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24-04-2011, 01:21
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2007
ubicazione: In mezzo al Mediterraneo
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Grip si, ma in quanto a manegevolezza dovrebbero essere superiori le Dunlop (RoadSmart intendo)
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23-04-2011, 16:22
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#2
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2008
ubicazione: Velletri (RM)
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Ma babbo mio sono già due volte che mi dici che sono anni che scrivo qui ma forse ti sbagli con un altro figliolo! Mannaggia le scappatelle ! :-) io comincia a scrivere qui dal 2009 per prendere info ma la moto, il k1300r, babbo mio l'ho presa nuova solo a maggio del 2010 :-) ora sto a quasi 10000 km e quando mi appresterò per il tagliando cambierò le gomme. Un amico che ha il 1300mi ha detto che con le m3 ci di e' trovato benissimo! Quindi presuppongo che le m5 saranno migliori . Quindi sperando che chi le abbia montate o le montera' presto non mi FIS un responso negativo penso montero' quelle dato che comunque le consiglia anche la BMW in concessionaria insieme alle continental e alle dunlop. Se invece non vanno bene mi buttero' o su continental road attack 2 o su dunlop, ma quale!? Io preferisco fare anche 1000 km in meno ma avere sempre un grip ottimale , o sbaglio!? :-) babbo ti ricordo nuovamente, la moto ce l'ho da nemmeno un anno :-)
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23-04-2011, 17:09
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#3
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 16 Sep 2009
ubicazione: Vicenza
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Io ho montato le Pirelli Diablo Rosso II e devo dire che hanno confermato in pieno le aspettative. Una maneggevolezza da riferimento (sembra un'altra moto!!!) e una confidenza che è sorprendente in relazione alla velocità con cui scendono in piega... a volte la maneggevolezza la si paga con un po' di quella sensazione di precipitare mentre si scende in piega, invece con le Pirelli Diablo Rosso II la discesa in piega è fulminea pur mantenendo il controllo in ogni istante della piega!!!
Ero indeciso se montare le Dunlop SoprtSmart e devo dire che non le rimpiango per nulla... anzi, dati alla mano, con le Pirelli ho pure risparmiato quasi 2 Kg di masse non sospese rispetto alle Dunlop che sì hanno la carcassa dura ma è anche la gomma più pesante in assoluto rispetto alla concorrenza.
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24-04-2011, 00:32
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#4
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2008
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Ma che intendete per spiattellarsi!?
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24-04-2011, 01:56
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#5
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Mukkista doc
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Saponetta... le Roadsmart vanno molto bene. Le ho avute l'anno scorso e ci ho fatto 8500 chilometri con ottime soddisfazioni anche nella guida svelta. Belle maneggevoli, in particolare, almeno fin quando ha tenuto la spalla dell'anteriore: mi accorsi di esser arrivato al game over dalle parti di Bolzano, dopo quasi 2000 chilometri di montagna. Da lì in avanti fu un po'una pena... ma non mi sono pentito per niente e le avrei rimontate se il gommista non mi avesse ordinato per sbaglio le Sportsmart: rimediò con un treno di Z8 a prezzo bomba rimediate in modo rocambolesco, ma non mi sono piaciute granché. Incomprensibili da nuove e per i primi 500 chilometri almeno, e arrivate quasi alla frutta dopo 5500. Ottime sul bagnato, ma solo sul bagnato.
Le prossime saranno di nuovo Dunlop. Sperando che il gommista non faccia di nuovo casino fra ROADsmart e SPORTsmart...  
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Ultima modifica di EnricoSL900; 24-04-2011 a 02:03
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24-04-2011, 10:00
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2008
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Che cambia fra i due modelli!? E con le qualifair II!?
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24-04-2011, 20:48
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#7
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
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Quote:
Originariamente inviata da lello82
Che cambia fra i due modelli!? E con le qualifair II!?
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road turistiche mai provate, le q2 ottime le ss stupende....
diciamo che le q2 sono il giusto compromesso, io e nn solo ci abbiam fatto 9mila km, le ss le ho solo da 1000 ma sono altra cosa.
durata?
Je ne sai pas!!!
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24-04-2011, 10:31
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 09 Sep 2008
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purtroppo quello che ha fatto il tuo gomminsta è un errore piuttosto comune già successo a molti in quanto le gomme sono molto diverse ma quando si effettua un ordine il codice che compila il gommista è troppo simile..
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25-04-2011, 00:32
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2008
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Babbo un altra Cisa in che senso !? E sembrano anche più larghe vero!?
