E' un cambio che ho fatto anch'io: da R1200 30yearsGS a RnineT Urban GS
Cosa preferisco della RnineT Urban GS:
- la posizione di guida: con il busto un po' piegato in avanti carico meno sulla sella, per cui la trovo più confortevole di quella della R1200GS
- la sensazione di moto più leggera e più agile sia in collina/montagna che in città
- l' inserimento in curva "rotondo", da moto col 19" davanti
- l' essenziale davanti: cambio a orecchio e vedo dove metto la ruota davanti sugli sterrati
- il contakilometri parziali che dice da quanti km sono in riserva
Quello che non percepisco, basandomi su quanto sento dire in giro:
- preferisco le forcelle al paralever; regolate a dovere, non affondano e seguono il terreno ... forse potrei volerle un po' più morbide sugli sterrati, ma poi non voglio pretendere troppo da una moto da 220 kg
- la spinta del vento: a 120 km/h mi ricorda che sto andando forte. Al momento su statali di pianura e in montagna non mi pare il caso di andare oltre
Difetto:
- la poca protezione dal fango e acqua sollevati dalla ruota dietro (casco e zainetto con una striscia di fango dopo uno sterrato bagnato) ma penso di rimediare:
https://www.wunderlich.de/shop/it/bm...27761-000.html
Precisazione: giro da solo e le mie uscite sono sempre giornaliere, in genere trasferimento+montagna+trasferimento.
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