Esatto. Ho sostituito solo le tubazioni in gomma mantenendo l'archetto/tubicino metallico che dallo doppiatore sulla forcella lato destro, va verso la tubazione della pinza sinistra.
Nessun problema di montaggio neanche per il tubo pinza posteriore.
Non so se l'ho già scritto ma li ho sostituiti solo perché con il tempo le tubazioni in gomma si creano e non ho notato differenza in termini di efficienza frenante che andava bene anche c9n quelli in gomma.
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Maurizio BMW R1150GS(06/02)"FMI";BMW R45/2(03/83)"targa oro";Vespa Piaggio PX200E(03/85)"targa oro"
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