MY 2018

[andrea110574]

Io ho il tft su un KTM,ma più conosco la moto meno lo guardo e meglio è,tranne quando mi arrivano a casa le multe...Dal mio punto di vista il display è una cosa poco importante per una moto


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[motocaro1]

Originariamente inviata da xpdev

@motocaro1

Scusami, ma la colpa è tua.

Devi informarti da solo, se attendi che un conce faccia i tuoi interessi stai fresco.

Quando l'hai ordinata la GS ?

In qualsiasi caso con consegna fine luglio era pacifico che andasse così, cioè che avresti ritirato la GS con la my 2018 già presentata.

PS BMW non ti fa spendere nulla, se tu che lo fai volontariamente, quindi BMW non ha colpe, ne ha di ben altre sicuramente.

scusami , ma io ho ordinato una moto a inizio luglio che non e uscita da nemmeno un'anno , posso ,mai immaginare che dopo pochi mesi mi esce un restilyng ?? ,nemmeno honda fa cosi , per quanto riguarda il concessionario , a parte che me aha presentato un'amico ,ma sarebbe stato più corretto dirmi: guarda che ti arriva a fine luglio ma ad agosto già ce quella con restilyng ,poi prima di comprare mi sono informato sia sul web che su i giornali ma del modello 2018 ne sono venuto a conoscenza solo pochi giorni fa , e la frittata era già fatta
ps: anche sul forum ho chiesto consiglio per l'acquisto ma nessuno mi ha accennato un restilyng da li a poco

[motocaro1]

tra l'altro non ho ricevuto uno sconto straordinario ma un 8% e ci siamo dovuti ammazzare per ottenerlo e sul pronta consegna arrivava al 9% , quindi permetti che mi incazzi un pochino ??? con uno sconto maggiore come diceva qualcuno prima non avrei nemmeno parlato mi sembra ovvio .

[Lucky59]

motocaro1, lo sconto purtroppo non è un diritto acquisito ma una conquista frutto di trattative, abilità negoziale ma, anche, di oggettiva concorrenza in zona. Probabilmente a Palermo non temono più di tanto di perdere clienti perchè non ritengono realistico, giustamente, che un potenziale acquirente si muova fino al "continente" per trattare l'acquisto della moto nuova. Nel nord Italia, dove c'è una più forte densità di concessionari, si arriva abbastanza frequentemente a sconti anche dell'11% (che è il massimo che ha il concessionario in fattura, al quale si aggiungono poi i vari premi di risultato) pur di "rubare" un cliente fuori zona che aiuta a raggiungere il budget.
Città che vai, usanze che trovi.

[Lucky59]

Originariamente inviata da carlo.moto

mentre uno Stelvio della Guzzi te lo tieni a vita

Dai, a vita no. Se lo offri a 2.500 euro io penso che qualcuno, prima o poi, te lo compra.................

[Lucky59]

Originariamente inviata da Scuba246

Io mi sbaglierò di scuro ma sono invece convinto che il nuovo cruscotto sarà installabile anche sulla 2017. É elettronica, é un optional anche sul modello 2018 e non credo proprio che per ragioni di industrializzazione i due cruscotti prevedano input differenti.
Poi sicuramente costerà una fucilata...

In linea di massima, dovrebbe essere così. Tieni conto però dei costi che sarebbero invariabilmente molto alti: un braccialetto comandi (quello di sx sarebbe da sostiuire per integrarsi con il nuovo pannello TFT) costa circa 400 euro, il pannello può costare qualunque cosa tra 800 e 1600 euro (azzardo), ci sono poi dei componenti meccanici (staffe e staffette ecc), il montaggio del tutto, la configurazione software, l'inizializzazione ecc ecc.
Probabilmente, se proprio ci si tiene, conviene cambiare direttamente moto, almeno se ha pochi mesi di vita.

