Quali sono le gomme migliori ?

[Sturmtruppen]

Io ho fatto 2 gg in Francia di curve da solo e devo dire che anche io le ho trovate parecchio divertenti. Mi piace soprattutto la rotondità che offrono: molto omogenee nello scendere e risalire. Ne viene una bella fida pulita. Sono a circa 3500 km e confermo nessuna scalinatura. Questo è molto importante per me.

[maxriccio]

Oggi ho montato le PR3 ( praticamente le hanno prodotte su ordinazione, visto che sono della 24esima sett ) ed ho fatto giusto una cinquantina di km sull'aurelia per togliere la cera, quindi per ora nessuna impressione.
Piuttosto col gommista si parlava della specifica B e non ha saputo darmi alcuna spiegazione, qualcuno sa esattamente in cosa consiste la differenza?

[OTTORENATO]

Originariamente inviata da maxriccio

Oggi ho montato le PR3
Piuttosto col gommista si parlava della specifica B e non ha saputo darmi alcuna spiegazione, qualcuno sa esattamente in cosa consiste la differenza?

http://www.nikpneumatici.com/
(Posteriore, Sport Touring, Bimescola. " B " dedicato BMW R1200 RT 2005/2009 + Yamaha FJR 1300 2001/2008.
Tread plies (cintura) : 3 Polyamide + 1 Aramide / Siderwall plies : 3 Polyamide. Peso 6970 gr. Durezza shore a 15° : )

Ciao.

[tukutela]

Originariamente inviata da maxriccio

Oggi ho montato le PR3 ( praticamente le hanno prodotte su ordinazione, visto che sono della 24esima sett ) ed ho fatto giusto una cinquantina di km sull'aurelia per togliere la cera, quindi per ora nessuna impressione.
Piuttosto col gommista si parlava della specifica B e non ha saputo darmi alcuna spiegazione, qualcuno sa esattamente in cosa consiste la differenza?

Informalo bene : sul catalogo michelin proprio sulle pr3 parla della specifica "B" per le moto pesanti riferendosi proprio alla RT. quando andai a montarle nel marzo non lo sapeva neanche il mio gommista, che appunto le ordino' con detta specifica

[Sturmtruppen]

Quindi io che l'ho montata (la specifica) sulla RT 2010 non ho fatto una scelta giusta?

[zangi]

Si,vengono consigliate,na in genere la specifica si utilizza su motocicli pesanti.essendo rinforzata

[chips]

Confermo,gomma straordinaria in qualsiasi condizione,cambiate le z6,montate le pr3 e la differenza si sente,scende in piega che è un picere,anche su asfalto bagnato ti danno sempre tanta sicurezza.

[maxriccio]

Ho capito che la specifica B riguarda le moto pesanti, la mia domanda era cosa c'è di differente tra la normale e la B.
Tele, mescola od altro?
chi lo sa, parli

[pigreco]

Originariamente inviata da maxriccio

Ho capito che la specifica B riguarda le moto pesanti, la mia domanda era cosa c'è di differente tra la normale e la B.
Tele, mescola od altro?
chi lo sa, parli

La struttura è più robusta, avendo 3 strati di Polyamide invece di 2, la mescola (anzi le 2 mescole per essere precisi) sono le stesse. Se guardi i pesi, evidentemente la B pesa parecchio più della normale (g. 6970 contro g. 6377), quasi 6 etti di differenza (dati ricavati dal catalogo di Nik).

A fare un po' i precisini 600g di massa non sospesa in più portano un discreto aumento della coppia necessaria per la variazione della velocità di rotazione; tradotto significa minor accelerazione e frenata più lunga. Per quanto riguarda la frenata l'effetto dovrebbe essere trascurabile o quasi, dal momento che la maggior parte delle forza frenante opera sull'anteriore, ma per quanto riguarda l'accelerazione l'effetto dovrebbe essere più sensibile.

In effetti me ne frega comunque poco, visto che con la mukka ci vado a spasso e non in pista......................

[maxriccio]

Bene, mistero svelato, aggiornerò il gommista

[1965bmwwww]

Qalcuno con le avon storm 2?

[ADL967]

La mia monta di seie gli Z6. Secondo voi il passaggio alle PR3 sarà notevole?

[Sturmtruppen]

Sono molto diverse!

[PATERNATALIS]

Dopo 9000 Km confermo che non sono scalinate ( le PR2 erano un catastrofe a 5000) e che sono molto piu' divertenti, secondo me. Non hanno l' effetto " a pera " che mi davano le PR2 e che mi lasciava un po' perplesso. Mi sembra anche che si consumino meno. In conclusione rispetto alle PR2sono meglio ( secondo me...).

[Manzini Marco]

Montate le PR3 venerdì scorso ( prima avevo le PR2 ).
Dopo i primi 300 km le mie sensazioni sono di una maggior facilità a scendere nella prima fase di piega che poi si stabilizza ed una notevole sensazione di aderenza in più rispetto alle PR2. Non le ho ancora provate in condizioni di bagnato.

[Sturmtruppen]

Posso dire che vanno bene anche con il bagnato: durante l'ultimo giro in Frqncia siamo scesi fino 4 gradi e neve ed go guidato benissimo.

[mena53]

3000 Km. percorsi finora con PR3, mi sembrano buone, montavo Metzeller e per me rimangono il top a parte i consumi.Vedremo con queste.
Intanto mi sembrano più liquide specie quella anteriore ma forse è dovuto all'abbondante seghettatura per l'acqua, a 120 la moto vibra, mi sono accorto oggi vedrò domani cosa può essere. Vi siete accorti anche voi?

[tukutela]

Liquide??????

ma che motoscafo hai ?????

[maxriccio]

Dopo un giretto di 1100km su diversi tipi di strade e con condizioni metereologiche differenti ( da +30° asciutto a -2° nevischio sull'Iseran ) mi dichiaro pienamente soddisfatto delle performance delle PR3, per il confort e la durata vedremo nel tempo.

[pigreco]

Comunque il tam tam del sito sulle PR3 funziona.

Al giretto in Francia sulle alpi a cui si riferisce maxriccio ho dato un'occhiata a 11 delle RT presenti:
le 9 1200 montavano tutte PR3,
una delle 1150 montava PR3 davanti e un PR2 ormai a fine carriera dietro,
l'altro 1150 (quello di Sandwhisper, mi pare) montava altra marca.

Potenza del forum!!!!!!!!!

Naturalmente una delle mukke gommate PR3 era la mia................

[u00328431]

Originariamente inviata da paolobonato

una delle 1150 montava PR3 davanti e un PR2 ormai a fine carriera dietro,

Ciao Paolo, da ieri quel 1150 ha il PR3 anche dietro. Appena tolta la cera vi dirò come mi trovo.

[ADL967]

Ho lasciato ieri la moto dal concessionario per il tagliando.
Gli ho chiesto un consiglio sulle gomme e mi hanno detto che ultimamente stanno montando le pr3 con cui i vari clienti si trovano molto bene.
Al prezzo di 480 euro!!!

[Peppegsx]

@ADL697 480€!!!!! ma sono fuori di testa!!!!!
Chiama Conficconi a SAVIO con quella cifra te ne manda 2 e dico 2 treni e ti ci paghi anche le spese di spedizione!!!!!!
mi@@@@ che ladri che ci sono in giro...

[Manzini Marco]

265 € montate ed equilibrate .......
quasi quasi, Adl, se fossi in te cambierei gommista .......

[ennebigi]

Anch'io ho la pr2 posteriore e mi accingo a montare la pr3 all'anteriore che ha 19000 km. Non ha più tenuta e lo sento benissimo......