Dalle foto sembrerebbe che si tratti di un uso estremo, fuoristrada per "uomini veri". Questo non cambia niente, perche' se la moto e' progettata (e reclamizzata) anche per quello, deve reggere, non ci sono cacchi. Inoltre, come gi amici romani sanno bene, le strade della capitale sono un banco di prova per un rally estremo, con le buche che ci ritroviamo. Quindi la possibilita' di replicare le stesse sollecitazioni del deserto del Gobi non e' poi cosi' remota. Spero che tutto questo non sia l'anticamera del tramonto di un mito, con pesanti ripercussioni pure sulla rivendibilita' dell'usato.
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