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04-06-2019, 14:48
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#1
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Jan 2004
ubicazione: Brianza
Messaggi: 1.742
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Bhe anche se fosse stato serio non ci vedo nulla di male, ripeto sminuivo anche io
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BMW R 1200 GS RALLYE 2018
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04-06-2019, 16:53
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#2
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Mukkista
Registrato dal: 17 Apr 2018
ubicazione: Milano
Messaggi: 865
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Ma soprattutto siamo,su strada e non in pista e non è la gara a chi piega di più .....
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R1200rt08-r1200rt10-r1200rtlc-r1200gs adv lc...
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04-06-2019, 16:57
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#3
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Mukkista in erba
Registrato dal: 28 Aug 2016
ubicazione: milano
Messaggi: 400
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ma a chi spiega di più!
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04-06-2019, 19:55
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#4
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
Messaggi: 20.857
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 31]
OT
anch’io, consiglio di fare un corso con Sacchini che oltre ad imparare tante cose ti diverti un sacco!!
Fine OT
Se guardate le gomme di Sacchini manca abbondantemente un cm a “chiuderle” nonostante questo nei tornanti, che per inciso sono quelli che fanno rallentare, è un fulmine di guerra.....
Ultima modifica di RESCUE; 04-06-2019 a 20:25
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04-06-2019, 23:34
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#5
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Mukkista
Registrato dal: 18 Oct 2010
ubicazione: nord ovest
Messaggi: 950
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Io mi sono divertito molto con il GS Academy in Toscana con il mitico Beppe detto il "Gualo", da li ho imparato qualche trucco in più da utilizzare in fuoristrada e sconnesso che mancava al repertorio...
I corsi di guida 2 o 4 ruote ti aiutano molto a saper gestire il mezzo e non farti gestire dal mezzo ...
Lamps
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R 1200 GS Rally Fun and trip
La pioggia...
è solo uno stato mentale
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05-06-2019, 13:02
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#6
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
Messaggi: 2.831
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Per adesso con le Contitrialattak3 non sento la necessità di provare altre gomme a2500 km sono messe ancora bene
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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05-06-2019, 20:23
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#7
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Mukkista
Registrato dal: 10 Dec 2017
ubicazione: Milano
Messaggi: 741
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Eccoci qua adesso che le ho su da un 2000 km (son comunque pochi) posso dare qualche parere,allora la gomma in questione è la michelin PR5 trail montate su gs 1200adv,pazzesche,vanno giù in piega e ti ricordi cos'è una moto,e ti ricordi il sorrisone che ti può dare,le ho usate sia con nubifragi sia col sole a picco sia in città che per passi alpini,fenomenali,ed è bellissimo vedere il TC che interviene in curvoni da 2a marcia che tu sei fuori e gli dai del gran gas,mi è tornato il piacere di andare in moto....quindi non cambiate moto,cambiate gomme
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05-06-2019, 21:59
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#8
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2017
ubicazione: dappertutto
Messaggi: 1.386
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Sto girando i balcani, con le rt5....freddo, caldo, asfalto umido, acquazzone da non vedere a 5 metri....che gomme gente...non credo esista qualcosa di simile adesso sul mercato, sono a dir poco e non esagero allucinanti, ho solo notato che l anteriore e diventato un po' rumoroso, sopra i 120 al rotolamento e il classico wooo e aumentano tanto, però c e da dire che le ho maltrattate abbastanza con asfalto in bosnia che a momenti ci lasciavo i cerchi
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Motociclista non integralista
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05-06-2019, 22:08
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#9
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2010
ubicazione: cusano milanino
Messaggi: 1.977
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..DAI ditelo che siete tutti dei "venduti" al soldo di michelin.... ditelo suvvia....
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GS std '07 -GS Adv '13-Gs Lc Std '15-Gs Rallye '17 sport- Ktm 1290s '18
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05-06-2019, 22:10
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#10
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
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Mi sa che sono ormai diventate l’alternativa stradista alle TKC70 ... che a loro volta sono insidiate dalle Trail Attack 3 ...
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05-06-2019, 22:15
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#11
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2017
ubicazione: dappertutto
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Nooo gigid, sono totalmente diverse anche a livello di grip e su strada delle tck, come normale che sia, il forte di questa gomma e l anteriore, e seguito dal grip fenomenale del posteriore, oltre a una stabilità sia da carico fantastica
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Motociclista non integralista
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05-06-2019, 22:28
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#12
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
Messaggi: 5.221
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@mik lag, ti assicuro che le strade della Bosna i Herzegovina sono un tappeto rispetto a quelle dell' Ucraina e Romania.
