Nuovi modelli My2017 [THREAD N° 12]

[caPoteAM]

nel 1982 quando sono entrato in banca da esterno la vedevo come una istituzione perfetta ed efficiente, poi col tempo, neanche tanto, ho capito che così non era.
La premessa solo per dire che tutte le aziende sono uguali per cui noi ci meravigliamo per certe cose perché abbiamo la percezione da esterni che tutto sia perfetto, specialmente perché sono tedeschi, ........ ma non è così.

Riguardo alle gomme mi dovreste spiegare perché il concessionario dovrebbe montarvi le gomme che volete voi al posto delle Anakee dando poi le stesse ad altri, non è che uno è sveglio e l'altro è coglione, purtroppo sappiamo che la fornitura ufficiale è quella, anzi fino a qualche tempo fa uscivano solo con le Anakee, personalmente me ne sono ciucciati 2 treni, d'altra parte non è mai stata una opzione da scegliere ma non solo per Bmw ma per tutte le marche di auto e moto

[Bradipo Moto Warano]

Cambiare le gomme fa parte della politica del concessionario a trattarti bene. A me la fatto. Di conseguenza mi sono fornito in seguito della borsa e faretti. Sempre da lui. Tratti bene il cliente e l'ho acquisisci

[Slim_]

Il problema è che continuate a parlar male delle ANA e tutti quelli che leggono QdE prima di comprare la moto le vogliono cambiare....e i conce sono disperati! 😁😆😂

[caPoteAM]

a parte il fatto che alla fine oltre la elevata rumorosità non sono così male basta avere l'accortezza di cambiarle intorno ai 15000 anche se sembrano ancora nuove, ma tutte quelle he il concessionario cambia dove vanno a finire

[Bradipo Moto Warano]

Ci saranno motociclisti che le rivogliono montare. Mia nonna nella sua splendida sedia a rotelle guai a toccargliele. Fa certe sgommate

[Gnolo]

Originariamente inviata da Fabri1970

ritirata il 18 marzo con le metzeler next

Grazie mille

[Slim_]

@CaPoteAM, ...le gomme di gomma NON arrivano a 15.000 km. Quelle li superano pure!!!!!!!!! 🤤🤤
Dimmi il perché 🤔

[millling]

Originariamente inviata da Bradipo Moto Warano

Ci saranno motociclisti che le rivogliono montare. Mia nonna nella sua splendida sedia a rotelle guai a toccargliele. Fa certe sgommate

Ma quanti anni ha la nonnina?

[Spice]

Originariamente inviata da xpdev

@Slim

La rally E' una GS STD.

Resta da vedere se le sospensioni sport portano TUTTA la moto alle quote della ADV che ha anche una differente angolazione del canotto di sterzo.

Con le sopsensioni sportive il telelever e di conseguenza il cannotto di sterzo sono UGUALI alla Adv..... verificato piu volte ..

[xpdev]

Che ricordi io (ma posso sbagliare) la adv ha un differente angolo del canotto.

Cioè mi vuoi dire che la rally la producono con 2 telai differenti a seconda se monti le sospensioni sport oppure no ?

Ci credo poco.

EDIT

"Nella ciclistica che si basa sul telaio a traliccio della normale GS si modificano, oltre all’escursione delle sospensioni, anche l’inclinazione del cannotto di sterzo (di un grado, da 25,5 a 24,5) e l’avancorsa (da 99,6 a 92,7 mm)."

[Spice]

E proprio così, ti invito a verificare sul realoem, io l'ho fatto...

Inviato dal mio EVA-L09 utilizzando Tapatalk

[xpdev]

Ok, non vedo perché non dovrei crederti.

[Slim_]

Originariamente inviata da Spice

Con le sopsensioni sportive il telelever e di conseguenza il cannotto di sterzo sono UGUALI alla Adv..... verificato piu volte ..

Si si, vero dimenticavo il telelever eppoi pensavo anche alle selle differenti....il paragone lo facevo con le rispettive selle "standard"..

[Bradipo Moto Warano]

Giusto per complicare. Una terza scelta. Rally telaio ADV e sospensioni no sport. MOTO IDEALE. In omaggio come gadget un reggiseno BMW

[Spice]

Originariamente inviata da xpdev

Ok, non vedo perché non dovrei crederti.

L'invito a verificare,era solo perche se hai dei dubbi, diversi dai miei, probabilmente scopri cose diverse e poi ci dici.....

ovviamente una certa differenza la fa la sella della adv che avendo 30mm in più dalla std offre posizioni e dinamiche diverse.
Visto che sono un diversamente alto quando feci la prova chiesi un test ride adv dove misi la mia sella std della precedente moto. solo in questo modo potevo simulare cio che sarebbe stato con la Rallye sport .....

Lamps

[Spice]

Originariamente inviata da Bradipo Moto Warano

Giusto per complicare. Una terza scelta. Rally telaio ADV e sospensioni no sport. MOTO IDEALE. In omaggio come gadget un reggiseno BMW

Quoto, è da giorni che penso la stessa cosa ... ovvero... sopsensioni std su telelever adv .....
è vero che sulle sosp sport il telelever ti da le geometrie dell'adv, però è anche vero che il baricentro inevitabilmente si alza rispetto alla std...... forse le due cose un po si compensano...

comunque provenendo da 11 anni di gs std (lc e non) noto che con la rallye sport l'approccio alle buche marciapiedi ed ostacoli vari e senza dubbio migliore, meno traumatico per il resto della moto, mai sentito un fondo corsa, ed anche la facilita con cui sale sugli ostacoli, probabilmente per effetto della diversa inclinazione del cannotto.

[Slim_]

Il baricentro alto, a me me piace! 😍 e per il reggiseno Bmw, ....lo metterei nel bauletto.🤓

[wallo1976]

io nn ho preso sospensioni sport e nemmeno provate xche madre natura nn me lonpermette. Però credo che nel fare i vari confronti bisognerebbe tener conto della nuova elettronica (non so se già presente anche su adv.) perché già mettendo a confronto std. 2016 e precedenti con std. 2017 a mia sensazione la moto cambia tanto, quindi, valutare le differenze con il doppio apporto della ciclistica adv. e della nuova elettronica nn mi sembra cosi easy


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[Slim_]

Effettivamente.....scendendo dalla mia ADV 2016 e salendo sulla RALLYE...

[Meatloaf69]

Argomento forse non trattato: secondo voi come mai non hanno investito un po' di piu' sulla gamma colori? Il blu e' solo per una versione specifica, il rosso e' sparito. Potevano approfittare per re-introdurre il giallo o un bel grigio-verde. Boh?

[Bradipo Moto Warano]

Pochi colori sembrano tante. Tanti colori sembrano poche

[flower74]

... sui colori BMW è sempre stata parsimoniosa, ma a dire il vero, proprio nel mercato motociclistico, è difficile trovare motociclette che abbiano più di 4 colori in croce.

[romargi]

Almeno possono spacciare una nuova colorazione come una novità rilevante per l'anno successivo! Vedi introduzione dell'Alpin White sul bialbero o la colorazione Rally.

[Gunther]

come ha fatto honda con la gold wing per anni... dal colore riconoscevi l'anno di immatricolazione

[cromilla]

Originariamente inviata da Slim_

Non saprei....devo sentire @Cromilla 🤗😂

Help! Che mi sono persa? Di che si parla...?