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Vecchio 14-06-2018, 21:57   #11
Francesco1251170
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Venerdi a Milano sono passato dal gommista, aveva sullo scaffale affiancate le RS3, le R01, le Z8, le Angel (queste letteralmente gomma pane rispetto alle altre provando a premere con l’unghia, mi tentavano...). Prendo l’appuntamento ma nel ritorno a Parma, in autostrada, ci sono andato un po’pesante e la Z8 posteriore ha ceduto, all’arrivo mostrava qualche filo di tela in centro, strano, era un po’ spanciata ma non mi sembrava alla frutta, comunque lodevole 9500 km di cui almeno metà in autostrada, Z8 di primo equipaggiamento, specifica C (bi-tela). Alla BMW di Noceto il giorno dopo ho preso quel che c’era: Z8, la posteriore però in specifica O (bitela e bimescola), 290 montate, dot recenti (dic 2017 e gen 2018). Se avessi aspettato qulche giorno avrei potuto scegliere liberamente ma in fondo le Z8 mi sono piaciute molto, le considero sincere e facili.
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R1200RT LC 2017
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