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05-06-2019, 22:39
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#13
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2017
ubicazione: dappertutto
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Lo so milling...sono sceso dalla romania, però rispetto a un paio di anni fa sono un po migliorate ma cmq da stare sempre a occhio a non lasciarci i cerchi, da timisoara a craioca...invece la parte centrale della bosnia e stato un po' un terno a ogni curva.. scusat ot
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Motociclista non integralista
Ultima modifica di mik lag; 05-06-2019 a 22:45
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05-06-2019, 23:02
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#14
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Mukkista doc
Registrato dal: 06 Apr 2015
ubicazione: en Veneto
Messaggi: 5.221
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Gia' fatto, cerchio cambiato per buca in Romania  Fine OT.
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05-06-2019, 23:23
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#15
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
Messaggi: 2.831
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Dico solo che le contitrialattak3 per quanto riguarda il grip non hanno nulla da invidiare alle PR5 io ci ho limato le padane
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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05-06-2019, 23:28
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#16
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 05 Dec 2013
ubicazione: N/A
Messaggi: 20.857
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 31]
Quindi ricapitolando avremo
Una decina di persone che osannano le PR5
Una decina di persone che osannano le TA3
Un centinaio di persone che osannano le TKC70
.....,       .....
Chissà cosa sceglierò al prox cambio gomme....   
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06-06-2019, 09:03
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#17
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Mukkista doc
Registrato dal: 29 Oct 2015
ubicazione: Novara
Messaggi: 13.437
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 31]
Quote:
Originariamente inviata da RESCUE
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Maurizio, statisticamente parlando, negli ultimi post vedo in netto predominio PR5 e RA3.
Prova a vedere con Michelin ... se ti fanno un buon contratto come per le TKC70 ... potresti cambiare sponsor   
Per il resto quando vuoi provarle (le PR5), la mia moto è tua
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05-06-2019, 23:35
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#18
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
Messaggi: 2.831
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Bella domanda
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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06-06-2019, 01:57
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#19
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Mukkista doc
Registrato dal: 10 May 2009
ubicazione: NOVARA
Messaggi: 2.733
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Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 31]
Tkc70 a 190 km orari sembra di stare su un pedalo.
Certo, non é una moto da velocita... pero..... non stiamo dicendo 250  !
Anche se alternative con un minimo di tassello consigliate non ne vedo troppe . Leggo solo di metzeler Tourance.
O stradali che saranno inevitabilmente stabili o ti becchi quelle.
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BMW R1200GS, 2008 con abs+ esa!!
BMW R1200gs adv LC 2014 FULL!!!!!!!
Ultima modifica di bmw1983; 06-06-2019 a 02:04
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06-06-2019, 07:41
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#20
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Mukkista doc
Registrato dal: 02 Sep 2017
ubicazione: dappertutto
Messaggi: 1.386
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Gnolo, ho provato le ta3 scambiandoci le moto con un mio amico, parere personale...le rt5 sono piu sportive e hanno l anteriore molto piu preciso. Per me sono superiori però e troppo soggettiva la cosa!
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Motociclista non integralista
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06-06-2019, 11:11
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#21
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Mukkista doc
Registrato dal: 12 Feb 2010
ubicazione: cusano milanino
Messaggi: 1.977
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Quote:
Originariamente inviata da mik lag
Gnolo, ho provato le ta3 scambiandoci le moto con un mio amico, parere personale...le rt5 sono piu sportive e hanno l anteriore molto piu preciso. Per me sono superiori però e troppo soggettiva la cosa!
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..mica tanto soggettiva QUESTA cosa.... giusto come hai descritto!!! confermo..... R5T ad ora IL TOP !!!! SOLO strada... no bianche,no off, no .....MOTOCROSS   
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06-06-2019, 09:25
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#22
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
ubicazione: Sotto i ponti
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mik io sono sincero quando vado forte con il gs la ciclista non regge si scompone quindi avere le gomme sportive e la moto non regge le sollecitazioni vanno più che bene le contitrialattak3 che almeno ho un mimino di off road
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BMW S1000XR MOTORSPORT
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06-06-2019, 09:32
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#23
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Mukkista doc
Registrato dal: 31 May 2017
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06-06-2019, 10:48
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#24
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Mukkista doc
Registrato dal: 04 Apr 2016
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Certo ero al Mugello domenica per fare meno cose mi hanno fatto fare una strada è campi seminati sono andato via tranquillo ...... il parcheggio era un campo di grano appena tagliato molte moto si imballavano
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06-06-2019, 11:11
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#25
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Mukkista logorroico!
Registrato dal: 16 Feb 2016
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Su moto di questo tipo dovrebbero essere più consigliabili le gomme trail rispetto alle più specialistiche road. La carcassa si deforma in modo studiato proprio per le maxienduro, intendo... inutile avere gomme molto rigide. O no ?
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