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Originariamente inviata da Fagòt
Mah... rimango sempre abbastanza scettico. Di polvere ne ho sempre mangiata parecchia, così come di sabbia e resto convinto che un filtro in carta abbia una manutenzione più facile soprattutto lontano da casa: aperto anche in viaggio e mi è bastato il compressore di una qualsiasi officina o lo scarico della mia moto per farlo tornare decente.
Mi mancherebbe solo da aggiungere anche lo spray per lubrificarlo mentre sono in giro... vabbè che tra 14 kg. di attrezzi e ricambi e 14 kg e 3 etti cambia poco, ma mi toglierebbe spazio per il 3/4 litro di grappa ordinari che partono da casa e a quelli non posso rinunciare.
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Scherzi a parte posso chiederti una cosa? Ma se per asciugarlo, metti il filtro dietro lo scarico della moto... dentro nell'airbox cosa ci metti?
Io nel dubbio mi porterei un filtro di ricambio così lavo uno, uso l'altro
Ma allora siam da capo
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