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25-04-2011, 11:02
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 08 Feb 2009
ubicazione: Brescia ma amo Rio e Napoli
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Quote:
Originariamente inviata da lello82
babbo un altra cisa in che senso !? E sembrano anche più larghe vero!?
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a me hanno trasmesso da subito molto piu' feeling.
Se vuoi un giudizio di uno esperto cheidi a jimmi, ha montato prima le q2 con me eppoi le ss....  
X LA LARGHEZZA SINCERAMENTE MISURO ALTRO........
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25-04-2011, 15:02
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Nov 2007
ubicazione: Cavriglia (AR) - La porta del Chianti...anzi della Chiantigiana (Sr222)!
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Per motivi a me oscuri...non sono riuscito ad avere le gomme per questo wk di Pasqua 
Alla prima, il mio meccanico mi dice che le Z8, il 190/55 non esiste (  ), poi mi dice che mi può montare le M5, disponibilissime...ok...
Torna da una settimana di lavoro a Milano, vado per prendere le gomme...nada...manco quelle...mando in un certo posto ( educatamente...  ) il meccanico, passo da un'altro gommarolo...chiedo delle Conti Road 2, mi dice no problem...martedì mattina le monto
Era destino che le provassi...ste benedette RoadAttack 2, con posteriore specifico per BMW
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Andrea Gambax74
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25-04-2011, 16:37
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#12
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Mukkista in erba
Registrato dal: 17 Aug 2010
ubicazione: Monticelli d'Ongina (PC)
Messaggi: 521
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Quote:
Originariamente inviata da gambax74
Era destino che le provassi...ste benedette RoadAttack 2, con posteriore specifico per BMW 
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Io le ho ho e mi trovo benissimo vedrai che non te ne pentirai ciaoo
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25-04-2011, 20:02
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Nov 2007
ubicazione: Cavriglia (AR) - La porta del Chianti...anzi della Chiantigiana (Sr222)!
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Originariamente inviata da Zetatitti
Io le ho ho e mi trovo benissimo vedrai che non te ne pentirai ciaoo
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Lo spero pure io... Ciao
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Andrea Gambax74
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25-04-2011, 23:59
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 17 Mar 2009
ubicazione: Città del vino
Messaggi: 11.371
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Andrea... stai a vedere che alla fine il gommero tirapacchi t'ha fatto un favore!
Io nel frattempo sono sempre più o meno fermo sugli stessi chilometri: quest'anno mi sa che in moto per un motivo o per un altro ci andrò pochino...  Però in compenso se vado in moto vado IN MOTO... e la BMW (che comunque stimo moltissimo, come diceva la Pina del buon Ugo Fantozzi...) rimane in garage. Diciamo che la passione si sta spegnendo: avendo due moto assicurate, se devo uscire in solitaria tra il Kappa e la vecchia Superlight non ci sono molti dubbi su quale prendere. E la mia fidanzata ultimamente non muore dalla voglia di trotterellare su due ruote: confido in qualche giretto solitario di tre o quattro giorni, ma per il resto per il Kappa c'è poca storia. L'altra settimana l'ho tirato fuori dal garage e tra manubrio e specchietto c'era una ragnatela: non è un buon segno...
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Uomo barbuto dalle moto rosse (cit.)
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26-04-2011, 11:26
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Nov 2007
ubicazione: Cavriglia (AR) - La porta del Chianti...anzi della Chiantigiana (Sr222)!
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Originariamente inviata da EnricoSL900
Andrea...
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Ciao Enrico,
penso di si...alla fine mi ha fatto felice 
Quando la ragna imperversa....non è un segno buono...l'ho visto io con la mountain bike....
Che dire...l'importante è che una moto la usi...quale dipende da te o dalle circostanze. Tenere però un K fermo in garage....è un peccato. Tutto qui.
Domenica ti aspetto a Reggello...con una delle due
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Andrea Gambax74
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26-04-2011, 13:38
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#16
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2011
ubicazione: Roma
Messaggi: 162
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Salve,
sto vedendo diversi siti di produttori di pneumatici e alla k1200r attribuiscono 2 differenti misure (5.5 o 6).
Come capisco se ho il cerchio da 5.5 o da 6?
A quale misura si riferiscono?
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26-04-2011, 14:54
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 15 Nov 2007
ubicazione: Cavriglia (AR) - La porta del Chianti...anzi della Chiantigiana (Sr222)!
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Quote:
Originariamente inviata da Stalin
Salve,
sto vedendo diversi siti di produttori di pneumatici e alla k1200r attribuiscono 2 differenti misure (5.5 o 6).
