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Vecchio 04-10-2017, 09:42   #11
Freddie72
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Ieri pomeriggio sono riuscito a mettermi nel box per cambiare la batteria...l'operazione è semplicissima, come quando la cambiai al mio K1200S e non richiede che pochi minuti. Quello che mi ha piacevolmente sorpreso è che la batteria che ho tolto era ancora l'originale di primo equipaggiamento. Bella batteria, non c'è che dire...morsetti piuttosto massicci, molto ben costruita, almeno a giudicare dall'esterno e dai suoi 7 anni di onorevole servizio!
In realtà ancora non era proprio alla frutta, ma, visto il problema dell'avviamento a caldo, non credo la terrò come batteria di emergenza.

Curiosità: al polo caldo della batteria arrivano dall'impianto della moto ben due cavi. Dunque BMW non ha sostituito il cavo con uno di sezione più grande ma si è "limitata" a farne passare un altro mettendoli in parallelo...

Domani si parte per Bologna col K...accompagno un caro amico a prendere una R1150R...il primo viaggio col K !!!
__________________
K1300S my 2010

...my make up may be flaking but my smile still stays on...
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