Gomme delle mie brame...

[ilRado]

Guarda Enrico...sto girovagando sui forum da + di 2 ore e devo dire che le opinioni sono abbastanza differenti...almeno per quel che riguarda le SS.. anche io sono orientato sulle RS , (dopo aver letto diversi pareri le BT016 le elimino, + che altro xè rispetto alle altre sono gomme che hanno un paio di anni di sviluppo in meno) ma leggendo leggendo quelli che hanno montato le SS vanno dai 4000 ai 7000 km..a questo punto, io non è che ho una guida super aggressiva (chiaramente bisogna sempre mettere in preventivo il peso e la potenza della moto) quindi sarei tentato di provare le SS. A patto che il gommista le abbia disponibili da montarmi lunedì...Se deve procurarle opterò per le RS

[LP-65]

Originariamente inviata da ilRado

Grazie dell'informazione LP-65
come dicevo sono piuttosto orientato sulle roadsmart ma penso che la differenza chilometrica non sia poi esagerata rispetto alle SS...domani mi informo se il gommista le ha... se riesco vorrei montarle lunedì mattina!

Con le SS ti divertirai, te lo garantisco.

PS: con le BT016 tiravo sui 6500km (=tela) e a quanto pare le SS dovrebbero durare almeno 30% di piu stando ai test comparativi su circuito se la memoria non mi tradisce.

[EnricoSL900]

Quello che posso aggiungere della mia esperienza è che in generale ho sempre avuto una guida piuttosto fluida, meno "di gas" rispetto agli amici con cui ho sempre condiviso le uscite in moto. In pratica, ad andature più o meno simili, nel gruppo sono sempre stato quello a cui le gomme duravano di più. Quando presi il Kappa lasciai in permuta una Multistrada 1000 sulla quale la Z8 Interact posteriore dopo 6000 chilometri (di cui quasi 2000 di autostrada, autobahn teteska compresa) aveva ancora oltre metà battistrada.

Però non erano né le potenze né i pesi che ci sono in gioco ora. Le uniche gomme pseudo-sportive che ho avuto sul Kappa sono state le Pirelli Diablo di primo equipaggiamento: 4000 chilometri e game over, e non mi son nemmeno piaciute da morire. Non credo farei di meglio con delle SportSmart, spero di farne il doppio con le Z8.

Ognuno ha i suoi parametri, ci mancherebbe, ma io faccio quasi 20000 chilometri all'anno, e se dovessi essere dal gommista ogni 4000 non mi basterebbero 1000 euro di gomme annui. Quindi... gomma di legno e gran gas, sempre e comunque!

[ilRado]

Originariamente inviata da EnricoSL900

Quello che posso aggiungere della mia esperienza è che in generale ho sempre avuto una guida piuttosto fluida, meno "di gas" rispetto agli amici con cui ho sempre condiviso le uscite in moto. In pratica, ad andature più o meno simili, nel gruppo sono sempre stato quello a cui le gomme duravano di più. Quando presi il Kappa lasciai in permuta una Multistrada 1000 sulla quale la Z8 Interact posteriore dopo 6000 chilometri (di cui quasi 2000 di autostrada, autobahn teteska compresa) aveva ancora oltre metà battistrada.

Però non erano né le potenze né i pesi che ci sono in gioco ora. Le uniche gomme pseudo-sportive che ho avuto sul Kappa sono state le Pirelli Diablo di primo equipaggiamento: 4000 chilometri e game over, e non mi son nemmeno piaciute da morire. Non credo farei di meglio con delle SportSmart, spero di farne il doppio con le Z8.

Ognuno ha i suoi parametri, ci mancherebbe, ma io faccio quasi 20000 chilometri all'anno, e se dovessi essere dal gommista ogni 4000 non mi basterebbero 1000 euro di gomme annui. Quindi... gomma di legno e gran gas, sempre e comunque!

Allora..la moto l'ho presa usata e ha ancora su le diablo di primo equipaggiamento. il precedente proprietario era un dottore che andava solo dritto ( 2 cm buoni di cera ancora sulle spalle) ma la gomma dietro è completamente piatta!!! la moto l'ho presa con 7000 km..adesso ne ha ha 8000 , infatti mi implora in ginocchio di cambiare le gomme
sopratutto l'anteriore è tutto consumato strano... è bastata un'uscita in serravalle x far gridare GAME OVER alle povere pirelli..
con le mie moto precedenti ho sempre montato pirelli e mi son sempre trovato da dio..ma adesso leggendo leggendo proverò sicuramente le dunlop..vediamo solo quale gomma arriva prima

[EnricoSL900]

Diobono... ma allora son proprio un pirata della strada.

Come mai le gomme che io ho buttato a 4000 chilometri a qualcun altro son durate quasi il doppio?

[KR 1300]

mediamente quanti km facciamo con le dumlop ss?

