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Originariamente inviata da Vitto46
La rally puoi prenderla anche senza sospensione sport.....ti piace il colore e la prendi....una gs standard blu.Non condivido il discorso che una sia maglio della altra ( adv e ste) poiché sono moto diverse.
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Esatto sono moto diverse, diciamo che l avacorsa piu ridotto della Adv e della Rally con sospensioni sport rende la moto più agile e manovrabile in off e soprattutto nel misto stretto di montagna...ossia dove c'è la maggior goduria alla guida (almeno per me)....poi è vero che 2 mm di sospensioni alzano il baricentro che potrebbe penalizzare come oscillazioni (anche se il nuovo Esa Attivo credo possa porre rimedio) un po nella guida sportiva sui lunghi curvoni ma non credo sia quello che interessa ad un giessista
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