Riflessione + 9,8...

[asalm]

Qui in Liguria abbiamo un età media al volante sopra agli 80 anni allucinante, ma penso che sia così anche in altre regioni, basti pensare a quello che è successo a Firenze qualche giorno fa... E mi fa incazzare da morire quando i giornalisti continuano a ripetere... Malore al volante ... Ma vaffanculo...

May the Force be with you

[corfit]

Ammesso e non concesso che il dato del TG fosse corretto, io trovo controproducente la diffusione di notizie a carattere esclusivamente negativo e con celato terrorismo informativo incluso.
Si parlasse un po' di più di corsi di guida sicura (ma devono esistere!), si rammentasse agli utenti della strada che in questa stagione (banale, ma non tutti se lo ricordano al momento opportuno) che le strade sono più pericolose a causa delle temperature basse e dell'umidità; il tutto con toni moderati e non minatori e sensazionalistici.

Un numero buttato lì dice tutto e niente e la varietà di considerazioni fatte finora ne è la prova! Serve solo a fare sensazione e a porre le basi per future leggi ad minchiam; si veda il terrorismo mediatico montato sugli incidenti provocati da pirati della strada che, dopo aver fatto vittime, si sono dati alla fuga; poi, nel momento in cui è stata proposta la legge sull'omicidio stradale, tutti ad esultare: ma de che? ci hanno tirato un in#ulata che metà basta!

Mia modesta opinione...

[ilprofessore]

Originariamente inviata da nicola66

dopo di che tra fare la valsuguna ai 150, o scendere dal Vezzena ai 90 non c'è differenza. Anche se i secondi sono legali

Io faccio il Vezzena a 150 km/h: ho vinto qualche cosa?

Queste statistiche buttate li a caso mi fanno ridere.
Ma avete mai contato quanti automobilisti usano il telefono mentre guidano?
Altro che smanettoni.
Alla radio parlavano proprio del numero di morti in aumento con una contemporanea riduzione del numero di incidenti.
Perche' accade questo?

[nicola66]

si può farlo anche + veloce.
i tratti dritti non mancano

[Viggen]

Ho venduto la SM appena in tempo...ad un amico che la userà come prima moto...
Conoscendolo bene so che sarà meno a rischio di me, che ho fatto tanta strada, che piego bene, che freno bene e bla bla...
Semplicemente, perché è molto meno pirla di me...

Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

[paolo b]

Originariamente inviata da snaporaz basic

(..) certo un forum in cui principalmente gli interventi demenzialmente esaltano la velocità ,le frenate impiccate ,le condotte pericolose adottate perchè "veri Uomini senza paura" (..)

Sui forum KTM come l'hanno presa?

[Andrea1982]

mah queste statistiche lasciano un po' il tempo che trovano... sappiamo tutti che i dati possono essere letti in molti modi e le variabili sono molteplici..
ora condivido i discorsi sulla sicurezza e sul cercare di non farsi chiudere la vena..
stra quoto chi parla di telefonini ecc
rilancio dicendo che le condizioni strade sono pessime, rotte scavate e riasfaltate a pezze mal fatte che perdono brecciolino
ma ancor peggio sporche e piene foglie rametti e schifezze in qs periodo..
rilancio dicendo che è più facile mettere un cartello con il limite 30 piuttosto che montare guardrail per motociclisti e asfalto drenante
perché lo stato non punta seriamente sulla sicurezza?
la butto lì iva al 3% su airbag /paraschiena /indumenti protettivi/caschi/guanti
sensibilizzare la popolazione e le forze dell'ordine sul non perculare chi indossa abbigliamento protettivo in moto?
della serie posto di blocco, classica frase "che vuoi fare valentino rossi?" no
non voglio spelarmi fino alle ossa in caso di scivolata...

[rsonsini]

Come dice il buon Clarkson, la velocità non ha mai ucciso nessuno, quello che ti frega è diventare fermo di colpo.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[il franz]

Comunque il grafico è questo:
http://www.istat.it/it/files/2015/11...adali_2014.pdf
Un miglioramento assolutamente confortante.
Rimangiatevi tutto :-)

[Claudio Piccolo]

Originariamente inviata da RS"?

Come dice il buon Clarkson, la velocità non ha mai ucciso nessuno, quello che ti frega è diventare fermo di colpo.

ahahaha!!! questa è buona!

