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Vecchio 07-08-2017, 17:23   #301
Bladerunner72
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Oggi a Brno la Yamaha sta provando la sua nuova carena, eccola

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Vecchio 07-08-2017, 17:27   #302
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Parte alta cupolino deportante, come ha fatto Ktm,

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Vecchio 07-08-2017, 17:32   #303
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Questa mi piace, molto snella e compatta, in effetti mi meravigliavo che solo Ktm avesse pensato ai paramani come ulteriori ali.Certo che se dicevano che le alette applicate erano uno spigolo vivo pericoloso, con questi cupolini che diranno ?
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Vecchio 07-08-2017, 17:38   #304
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Vecchio 07-08-2017, 18:30   #305
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Ultima del mercato piloti, Redding possibile approdo in Aprilia al posto di Lowes. Aprilia deve decidere in questi giorni perchè Scott ha contatti anche col Team Marc VDS per rimpiazzare Miller
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Vecchio 07-08-2017, 19:25   #306
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Vecchio 07-08-2017, 19:41   #307
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Ho letto da qualche parte che oggi in Yamaha provavano pure un 3° tipo di telaio.
È corretto?
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Vecchio 07-08-2017, 19:50   #308
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Non ho trovato nulla in mmerito al telaio salvo che ora pare averlo defiitivamente scelto anche Vinales. So della carena, della forcella ed evoluzioni di elettronica.
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Vecchio 07-08-2017, 20:35   #309
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Finite i test, Rossi chiude col miglior tempo, 1.55.1, seguito da Marquez e Vinales. Le due M1 con la nuova carena giudicata positivamente da entrambi i pilot. Anche Marquez ha girato con la nuova carena già vista nelle FP del gran premio. Quarto Lorenzo, quinto Zarco, sesto Crutchlow, settimo Pedrosa. Dovi undicesimo. I primi tre, Rossi, marquez e Vinales in meno di due decimi.. Ai test non partecipavano i team satellite Ducati.
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Vecchio 07-08-2017, 20:38   #310
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Vecchio 07-08-2017, 20:43   #311
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Ho letto da qualche parte che oggi in Yamaha provavano pure un 3° tipo di telaio.
È corretto?
Letto qualcosa anche io ma credo fosse riferito a Vinales quindi direi che è lo stesso nuovo telaio già adottato da Rossi.
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Vecchio 07-08-2017, 20:45   #312
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@bigzana vecchio meme risalente al Sachsenring
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Vecchio 07-08-2017, 20:58   #313
henry
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Ma secondo voi son belle le moto con queste catene? A me non piacciono per niente.
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Vecchio 07-08-2017, 21:18   #314
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Beh ... dire che sono più belle mi pare eccessivo però, come ho già scritto, forse stiamo assistendo a quello che è successo negli anni '60 sulle F1 ...

Probabilmente anche allora le prime mensole/vassoi applicati alle filanti carrozzerie erano dai più considerati un pugno in un occhio, ma al giorno d'oggi sono proprio il segno distintivo dei prototipi F1.

Spero solo che non finiscano per causare anche in MotoGP il problema tipico della F1, cioè la difficoltà di sorpasso dovuta ai disturbi aerodinamici in scia ...

Per me sarebbe angosciante vedere anche in MotoGP dei trenini di moto velocissime ma impossibilitate a passarsi ...
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Vecchio 07-08-2017, 21:39   #315
Bladerunner72
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A me quella della M1 piace molto. meno estrema della Ducati ma più attillata e secondo me ci studiano da parecchio. Mi pare molto raffinata, soprattutto il cupolino coi due profili laterali,. Le tasche contengono quattro alette, ma sono molto attillate e filanti, meno tozze di quelle Ducati. magari poi sono meno efficaci, ma a livello estetico l'effetto è molto migliore. Però su una moto dacorsa le cose devono funzionare, non essere belle.


