Il prezzo è dato anche dal costo di industrializzazione di un telaio del genere, il carbonio ha una lavorazione in gran parte artigianale e credo il difficile sia mantenere una perfetta aderenza di ogni esemplare agli standard di progetto, e si tratta di 750 pezzi, sono moltissimi calcolando che di HP4 'normali' ne sono state prodotte poco più di 3000. Comunque vedendo che rzza di componentistica monta a livello di sospensioni non è nemmeno una quotazione così esagerata.
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Bmw S1000RR 2009, Bmw S1000RR 2013, Ducati Panigale V4S
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