Legenda difetti R1200Gs Lc

[Ingrid003]

Coppia conica fottuta dopo 7.000 km e 18 mesi su GS 2016 LC...difetto non riconosciuto dalla Casa ed imputato al sottoscritto che avrebbe giocato a fare l'allegro meccanico non avendo nemmeno idea di cosa fosse un coppia conica. GS venduto dopo la riparazione a mie spese....con stupore del meccanico BMW per il trattamento.
Adesso ho una "moto".

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[jump66]

Cioè Ingrid non capisco: smanipoli la trasmissione ed il difetto è del GS?

[Ignoravo]

Ha detto che la BMW ha insinuato che ci avesse messo lui le mani...

[jump66]

... ah però che professionalità...

[managdalum]

Si.
E l'aveva già detto

QUI

e QUI

e QUI

e QUI

e QUI

e QUI

Quindi, se volete proseguire, fatelo pure in uno di quei thread.
Ma solo in uno, mi raccomando

[lollopd]

a meno che qualcuno non voglia farsi un po' di ferie forzate ahahahhahahaah
petta che guardo gli altri 7, voglio vedere se i dettagli cambiano o restano uguali
edit, infatti, in alcuni è 2015/2016 in altri 2016/2017, poi 2014 bene ma non benissimo
FINE OT chiedo venia

[jump66]

[Gs psycored]

Originariamente inviata da Slim_

@Albatros, l'ho avuta per un anno (un po' come tutte le altre) se vuoi info/considerazioni, mandami mp. 😉

Scusa slim, non è per contraddirti ma come hai fatto ad averla per un anno che hanno iniziato le consegne a febbraio 2017?

[GSCONROTELLE]

Originariamente inviata da rastafani

ciao a tutti,

ho visto però che molti si lamentano delle gomme Anakee (che anche io monto)....


grazie.
salud.

Si, hai capito bene, le risonanze causate da quel cesso di gomma sono incredibili!
Tourance next, silenziose confortevoli e vai in piega fin sul cerchione!

[Diego de la Vega]

Originariamente inviata da GSCONROTELLE

Si, hai capito bene, le risonanze causate da quel cesso di gomma sono incredibili!
Tourance next, silenziose confortevoli e vai in piega fin sul cerchione!

Vero !!!
Stessa storia per quanto mi riguarda: ho montato le Scorpion Trail e da allora mi sembra di guidare un' altra moto. Le Anakee sono veramente dei cessi !

[Slim_]

Originariamente inviata da Gs psycored

Scusa slim, non è per contraddirti ma come hai fatto ad averla per un anno che hanno iniziato le consegne a febbraio 2017?

Questa è identica a quella da me acquistata ad apr 2015 e rivenduta ad apr 2016. Non é diversissima dalla 2017 (R a parte). E in off se la cava molto bene (paragonata alle concorrenti di pari categoria) .

[whitefly]

La mia STD LC del 02/2016 ha all'attivo quasi 30.000 km. Moto perfetta. Unico problema: condensa nel quadro strumenti prontamente sostituito in garanzia.

Ciao

[Saqui]

Tornato da girello in Andalusia (4500 km in 8 giorni) e tagliando dei 20.000......

Premesso che non ho avuto fino ad oggi nessun problema, confermo che il cambio non è il punto forte di questa moto.
Inoltre nei lunghi tratti autostradali la mancanza di un "overdrive" si è fatta sentire.

Ho l'impressione però che (come i motori precedenti) via via che aumentano i chilometri il motore vada meglio e mi pare che consumi siano leggermente diminuiti.

[albatros1]

Ma hai moto 2017 col nuovo cambio oppure cambio 2016 cioè il Precedente?
Penso che ti stai lamentando del cambio vecchio non penso del nuovo

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[caPoteAM]

Tutti i boxer danno il meglio di se dai 20000km in poi

[RESCUE]

Dopo tutto quello che è stato scritto, seriamente mi farebbe piacere fare uno scambio di una giornata con un forumista che lamenta tutti questi problemi al cambio, solo per capire se sono io lo zoticone che non ha un minimo di sensibilità.

[caPoteAM]

A parte la diversa sensibilità di ognuno si noi anche le moto non sono tutte uguali ed anche i difetti ai amplificano o mene nelle diverse situazioni situazioni di utilizzo

[RESCUE]

Si capo hai ragione, io ho guidato anche la my13 ed è vero, il cambio era ancora più "duro" più ruvido agli innesti, quindi mi sono adeguato subito.
Con il ns cambio, più sei deciso negli innesti più entrano meglio.

[caPoteAM]

La mia 2013 era veramente pietosa, la 2016 era migliorata anche se quado pensavi che era normale capitanato quelle giornate che era da prendere a calci

[lollopd]

ma si sente così tanto la differenza con il cambio?
STD 2013 e adv 2014 se ricordo bene erano uguali adesso vedremo sta 17...son curioso

[caPoteAM]

A fine maggio te lo dico

[lollopd]

io dovrei dirtelo la settimana prossima se dio vuole hahaha

[flower74]

... si... si sente la differenza.
Tra la 2013 e 2014 non tanto, la prima fa clock e "sposta" la moto, sulla 2017 questo non accade.
Il cambio è leggermente più preciso, ma non è un cambio eccellente, sia ben chiaro.
Scalina, a volte si impunta e se si usa velocemente mostra i suoi limiti.
Per non parlare del servo assistito che tira delle botte paura.

[Slim_]

Le botte da paura non le mai avvertite nemmeno sulla 2016. Forse la tua ha dei problemi.

[RESCUE]

Tra la my13 e my14 il "clonk" in prima marcia si sente uguale, è l'inserimento delle marce che è meno ruvido.
Io mi sono accorto che gli ammortizzatori, lavorano in modo diverso, ripeto poi con i vari aggiornamenti, li avranno uniformati, io sceso dalla my13 e salito sulla my14 la differenza l'ho sentita eccome, in modalità soft risposta meno "secca" più morbida senza per questo essere "molli".

........Scalina, a volte si impunta e se si usa velocemente mostra i suoi limiti.

Flower mi spiace per il tuo, io non lo trovo così male, mi sono accorto di una cosa, in fase di cambiata a salire, quando rilasci il gas per inserire la marcia, se non lo fai in tempo reale, si impunta.
Io cambio anche in percorrenza di curva sia a salire, sia, nel caso mi accorga di essere troppo veloce (sono un cagasotto), a scalare.😅