Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 26] - Pagina 11 - Quellidellelica Forum BMW moto il più grande forum italiano non ufficiale

Gnolo · 07-10-2018, 08:02

@AsAp 7000 km ne avrò ancora più di 1000km al centro sui fianchi meno

Carthago · 07-10-2018, 08:20

AsAp non ti fidare di GNOLO, sta tutto il tempo in garage ad usare la carta vetrata

Scherzi a parte, le mie Dunlop circa 4000 km e sono ancora nuove.
Giovedì parto per la Sardegna e vedremo come torneranno dall’isola parco giochi .
Venerdì sono andato dal gommista ed ho potuto vedere dal vivo le Michelin P5R trail, già prenotate, il prossimo treno saranno quelle.

Luca

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Gnolo · 07-10-2018, 08:47

@Carthago verissimo cartavetro a go go

Ho ancora il dubbio Michelin PR5 o tkc70 sono molto combattuto

mik lag · 07-10-2018, 09:19

Idem...straconvinto di rimontare le tck, poi Jack mi ha fatto venire il dubbio....tutta colpa sua

Jackall72 · 07-10-2018, 09:48

E fai bene ad averlo come l’ho avuto io, ma sono super soddisfatto delle PR5T.
A dicembre rimonto le TKC che ho nuove in garage solo xche sono M+S e io uso la moto sempre e mi ritrovo spesso a ritornare a casa con nevischio/fanghiglia, e l’anteriore mi serve tassellata (poi l’amari cado lo stesso, ma almeno non ho il dubbio del perché

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

ZUZZU · 07-10-2018, 09:49

Quote:

Originariamente inviata da millling

Che pressioni tieni ? viaggi solo?

Ciao Millling.
Viaggio 50% da solo e 50% in coppia.
Con le nuovissime tkc ero da solo.
Per la pressione ho letto una vecchia prova del Maiale che consigliava 2.2-2.4.
Nel traferimento ho messo 2.4-2.6, sul Sommelier 2.2-2.4.
Se non mi avessero trascinato a 3000m in una pietraia avrei montato sicuramente le PR5, più simili alle “mie” RT01.
Devo comunque ricredermi e darvi ragione che le TKC vanno veramente bene.
Che pressione consigli tu?

Slim_ · 07-10-2018, 10:12

@Jackall72, PR5 Trail.... queste ?

Jackall72 · 07-10-2018, 10:29

Quelle della foto gli manca la dicitura “Trail”, ma il disegno è lo stesso.
GRANDISSIMA GOMMA!!!!

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Jackall72 · 07-10-2018, 10:30

Ora vi saluto, sono “tutato” e sto morendo dal caldo e parto per mio solito giro domenicale, ma non con GS

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

AsAp · 07-10-2018, 10:48

@gnolo
perché non pensi alle Mezeler Karoo street , parlano di gomma nuova e mezza tassellata buona per la parte invernale ...
Io non sto facendo molti chilometri e le gomme mi sa che le cambio la prossima primavera

Gnolo · 07-10-2018, 11:57

@AsAp ho paura che siano troppo invernali e non vorrei trovarmi nella primavera con questa gomma un po’ meno stradale .....non mi va di smontarle e rimontare preferisco portale in fondo

AsAp · 07-10-2018, 13:04

@gnolo
Poi alla fine potrai fare una comparazione tre TKC 70 e Trailmax, anche se una è una mezza tassellata (più comparabile alla karoo street) e l'altra una Trail .
Per certo la Dunlop non si alleggerisce del avantreno anche ad alte velocità ,tanto che la puoi comparare a una Anakee 3 con meno rumorosità e più sensibilità sulle curve ...
Lamps

millling · 07-10-2018, 13:32

Quote:

Originariamente inviata da ZUZZU

Ciao Millling.
Viaggio 50% da solo e 50% in coppia.
Con le nuovissime tkc ero da solo.
Per la pressione ho letto una vecchia prova del Maiale che consigliava 2.2-2.4.
Nel traferimento ho messo 2.4-2.6, sul Sommelier 2.2-2.4.
Se non mi avessero trascinato a 3000m in una pietraia avrei montato sicuramente le PR5, più simili alle “mie” RT01.
Devo comunque ricredermi e darvi ragione che le TKC vanno veramente bene.
Che pressione consigli tu?

Esattamente quelle che hai usato vanno benissimo.

