"Evolvere la nostra mentalità": capire cioè che tutto l'evolvere dei vari Euro N è una invenzione primariamente concepita per generare turn-over sul parco circolante?
Sarebbe bello poi informarsi sull'inquinamento indotto da tutto il ciclo di certi veicoli "ecologici", poi ci si spaventa!
Per quanto al controllo gas in sede di revisione, non penso proprio che possano obbligare le officine a dotarsi di un gascromatografo per motivi di costo.
In tal caso si scoprirebbe comunque che normalmente dopo 50000 km il catalizzatore è sicuramente da sostituire! ...e sono stato largo.
Questo lo sanno bene, e la medicina sarebbe solo far circolare in deroga: hai idea di quanto costa sostituire un catalizzatore?
Sarebbe quindi una spesa che cadrebbe solo sulla testa delle officine e sulla coscienza (o il portafogli) di coloro che pensano di essere in regola.
Preferisco leggere i fratelli Andersen, grazie.
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