sì vanno rifatte sicuramente nel corso della vita di una moto di 8-10 anni, ma a 57mila sono finite-morte-sepolte, mentre a 30 probabilmente gli faccio fare ancora 1-2 anni, giusto per non spedirla in officina già appena presa.
Quello che mi interessa di più, non avendo nessuna esperienza personale e famigliare con moto bmw, è la durata della meccanica "PESANTE": cardani, coppie coniche, catene di distribuzione... Potrei citare, a titolo di paragone, il limite fisiologico del tricilindrico triumph, che è intorno agli 80mila km......la mia ha quel kilometraggio e ci sarebbe da rifare testa, catena di distribuzione e frizione... funziona ma è un pò un "tirarsi in giro" diciamo.... era per capire questo limite di un bicilindrico bmw a che kilometraggio si pone indicativamente, oltre il quale vengono richiesti interventi tali da valutarne il pensionamento
se ad una moto di 5mila euro devo cambiare la trasmissione finale e questo mi costa 2mila euro, capirete che, per me, la moto finisce in garage insieme alle altre ex....
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