Vai sui 2,5-2,9 a pieno carico.(pass.+bagaglio).

Gnolo · 07-10-2018, 15:28

@AsAp si mi piacerebbe provare la Kaprone ma non sono convinto al 100% più tosto mi farei un treno di PR5

AsAp · 07-10-2018, 17:21

come non essere d'accordo...

Lamps

Nik650 · 07-10-2018, 17:29

Aggiornamento A41 Bridgestone. ( km 8.000 )
L'anteriore è molto rumorosa. Aumenta con il consumo che tra l'altro è maggiore rispetto alla posteriore. Tende all'appiattimento e credo che ne avrò ancora per circa 3/4 mila KM, giusto per Natale quando rimetterò le Anlas termiche. L'anteriore non la rimonterò più perché il baccano è davvero tanto. La tenuta di contro è ottima soprattutto sul bagnato.

pressioni: 2.3 A ; 2.6 P

TigerDux · 07-10-2018, 22:13

Confermo le bridgestone sull’anteriore sono molto rumorose.
Ho appena 1000km e sto pensando seriamente di cambiarle.

ottoDM · 07-10-2018, 23:27

A41 Bridgestone: sono talmente rumorose che le Ana3 paiono non emettere suoni. Perfette in autostrada, nessun galleggiamento. Scarso feeling (personale} nel misto, in particolare l'anteriore. Sempre l'anteriore è finito a 8000 km, ora sono a 9000 e credo che tornerò sulle TKC70. Un peccato che siano già finite, dovrò sostituirle proprio poco prima della consegna del 1250. Considerando che probabilmente il 1250 arriverà con le A41, penso che chiederò di scambiare i pneumatici dal 1200 al 1250. Capisco chi ha scritto che le vuole cambiare, dopo pochi km, perché troppo rumorose. Veramente terribili.

Inviato dal mio MHA-L29 utilizzando Tapatalk

mik lag · 08-10-2018, 15:44

Solo jack ha montato ste road 5 trail?? Altri che hanno montato sta gomma??

Jackall72 · 08-10-2018, 17:28

Con te saremo in due

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Bradipo Moto Warano · 08-10-2018, 17:57

C’è differenza tra le Road 5 T e quelle che monta la rt ?

Perché leggo questo commento:

Aggiornamento sulle Road5 :
Penso di aver percorso 4000 km circa , ma è gia da 1000 km che noto una sensazione di ondeggiamento nelle curve veloci in condizione di poca piega , per ridurre un po' questo fenomeno bisogna abbassare leggermente le pressioni , 2,3 ant e 2,8 post , così facendo la moto perde un po' di agilità nello stretto , personalmente sono abituato all'inverso , ovvero 1 o 2 decimi in più , quindi 2,6/2,7 ant e 3,0/3,1 post .
Suppongo che questo avvenga quando la gomma si trova a contatto con l'asfalto a cavallo tra le due mescole , ma .... non ne ho la certezza , di certo invece , con tutte le altre gomme montate non mi è mai successo .

mik lag · 08-10-2018, 18:12

Strano...ho letto la prova delle road 5 trail su 1000ps in tedesco, e il suo forte e propio la stabilità sui curvoni veloci, cmq conferma tutto quello che ha scritto jack dalla prova

Jackall72 · 08-10-2018, 18:56

Quando la moto ondeggia è più un fatto di taratura di sospensioni che di pneumatico.
Poi ovvio che se si abbassa la pressione, la gomma ha più superficie di contatto a terra e tende più a stare “ferma”.
Ma da 2,9 a 2,8 sfido chiunque a sentire le differenze

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Jackall72 · 08-10-2018, 19:01

Le gomme Trail hanno una carcassa differente dalle Road stradali in quanto tra una moto maxi enduro e una GT/naked la distribuzione dei pesi e differente

Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

Dottordan · 08-10-2018, 19:10

@Jackall72 ... Jack ... 2 domandine :
1 - la scritta Trail è presente sia all'anteriore che al posteriore ??
2 - sentendo pareri in giro per strada (non su GS - ma su moto tipo Tracer o monster) che montavano appunto le PR5 mi dicono che sentono o avvertono il passaggio da una mescola all'altra o forse il passaggio dalla parte scolpita a quella slick. Tu hai qualche sensazione simile ?? O nella scesa in piega è omogenea ??

Thanks