Nelle FP 3 Rea è stato il più veloce davanti a Fores e camier che si conferma, ma i tempi sono rimasti più alti per la pista ancora non in perfette condizioni. Da ricordare che questo apparente rimescolamento di carte è aiutato dal taglio del regime massimo di rotazione, inventato da Dorna per pareggiare le prestazioni e creare finto equilibrio pure qui.
I regimi massimi attuali, imposti da regolamento sono
kawasaki 14,100
Ducati 12.400
Honda 14.300
Bmw, Suzuki, Yamaha e Aprilia 14.700
Ogni tre gare, a seconda dei risultati ottenuti dai vari team, gli stessi regimi potranno essere ulteriormente 'corretti' di 250 giri per volta... costringendo i team ad inventarsi nuove erogazioni senza tuttavia poter lavorare sui motori e sui rapporti del cambio. Demenziale
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
Ultima modifica di Bladerunner72; 23-02-2018 a 09:22
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