@TheD
Le RS3, a differenza della A3, hanno una pressione di esercizio più bassa e vanno in temperatura prima della A3 (merito della mescola ). Se la gomma ti scivola a "dritto" è solo questione di pressione che, se troppo alta, ti abbassa la superficie di contatto alla strada. Cosa invece che senti meno in piega.
Con questo non ti voglio dire che devi cambiare le A3, ma in giro c'è di molto, ma molto, ma molto meglio... Poi la Michelin a qualcuno, oltre che come primo equipaggiamento della GS, le dovrà pur vendere... ;-)
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