[paolo b]

Franz, l'inversione di tendenza (generalizzata) è dell'anno scorso:
http://www.quotidianosanita.it/studi...icolo_id=44780
http://www.istat.it/it/files/2016/07...todologica.pdf

[Fabio_B8]

Non capisco Franz, il grafico mi sembra in contraddizione col post #1...

Rimangiatevi tutto si', e viva la tecnologia ed abbasso gli storditi moto od automuniti (ed anche qualche pedone, anche se loro hanno quasi sempre ragione - tranne che a Singapore).

[il franz]

Dopo 14 anni di miglioramento se un anno crescono leggermente è dovuto anche al fatto che le vendite sono aumentate, e in proporzione di più dell'incremento degli incidenti.
http://www.motociclismo.it/numeri-di...014-moto-62382

[paolo b]

..aumenta anche l'uso di telefonini alla guida (oggi, per dire, ho beccato uno che guidava con un tablet sul volante)
http://www.poliziadistato.it/articolo/39717

[il franz]

Comunque è innegabile che 20/30 anni fa c'erano più squilibrati sulla strada, soprattutto in moto.
Inoltre le strade erano messe peggio di adesso.
Oggi c'è più disattenzione ma il calo degli incidenti è inequivocabile.

[apoto]

Quoto in toto corfit. Ci fosse na volta che a dato statistico corrisponde un'ipotesi sensata di cause/soluzioni. Maledetto giornalismo sensazionalistico. Per me oltre a quanto già detto uno dei veri bachi del nostro sistema è l'assenza di controlli. Quante altre cose fai mentre guidi, se giri con le slick, se mi stai a 32cm dalla targa, se hai avuto un ictus ieri e oggi schiacci pedali a caso, se passi col rosso tanto non c'è nessuno, se mi superi con tripla striscia sotto un tornante in galleria,se polverizzi cronicamente i limiti...e via andare. Tutta roba sanzionabile,tutta roba pressoché mai sanzionata. Più disciplina e più ordine, i risultati si vedrebbero penso.

[nicola66]

il 2007 è stato l'anno record delle immatricolazioni moto
circa il quadruplo del 2015
eppure non c'è stato il quadruplo dei sinistri.

[Viggen]

Ho capito! Pokemon Go!

Inviato dal mio ASUS_Z00ED utilizzando Tapatalk

[corfit]

Dando seguito ad Apoto...
effettivamente la tendenza delle Amministrazioni Pubbliche - da quelle centrali a quelle di prossimità - è quella di fare cassa; questa tendenza è iniziata ormai almeno 20 anni fa e oggi è diventata una questione di "mors tua (dell'utente) vita mea (dell'Amministrazione).
Io ho ipotizzato di togliere le targhe ad auto e moto e ho fatto caso a quante pattuglie di Forze dell'Ordine avrei trovato lungo la strada: 0! sia nel quotidiano tragitto casa-lavoro (50km A/R) sia nei percorsi del finesettimana.

In giovane età ho fatto servizio in Polizia Stradale per 8 anni e ricordo benissimo che la funzione che ritenevamo basilare nel nostro rapporto con l'utente della strada, era la sua "rieducazione", ovvero, io ti fermo in flagrante perché hai commesso un'infrazione: 1) osservo chi sei (un poco di buono, un padre di famiglia, una bella gnocca ...), 2) faccio attenzione a come rispondi alla mia contestazione e 3) decido se farti una contravvenzione per ricordarti che esistono delle regole, oppure opto per un "perdono" perché nel tuo caso sarebbe controproducente punirti.

Tutto questo, oggi non avviene più perché di Polizia Stradale sulle strade ve n'è ancora meno della poca che si trovava 30 anni fa, i Vigili (o Polizia Municipale che dir si voglia) si comportano in ossequio al comma 1 di questo messaggio e di Carabinieri se ne trovano tanti come di Polizia Stradale.

La conseguenza è che le persone si comportano alla guida del loro mezzo, principalmente in funzione di evitare di contribuire al rimpinguamento delle casse pubbliche, anziché considerare che si trovano in un medio circolante (#iiga che termine economico!) sempre più ricco di insidie e di persone stressate, distratte e ignoranti in materia di comportamento su strada.

Azz... scusate il dilungamento!
Buona giornata a tutti