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Vecchio 07-08-2017, 21:45   #316
wildweasel
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Beh, a quanto pare, se Dorna non ci mette le mani stoppando tutto a livello regolamentare, stiamo assistendo all'esplorazione di un nuovo filone di sviluppo tecnologico. Molto interessante.

Che poi... "nuovo"... parliamone.



Alla fine, pare che l'attenzione dei tecnici si sia rivolta alla deportanza piuttosto che al coefficiente di penetrazione aerodinamica.
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La mia moto puo' avere un numero qualsiasi di cilindri, basta che siano due.
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Vecchio 08-08-2017, 12:10   #317
Lamine
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Controllo della moto: superlativo. Coraggio: ne ha da vendere. Velocità: impressionante. Furbizia: pari a quella del “Maestro” Angel Nieto. Fortuna: il giusto, come tutti i grandissimi campioni. Insomma, non gli manca niente. Non a casa, ha vinto tre degli ultimi quattro mondiali della MotoGP. E in questo, si è portato avanti con il lavoro. Quasi imbattibile.
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Vecchio 08-08-2017, 12:31   #318
r704
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......cos'è. ...indovina chi?......
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Vecchio 08-08-2017, 12:45   #319
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Raga non ho letto quasi nulla ...Maaaaaaa. ...
Onore al merito a MM.....Ha fatto una gran gara....che sia stata studiata al tavolino oppure solo una botta di culo non lo sapremo mai.....sta di fatto che è arrivato primo.....

Vale lo aspetto al prossimo Gp con le orecchie d'asino. ....

Lorenzo........Lorenzo chi?

Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk
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Il razzismo............ L'ostilitÃ* dei penultimi verso gli ultimi.
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Vecchio 08-08-2017, 13:54   #320
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Probabilmente studiata e la fortuna aiuta gli audaci
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Vecchio 08-08-2017, 14:51   #321
PMiz
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Ieri on Yamaha hanno provato anche le nuove forcelle Ohlins in fibra di carbonio.
Sono.ovviamente più leggere e danno vantaggio nei cambi di direzione.
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Vecchio 08-08-2017, 15:41   #322
Bladerunner72
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Si l'avevano già testata lo scorso anno. In realtà ad essere in carbonio sono i foderi e i piedini inferiori, gli steli sono tradizionali.
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Vecchio 08-08-2017, 19:06   #323
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Se non fosse x rossi la yamaha...arrencherebbe.
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Vecchio 08-08-2017, 21:30   #324
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Mah... Domenica scorsa Vinales è arrivato terzo davanti a rossi con un vantaggio di oltre 2 secondi, mentre nella classifica mondiale Vinales è secondo e rossi quarto...
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Vecchio 08-08-2017, 21:52   #325
Bladerunner72
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Quella è la classifica , ma Rossi domenicain realtà ha recuperato otto secondi su Vinales, visto che si è fermato a cambiare moto.un giro dopo. Si fosse fermato insieme a maverick, col passo che aveva avrebbe fatto secondo. Vinales ha sinceramente ammesso di aver dovuto copiare le scelte tecniche di Rossi per venire a capo dei suoi problemi. Tecnicamente, è assolutamente Rossi il riferimento e credo che il post d Attentatore intendesse riferirsi proprio al discorso 'tecnico. Yamaha ha a inizio anno ha sottovalutato le perplessità di Valentino sulla nuova moto, equesto probabilmente le costerà il mondiale Poi io sono un estimatore di Vinales non c'è dubbio che sia lui il futuro, e mancherebbe altro, potrebbe quasi essere suo figlio.

NB In un'intervista a Zamagni, Vale si è lasciato sfuggire un 'Io col telaio 2017 non mi sono mai trovato bene'... il che lascia pensare che il 'nuovo telaio' non sia altro che quello 2016, anche se giuravano che fosse impossibile per via dei diversi attacchi motore.
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Ultima modifica di Bladerunner72; 08-08-2017 a 22:46
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