Io spero solo che le ibride smettano di essere la presa per il culo attuale, gia' le nuove norme di omologazione le hanno massacrate.
27kml... si sui rulli in officina... poi vai in superstrada e fai i 10.
Il grosso delle persone non fa semaforo semaforo ma viaggia extraurbano dove l'ibrido classico non serve ad una beata mazza.
Serve un elettrico con un piccolo motore che lo carichi, credo questo sia il modo migliore di gestire la transizione prima che la struttura di ricarica sia estesa.
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"Beeing dead it's like beeing stupid, it's only painful for the others" Ricky Gervais
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