Il mio approccio al problema del "cupolino" è stato a più fasi.
La prima è stato quello di acquistare un cupolino PUIG (modello touring, cioé alto); poi una volta riscontrato che non era abastanza (c'erano residui di turbolenza in cima al mio casco, sono alto 1,80cm, quando superavo i 140/150 km/h), ho provveduto a studiare una modifica.
Montare un deflettore !
Sì ma quale? Ed ecco comparire ai miei occhi la MRA con suoi deflettori. Quindi ne compero uno usato e riassemblo le due cose assieme,
ma non utilizzo il deflettore della MRA! No ! Ne utilizzo solo i leveraggi a parallelogramma. E utilizzo come deflettore un altro Puig rotto che avevo (identico al primo montato sulla moto).
Il bello è che così adesso quando è a riposo si cammuffa, prende la forma dell'originale, mentre se lo estrofletto, eccolo in tutta la sua efficacia.
Qui il video:
https://youtu.be/mB-kDDUVdjM
PS ho poi scritto alla PUIG e alla MRA per raccontargli cosa avevo combinato con i loro due prodotti: la MRA mi ha fatto i complimenti e detto che se ho bisogno di pezzi di rcambio me li manderanno; la Puig... non ha nemmeno risposto.
Qui qualche foto:
Modalità ibrida
