La R1200R ce l'ho da un anno e mezzo e ogni fine settimana ci faccio circa 800 km tra Aurelia e autostrada (Roma-La Spezia e ritorno), la mia precedente moto era un F800GS full optional, compresi parabrezza e sella touring, con la quale facevo la stessa strada, devo dire che ho preso la RR, anch'essa full optional e con cupolino touring, per un impulso di pancia e con qualche dubbio/timore sulla fattibilità del viaggio. Mi sono ricreduto il primo weekend, trovo la nuova moto più comoda della precedente, sicuramente vibra molto meno. Per il resto: sono 1,86 e con la sella alta la geometria pedane-manubrio è ottima, non ho problemi di gambe, ginocchia, schiena o polsi; circa il vento in faccia, il parabrezza touring fa un ottimo lavoro e a velocità autostradali non sento grandi differenze dalla moto precedente. Soddisfatto al 100%!!!
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Ex: YAMAHA XT660X, BMW F800GS MY 2011; attuale: R1200R MY 2015.
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Modalità elencata