dato un feeling fantastico, seppur con le gomme praticamente finite.
La desideravo da tanto, e posso dire che l'attesa ne é valsa la pena.

[Lucasubmw]

Non si vede.....

[ciabaskunk]

Ciao,
in cerca di un GS 1150 ieri no ho provato uno del 2001, ho fatto un giretto di 5 minuti, quando sono rientrato nel garage ho sentito il rumore della ventola del radiatore partire....
Dico così perchè da vecchio possessore di un Burgmann, quando il motore era caldo sentivo la ventola girare.

Sono ignorante di GS.. il proprietario dice che non l'ha mai sentito questo rumore e che non ha la ventola perchè il radiatore è ad olio...

Qualcuno mi sa dire cosa può essere?


Grazie

[roberto40]

Di certo non la ventola del radiatore, è raffreddato ad aria/olio e non ha ventole.
Forse sentivi slittare la cinghia dell'alternatore, oppure è rumorosa la pompa della benzina.

[ciabaskunk]

Cazzarola...
in entrambi i casi è un grosso problema?

[roberto40]

No, si cambiano entrambe, poi tutto è relativo.
La gs ha mille rumori, fare una diagnosi concreta con questi elementi è difficile.