Come capisco se ho il cerchio da 5.5 o da 6?
A quale misura si riferiscono?
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Ciao,
di solito la misura del cerchio è stampigliata all'interno dello stesso, e la misura che viene montata sul 5,5 è il 180/55.
Se la tua moto, non ha il cerchio " sport ", ovvero il 6 dove viene installato il 190/50.
Ciao
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Andrea Gambax74
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26-04-2011, 15:26
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#18
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Pivello Mukkista
Registrato dal: 14 Apr 2011
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Quote:
Originariamente inviata da gambax74
Ciao,
di solito la misura del cerchio è stampigliata all'interno dello stesso, e la misura che viene montata sul 5,5 è il 180/55.
Se la tua moto, non ha il cerchio " sport ", ovvero il 6 dove viene installato il 190/50.
Ciao
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Quindi lo posso capire dalla misura del pneumatico?
Pensavo si potesse montare il 180 o il 190 a seconda dei gusti...
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26-04-2011, 15:13
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 28 Jan 2007
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Enrico... cavolo ho sbagliato anch'io come il gommarolo 
Ho scritto RoadSmart ed intendevo SportSmart, ricapitolando: RoadSmart + turistiche, profilo rotondo, buon chilometraggio (7.000 km circa) e soprattutto consumo perfetto con un pochissimo spiattellamento; SportSmart chimometraggio "previsto" circa 5.500 km, grip superiore soprattutto all'anteriore (personalmente mai sentito un feeling così sull'anteriore) però scalinano un pochino come le Q2.
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26-04-2011, 09:44
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 22 Nov 2008
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Quote:
Originariamente inviata da gambax74
Per motivi a me oscuri...non sono riuscito ad avere le gomme per questo wk di Pasqua 
Alla prima, il mio meccanico mi dice che le Z8, il 190/55 non esiste (  ), poi mi dice che mi può montare le M5, disponibilissime...ok...
Torna da una settimana di lavoro a Milano, vado per prendere le gomme...nada...manco quelle...mando in un certo posto ( educatamente...  ) il meccanico, passo da un'altro gommarolo...chiedo delle Conti Road 2, mi dice no problem...martedì mattina le monto
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Gambax facci sapere! Mi interessano queste gomme. E Cisa intendi per posteriore specifico per BMW :-) !?
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26-04-2011, 11:23
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#21
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Mukkista doc
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Quote:
Originariamente inviata da lello82
Gambax facci sapere! Mi interessano queste gomme. E Cisa intendi per posteriore specifico per BMW :-) !?
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Non mancherò...report a livello di prova tester 
Intendo dire che alcune case, tra cui la Continental, realizzano su specifica della casa motociclistica, delle gomme con " specifiche " ad hoc. Penso riguardi la carcassa.
Ciao
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Andrea Gambax74
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26-04-2011, 11:20
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#22
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Montate...a vista mi piacciono molto...sarà il disegno, la rugosità già presente sulla gomma...boh...devo dire che aver ricevuto il pacco, mi ha messo bene
Sulla prova, spero di provarle domenica, al raduno del mio motoclub ( per chi fosse interessato www.rooarreggello.com o su FB rooar reggello ), e vediamo come si comportano
E' in programma anche un tour in Francia...il long test tour 
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Andrea Gambax74
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26-04-2011, 15:29
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#23
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Mukkista doc
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Quote:
Originariamente inviata da Saponetta
Enrico... cavolo ho sbagliato anch'io come il gommarolo 
Ho scritto RoadSmart ed intendevo SportSmart, ricapitolando: RoadSmart + turistiche, profilo rotondo, buon chilometraggio (7.000 km circa) e soprattutto consumo perfetto con un pochissimo spiattellamento; SportSmart chimometraggio "previsto" circa 5.500 km, grip superiore soprattutto all'anteriore (personalmente mai sentito un feeling così sull'anteriore) però scalinano un pochino come le Q2.
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E le q2!? E poi quali sono le più nuove!?
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26-04-2011, 17:17
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#24
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Quote:
Originariamente inviata da lello82
E le q2!? E poi quali sono le più nuove!?
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sportsmart sono uscite x ultime.
maggio 2010
metti quelle, tanto non fai 10mla km al mese.....
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26-04-2011, 17:57
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#25
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Originariamente inviata da maceio
sportsmart sono uscite x ultime....metti quelle, tanto non fai 10mla km al mese.....
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Giusto, quoto il Babbo...
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