[lello82]

e con le continental contiroad attack I!? mediamente sempre eh! :-)

[andrea.rc]

Per le nostre K posso consigliare le QII.
Utilizzate in questi giorni devo dire che sono ottime.
Ho sentito parlare veramente bene delle Road Smart specie su bagnato, ma anche male per problemi di vibrazioni da limitare abbassando la pressione (quindi chi ha l'RDC vedrebbe continuamente l'errore)
Quando ho parlato col rappresentante dunlop, mi ha confessato chela vibrazione è dovuta ala carcassa un po' debole e che con il peso del k il problema potrebbe essere ancora maggiore.
Notizie di circa 4 mesi fa, non so se nel frattempo hanno aggiornato gli pneumatici.

[ilRado]

Lunedì mi fanno sapere tempi e prezzi delle RS e delle SS....poi deciderò
la curiosità di provarle è troppa

[pacpeter]

io le road smart le avevo sulla street triple. direi oneste ma nulla di più.

le Q II sono decisamente un passo avanti, sia come maneggevolezza, fiducia che trasmettono, sia come grip anche sul bagnato

[ilRado]

accipicchia ma queste Q II fanno così paura?? io sinceramente non le avevo prese in considerazione xè le RS e le SS sono + nuove come modelli...ma mi state mettendo la pulce nell'orecchio!!!

[Saponetta]

Km percorsi (al post.): Dunlop RS 8.200, SS 6.500.
Mai avvertito vibrazioni sull'anteriore con RS.

[maceio]

Originariamente inviata da Saponetta

Km percorsi (al post.): Dunlop RS 8.200, SS 6.500.
Ma avvertito vibrazioni sull'anteriore con RS.

e x 1700 km in meno non ci penserei un sekono fra le ss e rs,
ottime anche le q2,(8mila km) ma le ss sono altra cosa.
molto piu' agili, molto piu' feeling.
io nn le cambio piu',sembrano fatte x la kappa!!!

[maceio]

[QUOTE=andrea.rc;5245625]
Ho sentito parlare veramente bene delle Road Smart specie su bagnato, ma anche male per problemi di vibrazioni da limitare abbassando la pressione (quindi chi ha l'RDC vedrebbe continuamente l'errore)


xe' l rdc dia errore bisogna scendere min di 0,4 bar e dubito che x strada qcuno scenda di cosi tanto con delle gomme come q2 rs o ss....

[Swissrider]

Originariamente inviata da maceio

bisogna scendere min di 0,4 bar e dubito che x strada qcuno scenda di cosi tanto con delle gomme come q2 rs o ss....

Non scommetterci troppo... qua dentro ci sono personaggi strani e imprevedibili

[ilRado]

Montate oggi le dunlop Qualifier II.... che dire....bele belle belle!!! la sensazione è di avere una moto che pesa 30 kg in meno...sarà forse che le vecchie erano talmente consumate male che avevo reazioni stranissime allo sterzo..ma con le QII mi sembra solo di pensare ci curvare che la moto è già giù!!!

[maceio]

e il giorno che proverai le sportsmart starai ancora meglio...

[Alberto.frz]

secondo voi 300€ per le sportsmart montate sono troppi?

[maceio]

pagate 260€ montate!!!

[Alberto.frz]

40 euro in meno sono parecchi, forse è meglio se vado a sentire da un'altra parte
grazie

suggerimenti in zona venezia?

[marchino m]

attenzione dipende molto dalla misura del posteriore,180,190 o 190/55 ,oin più le gomme stanno salendo parecchio di prezzi

[Anchorchili]

E delle Michelin Power Pure che ne dite? A parte un post non positivo di Emg del settembre scorso non ho più letto nulla. Nessuno ne sa qualcosa?
Io ho sentito parlare piuttosto bene delle Pilot Power 2CT di primo equipaggiamento quindi le Pure dovrebbero essere anche meglio...

[marchino m]

io monto le pure e ora sono alle frutta,sono molto più sportive delle power 2ct,hanno bisogno di un maggior tempo di riscaldamento ma poi la moto è incollata alla strada anche a gomma oramai finita,sul bagnato sono buone,la durata è però inferiore alle power 2ct,circa 1500km in meno a parità di moto e di guida,insomma le rimonto provendo però le nuove sigle d per l'anteriore (discesa progressiva ) ed e per il posteriore (per moto con coppia elevata) tutto ciò dovrebbe eliminare il problema dello scalinamento del posteriore sotto sforzo

[EnricoSL900]

Passati da poco i 5000 con le Metzeler Z8... ancora ce n'è, ma stanno mollando più rapidamente del previsto. Immagino di poter arrivare a 7000, ma fino a poco fa mi aspettavo di meglio. Quanto alla tenuta, ultimamente è meglio evitare di giocare con gli slider: sullo stretto, inclinando un po'di più ho avuto brutte sensazioni...

Non so se le rimonterò... boh...

[gambax74]

Originariamente inviata da maceio

pagate 260€ montate!!!

Anche io le ho trovate sulla stessa cifra...sono molto tentato, attendo il verdetto per le Conti Road 2.... sono alle banane con il Diablo 3 e non sono molto soddisfatto, sarà che ce le ho trovate, ed erano già consumate male....

Cmq...a breve gommine nuove