Richiamo forcelle GS 1200 giugno 2017

[Slim_]

Si si, molto meglio queste ultime!
Eppoi non c"è il rischio che si allentino.

[Ignoravo]

Domani chiamo direttamente il direttore del concessionario e pretendo la risoluzione del problema nei prossimi giorni. Non posso aspettare settimane, così come mi hanno detto oggi al telefono.

[Slim_]

@Murdoch, stavolta ti hanno anticipato (con le foto). Grazie in ogni caso! 😊

[Murdoch]

No no come?!!! Le boccole su Qde le ho postate Io!!! Non facciamo scherzi
.... copiando

::::...:: Bmw 1200 Gs Adv Lc 2016

[RESCUE]

Allora!!!.....non siete precisi come meccanici🤓ZK ho smadonnato e poi leggo oro ora che la moto deve essere con la ruota anteriore sollevata.....
Non siamo più amichi‼️😂😂

[Sirandrew1977]

@Murdock: ti ho fregato per una manciata di secondi... ce la siamo giocata sul filo della banda larga 😉


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[piegopocopoco]

...forse quelle brutte venivano montate come rinforzo, aftermarket....
Non ho propriamente chiaro perchè viene rinforzata la parte esterna....lo stelo non termina con un bullone avvitato sopra al triangolo dello sterzo?...boh?...a meno che i geni non abbiano scomposto lo stelo stesso in due pezzi tenuti insieme da...poco se necessita di un rinforzo...

[Murdoch]

Sirandrew ce la siamo giocata sul filo del rasoio. Ti aspettavo al varco

::::...:: Bmw 1200 Gs Adv Lc 2016

[Slim_]

@Piegopoco, giusto, però pensa alle forcelle tradizionali. La testa dello stelo è avvitata, ma quello che da robustezza è la testa della forcella che stringe lo stelo. La canna non ha modo di "slabbrarsi" e poi cedere....
In sostanza tutte le forcelle tradizionali hanno un anello in testa ed un'altro dopo circa 25 cm. Testa e base .

[Slim_]

Originariamente inviata da piegopocopoco

......lo stelo non termina con un bullone avvitato sopra al triangolo dello sterzo?.....

La canna termina prima della testa della forcella.

[piegopocopoco]

..si, ma nel nostro caso si tratta di "foderi", in quanto la parte che ammortizza è da un'altra parte...

[Slim_]

Chiamiamoli come preferisci. Quelli cromati sono quelli che si potrebbero rompere nei casi di utilizzo "pesante". Se hai visto le (poche) foto passate di qua...avrai notato che il punto di distacco (e successivi crack) è proprio quello.

[nick_77]

Anche io ho controllato ad occhio la tolleranza ed è esattamente come la foto di @Slim_ pubblicata al post #198 ovvero assente. La cosa che non ho capito, anche se assente il cliente può/deve chiedere il montaggio di queste famose boccole? Nel caso sarebbe a carico del cliente o passata in garanzia?

[Mammut]

ciao a tutti, io ho ritirato la moto i primi di maggio e ho fatto il tagliando dei 1.000 verso il 15.
potrebbe essere già tutto ok?
grazie

[Slim_]

Cerco di rispondere (per quel che ho capito leggendo qui).
Pare che tutte dovranno pian piano essere aggiornate con le boccole. Le moto con le forcelle già a posto arriverebbero da luglio.
@Nick, anche la tua (come la mia). Al momento però non tutti i conce hanno già le boccole.
Intervento naturalmente NON a carico del cliente. E vorrei vedere!

[Mammut]

grazie@slim, chiamo subito il conce

[nick_77]

@Slim_ Thanks . Anche se, a dire il vero, più che boccole vorrei che venisse corretta con le cartucce modificate, come quelle che usciranno a luglio. Il discorso boccole lo vedo come una pezza al problema, tanto è vero che le prossime moto che usciranno, da come l' ho capita, saranno modificate a livello di cartuccia delle sospensioni senza queste "boccole". Cosa ne pensi?

[Ignoravo]

Credo che sia come avere lo sfiato del liquido refrigerante sotto la testata sinistra o vicino alla pedana... il risultato non cambia.

[Fridurih]

cambia che con lo sfiato sotto la testata ti sporcava il motore,ora non più.....ma forse ti sporca la scarpa

fine O.T.

[Ignoravo]

O forse perde e non te ne accorgi

[Slim_]

@Nick, occhio "al sodo".....
Parlo per me naturalmente, ma secondo me é MOLTO meglio avere le boccole sopra allo stelo con le quattro punzonature attuali, rispetto alle "nuove" (tra virgolette perché dovrebbero essere le stesse a livello di cartuccia...ma hanno una cartuccia interna?...boh...) Le "nuove" pare avranno semplicemente una punzonatura circolare tutta attorno allo stelo.
Molto più robuste le attuali con le boccole! (ovviamente se non hanno tolleranze).

[Slim_]

Originariamente inviata da Fridurih

cambia che con lo sfiato sotto la testata ti sporcava il motore,ora non più.....ma forse ti sporca la scarpa

fine O.T.

C'è da dire però che né la mia adv precedente, né la attuale rallye (1.000 km fatti) hanno mai avuto perdite o necessità di rabbocchi.
Anzi, la rallye l'ho ritirata col livello ben oltre il max ed è ancora lì.

PERÒ SIAMO O.T. cambiamo stanza per continuare. 😉

[nick_77]

@Slim_ Giusta osservazione

[luca.gi]

Originariamente inviata da nick_77

...tanto è vero che le prossime moto che usciranno, da come l' ho capita, saranno modificate a livello di cartuccia delle sospensioni senza queste "boccole".

E questa notizia da dove verrebbe???
Da nessuna parte si è letto una cosa del genere.
Se è "solo" una delle solite uscite di uno dei tanti meccanici....lascia il tmepo che trova!!!

[al9000]

non è una sparata ( anche se verrà modificato lo stelo , in quanto nel gs non c'è la cartuccia idraulica, ma si era capito lo stesso ), c'è anche la foto sulla circolare postata in precedenza......