[motocaro1]

Originariamente inviata da Lucky59

motocaro1, lo sconto purtroppo non è un diritto acquisito ma una conquista frutto di trattative, abilità negoziale ma, anche, di oggettiva concorrenza in zona. Probabilmente a Palermo non temono più di tanto di perdere clienti perchè non ritengono realistico, giustamente, che un potenziale acquirente si muova fino al "continente" per trattare l'acquisto della moto nuova. Nel nord Italia, dove c'è una più forte densità di concessionari, si arriva abbastanza frequentemente a sconti anche dell'11% (che è il massimo che ha il concessionario in fattura, al quale si aggiungono poi i vari premi di risultato) pur di "rubare" un cliente fuori zona che aiuta a raggiungere il budget.
Città che vai, usanze che trovi.

si effettivamente non c'è concorrenza in sicila perché anche in altre città della sicilia sono sempre loro , conclusione monopolio bmw
oggi mi e stato comunicato che mi dovrebbe arrivare il 29 ma mi ha fatto capire che se volessi potrei aspettare a settembre il nuovo restyling , invece di uno sconto extra nemmeno a parlarne

[Lucky59]

Vabbè dai, non lamentarti troppo, ci sono stati casi anche peggiori del tuo. Appena presentate le prime Rally sono state vendute in molte zone con sconto massimo 5%; ovvio che il concessionario, quando si presenta il cliente con la lingua di fuori e il rigagnolo di bava che gli cola all'angolo della bocca mormorando frasi incoerenti tipo "bela rely, io volere, io volere" un pò tende ad approfittarsene.

E' il mercato, baby!

[motocaro1]

ti assicuro non e il mio caso

[Lucky59]

Si, questo si era capito, era solo per dirti che poteva andare peggio, hai avuto un trattamento tutto sommato equo.

[Fabu]

Originariamente inviata da motocaro1

nemmeno honda fa cosi ,

se non ricordo male, con l'Integra fresca di un anno, modello innovativo di un nuovo segmento, con gran pubblicità, hanno cambiato particolari della ciclistica (es. forcellone) e nuovo motore da 700 a 750cc....pensa come sarà stato contento chi l'aveva acquistata anche solo un mese prima..

[Bradipo Moto Warano]

Pensa se invece dello sconto facesse una maggiorazione ! !

[Peppuccio]

Per come sto vedendo il Gs e una moto da usare tutto l'anno fare Km e ogni due stagioni cambiarla cosi no si impazzisce appresso a sti aggiornamenti semestrali.

[luca.gi]

eh sì....basta poterselo permettere!!

[Scuba246]

Scusate, forse non ho capito io. Ma quale restyling sarebbe quello del GS STD 2018? Tre optional in più rispetto alla versione 2017?


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[ToroMatto]

GS STD nessun restyling!

[Scuba246]

Appunto, allora avevo capito bene io. E quindi non capisco alcuni post. Ma va bene lo stesso...sarà la birra che mi rende tardo! 😂


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[luca.gi]

È che ormai c'è la psicosi collettiva isterica per cui tutti si sospettano che OGNI ANNO BMW faccia un restyling del GS!!!!

[Fridurih]

dicesi restyling isterico compulsivo

[motocaro1]

Originariamente inviata da Scuba246

Scusate, forse non ho capito io. Ma quale restyling sarebbe quello del GS STD 2018? Tre optional in più rispetto alla versione 2017?


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a posto del quadro comando conta km da agosto ci sarà uno schermo TFT

[xpdev]

Probabilmente il cruscotto TFT sarà optional.

[motocaro1]

già nel configuratore esce già incluso nel pacchetto touring , e il mio conc. mi dice che non e possibile montarlo post vendita

[PaoloAndrea]

Originariamente inviata da Lucky59

In linea di massima, dovrebbe essere così. Tieni conto però dei costi che sarebbero invariabilmente molto alti: un braccialetto comandi (quello di sx sarebbe da sostiuire per integrarsi con il nuovo pannello TFT) costa circa 400 euro, il pannello può costare qualunque cosa tra 800 e 1600 euro (azzardo), ci sono poi dei componenti meccanici (staffe e staffette ecc), il montaggio del tutto, la configurazione software, l'inizializzazione ecc ecc.
Probabilmente, se proprio ci si tiene, conviene cambiare direttamente moto, almeno se ha pochi mesi di vita.

Il cruscotto optional dovrebbe costare € 590, così mi ha detto l'addetto BMW a garmisch!

[gonfia]

Originariamente inviata da Lucky59

Probabilmente, se proprio ci si tiene, conviene cambiare direttamente moto, almeno se ha pochi mesi di vita.

Ragazzi...ma stiamo scherzando vero?
Cioè veramente siamo disposti a farci convincere da BMW a CAMBIARE MOTO!!! per avere un pannello digitale al posto del cruscotto????? 😕



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[Ginogeo]

Nooo.... certamente no.....


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