Africa twin parte boh

[adv2011]

Gran bel manico il tipo nel video

Inviato dal mio GT-I9300 utilizzando Tapatalk

[bobo1978]

Originariamente inviata da Viggen

Per quelli che non sono dei manici in off, probabilmente è meglio il Dct...

Non credo proprio.é peggio X chiunque.imho

Originariamente inviata da nicola66

certo che a vedere il video per uno che fa solo asfalto non è proprio l'investimento migliore.
cioè non va male ma c'è roba della stessa categoria + divertente.

La tua l'unico off che ha fatto gliel'ho imposto io questa primavera a ridosso della pietra parcellara....


Comunque la grigia in Italia non é commercializzata col DCT.inspiegabilmente,perché grigia e nera sono gli unici colori da prendere.
In Francia invece la
Vendono anche con dct???
Mais pourqoui???

[peppone]

Dice che é la nuova versione euro 4. Peró grigia é di un brutto. Fan bene a venderla ai francesi

[bigzana]

Originariamente inviata da peppone

Il cambio automatico dct fará la fine dell'anti dive, del disco perimetrale e del monobraccio anteriore.

questa perla di saggezza peppolare la quoto perchè voglio che rimanga!!!

[bobbiese]

Io contento che sono.... Con il DCT

Inviato dal mio XT1562 utilizzando Tapatalk

[andrea cominetti]

Provata in fuoristrada, così come esce dalla Honda con tkc non è assolutamente adatta, su strada direi che è un buon mezzo

[cinello66]

Io invece dico che è adatta....


Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk

[bobbiese]

Originariamente inviata da andrea cominetti

Provata in fuoristrada, così come esce dalla Honda con tkc non è assolutamente adatta, su strada direi che è un buon mezzo

Cosa intendi. Non ho capito. Non esce con le tkc ma con delle pessime Dunlop stradali

Inviato dal mio XT1562 utilizzando Tapatalk

[THE BEAK]

E io ci penso


🇵🇦🇬🇪

[peppone]

@bobo.

La grigia dct c'é ed é esattamente quella del video. La vedi a catalogo come travel edition

[bobbiese]

E comunque sono scelte degli importatori....

Inviato dal mio XT1562 utilizzando Tapatalk

[andrea cominetti]

X bobbiese

Intendevo dire che l ho provata in fuoristrada con gomme già più improntate all off , Sinceramente che vinello dica che sia adatta vorrei capire cosa intende lui per fuoristrada, io non intendevo strade inghiaiate ma percorsi un po' più impegnativi .
Comunque in versione originale non ci fai dell off serio

[peppone]

comunque l'ho sempre detto che la ruota da 21 davanti con un pilota che non sa guidare e 250 kg di moto a secco dovrebbero vietarle.

https://www.youtube.com/watch?v=Kwq7m-9gHD4

dimmi tu se si deve piegare così sul bagnato...

[bobbiese]

Mah io mi trovo bene anche in off e comunque meglio che con il 990 o il 1190r. Vero che il 990 era una pony ma comunque aveva le stesse caratteristiche del crf. Questa la trovo più facile e meno caricata sull'anteriore e anche come trazione la preferisco forse grazie al leveraggio che secondo me permette alla ruota posteriore di copiare meglio. Il pds non l'ho mai digerito in off. Poi tutto è opinabile ma mi sembra un gran bel mezzo per girare in off.

Inviato dal mio XT1562 utilizzando Tapatalk

[bobbiese]

Ecco che è arrivato il fuoristradista. Ti aspetto sempre x una travo Penice tutta in off poi ne riparliamo...

Inviato dal mio XT1562 utilizzando Tapatalk

[peppone]

ho cambiato video.. poi la moto da fuoristrada non l'ho più da quando qui in lombardia hanno vietato l'off ovunque. trovami una qualsiasi xr , anche 250 e ti passo sopra sotto davanti e dietro , magari anche unb el giro in pista da cross..ma mi va bene nache una honda mtx 125 o una rx aprilia... sempre meglio dell'africa da 250 kg.

comuqnue sab o dom se non c'è brutto passo in scooter da bobbio a vedere se fanno la sfilata delle moto nuove in piazzetta.. magari sei li e vediamo come fai le impennate

[andrea cominetti]

Scusa la mia era una osservazione personale , per le sfide ho smesso da anni mi sembrano cosa da ragazzini

[bobbiese]

Inviato dal mio XT1562 utilizzando Tapatalk

[peppone]

@amdrea

Non diceva a te diceva a me.. .. credo... .

[bobbiese]

Originariamente inviata da andrea cominetti

Scusa la mia era una osservazione personale , per le sfide ho smesso da anni mi sembrano cosa da ragazzini

Era rivolta a Peppone mica a te....

Inviato dal mio XT1562 utilizzando Tapatalk

[andrea cominetti]

Bobbiese. Ti chiedo umilmente scusa Ma il Peppone nooooooo

[peppone]

Originariamente inviata da bobbiese

Era rivolta a Peppone mica a te....

ecco , infatti,, torniamo alla nostra sfida da ragazzini che stasera fa freddo...

belle le foto del sottobosco , ma io sono di questa scuola dellenduro e cross.

Son passati tanti anni e non ho più ne la moto ne il fisico.. Ma una volta che impari è come andare in bici.. sicuro di voler fare la mangiata di terra?

Originariamente inviata da andrea cominetti

Ma il Peppone nooooooo

ma il nostro è un amore-odio come tra harleysti e intutati che discutono al bar...Infilati anche tu che qui quelli con il DCT asseriscono cose non conformi con le leggi della fisica

[caribù]

Peppone guarda che l'arroganza partì a cavallo e tornò a piedi ahahahahaha

Inviato dal mio SM-N9005 utilizzando Tapatalk

[bobbiese]

Peppo su quello hai ragione. Con una qualsiasi moto da 120kg non c'è paragone. Quello non lo discutiamo, ma ti posso dire che c'è più soddisfazione a fare certi passaggi con queste endurone. E poi il bello è potersi infilare in qualsiasi posto impestati anche a km da casa o dove ti porta la curiosità. Con il mono da enduro sei costretto a girare in un raggio più ristretto. Io ormai non mi diverto più a partire con il carrello è la macchina. A prendere su tutta la roba x la moto più il cambio x dopo. È uno sbattimento. Con queste se vuoi fai più o meno gli stessi passaggi....più piano ma li fai.

Inviato dal mio XT1562 utilizzando Tapatalk

[peppone]

@caribù

io son partito direttamente a piedi. i soldi per il cavallo non ci sono!!