Per come la vedo io il problema è la carburazione magra.
La controprova la puoi fare guidando alcuni chilometri in autostrada a velocità costante intorno al regime critico. Appena prima di un'area di servizio, tiri la frizione e spegni immediatamente il motore, entrando "a folle" nell'area. A quel punto tiri fuori le candele superiori di entrambi i cilindri e verifichi il colore...vedrai che saranno bianche.
Come correggere la carburazione:
1) rimappando la centralina/eprom
2) ingannando la centralina con un sensore di temperatura modificato...
Anto
(GS '09)
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Modalità elencata