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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 26-10-2016, 16:49   #5901
asderloller
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ma rispetto alla 700?

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Vecchio 26-10-2016, 16:52   #5902
peppone
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però esteticamente è più figa, non puoi dire di no.
Molto piu figa molto piu moderna, molto piú innovativa, molto piú da maschio, molto piú traveller e molto molto piú affidabile.

La vecchia, c'é giáun altro topic dove le non africa twin in versione 750 da 55 cv hanno giá fatto il loro tempo
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Vecchio 26-10-2016, 16:54   #5903
asderloller
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le ho viste sempre e solo bianche.
una nera.

mai questa, che è la mia preferita:

 
Vecchio 26-10-2016, 17:01   #5904
nicola66
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ma rispetto alla 700?
a me piace di + la bmw
ha una linea sua solo sua

la crf è la mia ristilizzata 20 anni dopo
+ttosto che rischiare hanno usato la stessa politica della fiat per la 500, della bmw per la mini.

ma cazzo sei HONDA, mostrami qualcosa che nn si è mai visto.
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Vecchio 26-10-2016, 17:01   #5905
peppone
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Quella rothmans é bellissima c'é poco da fare. Che in honda sappiano disegnare le moto da off road ( quelle che non escono da honda italia) é una certezza. La versione con il cambio manuale, é la moto del 2016 senza se e senza ma. Non centra nulla con la vecchia ma una honda cosí in quel segmento non c'era e l'hanno fatta anche bella da vedere. Fosse stata brutta avrebbe fatto i numeri della vstrom 1000 mentre il successo di vendite l'ha premiata.. Giustamente
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Vecchio 26-10-2016, 17:05   #5906
nicola66
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ma zk
quei 4 o 5 proprietari che ho visto erano tutti + anziani di me
e non di poco.

quello è il successo che ha avuto
e ce l' ha avuto solo quest anno.

quella rothmans non è di serie quindi non esiste.

Ultima modifica di nicola66; 26-10-2016 a 17:07
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Vecchio 26-10-2016, 17:09   #5907
peppone
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Abbiamo evidentemente gusti diversi . La 750 e la 1000 hanno zero in comune come stile.

Sulla 750 c'é un pachidermico serbatoio con fianchetti immensi mentre sulla 1000 é tutto piú snello con il motore che la fa da padrone rispetto al serbatoio. meccanica ed impostazione ciclistica sono agli antipodi . In comune ci sono solo i colori hrc.

La 700 invece senza i convogliatori sembra piu lunga di quello che é ( infatti la 800 é ben piú equilibrata)

Crf 1000 batte 700
Xlv750 fa scuola a sema é dell'altro secolo ed é fuori classifica.
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Vecchio 26-10-2016, 17:10   #5908
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la crf è la mia ristilizzata 20 anni dopo
ahahahahaha ... troppo forte Nicola!!
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Vecchio 26-10-2016, 17:13   #5909
asderloller
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beh @nicola66 perché il proprietario medio di GS quanti anni ha?
 
Vecchio 26-10-2016, 17:15   #5910
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Io ne ho 44, il mio amico (che la ha presa rossa) (io invece bianca) ne ha 45.....scendiamo da Gs eravamo troppo giovani per un carro simile
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Vecchio 26-10-2016, 17:16   #5911
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Sulla 750 c'é un pachidermico serbatoio con fianchetti immensi mentre sulla 1000 é tutto piú snello con il motore che la fa da padrone rispetto al serbatoio. meccanica ed impostazione ciclistica sono agli antipodi . In comune ci sono solo i colori hrc.
24 litri contro 18 magari un po' di volume di differenza lo fanno
magari ne.
non è che siano da 24 o da 18 entrambi e allora avresti anche ragione

il motore 1000 la fa talmente da padrone da tanto è largo che quando la moto casca si grattano i carter. quando non si rompono.
sui + 10cm/11kg del dct poi lasciamo perdere.
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Vecchio 26-10-2016, 17:21   #5912
peppone
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@nic

Ma la nuova c'é da pochi mesi ed ha subito un fermo produzione e consegna importante.

Sull'etá dei proprietari é comune a tutte le moto sopre i 12.000 euro che con i vari gadget arrivano a 15-18-20.000. Quelli piu giovani di te son tutti sulle naked o supersportive jap usate. Gli ultimi rarissimi due sotto i 30 in moto avevano uno il monster 600 e l'altro una cbr 600.
L'africa 1000 era la piú attesa chiacchierata e venduta , fino a quando non c'é stato il problema terremoto del nostro mercato dove gli altri hanno 125 e 160 cv ..e se non é esteticamente bella da noi non si vende nemmelo la porsche

Ma hau un v piccoloe basso e di la un frontemarcia , il litraggio non conta é la distribuzione dei volumi che é completamente diversa. Dovresti fare un raffronto con un altra moto anni 90 con la stessa impostazione ovvero il supertenerone 750 ma anche li nello stile era il serbatoione a fare l'estetica, mentre l'africa ha nel motore il suo ventro. Il serbatoio gli gira intorno. É uno stile totalmente diverso che da anni fa sviluppare tutte le moto in altezza. La 700 é sviluppata in lunghezza, la 750 é cicciotta come andava allora. Ma son pulti di vista , ripsetto i tuoi gusti o nel 1995 non l'avrei presa, ma oggi la nuova é davvero bella per essere del 2016 cosa che non si puó dire di altre ( e non scrivo marca e colore)

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Vecchio 26-10-2016, 17:24   #5913
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beh @nicola66 perché il proprietario medio di GS quanti anni ha?
ma il R/GS è da minimo ultra 45enne
è il viale del tramonto
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Vecchio 26-10-2016, 17:40   #5914
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É quello che ha i soldi per il nuovo o molto probabilmente quello che ha la solvibilitá per la finanziaria.

Peró parlavamo di moto e l'africa nuova da vedere é bellissima!! Mai fare l'errore di mescolare cavalieri e cavalli per giudicare il cavallo
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Vecchio 26-10-2016, 17:57   #5915
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Ma hau un v piccoloe basso e di la un frontemarcia , il litraggio non conta é la distribuzione dei volumi che é completamente diversa.
la distribuzione dei volumi lascia il tempo che trova.
ovvio che ad un 1000 parallelo non si può fare un serbatoio fasciante altrimenti salta fuori una damigiana con le ruote senza averne però la capienza.

cmq tanto per farti capire il balzo generazionale che nn c'è stato

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Vecchio 26-10-2016, 20:01   #5916
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Lo stesso motore boxer ve lo hanno fatto in tutte le salse e a vi vi è sempre parso un salto generazionale ... forza Nicola!!!!


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Vecchio 26-10-2016, 20:14   #5917
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comunque, a parte le battute, oramai le moto intorno ai 1000 cc sono una per l'altra, cambia poco o nulla e hanno differenze che sono più nello stile che nella sostanza. il loro successo è incontestabile. vanno più o meno bene ovunque, fanno quasi tutto chi predilige l'asfalto, chi il turismo chi la terra , ma con le dovute attenzioni, dvoe va una va l'altra. ed allora resta solo l'estetica ed il prezzo a fare la differenza. comunque scegli scegli sempre bene.

Ultima modifica di peppone; 26-10-2016 a 20:41
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Vecchio 26-10-2016, 20:46   #5918
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Vecchio 26-10-2016, 21:22   #5919
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però io quella di andare per boschi con il bisonte che devasta tutto il sentiero quando ci dovresti andare con una beta alp non l'ho mai capita. E' un po come andare con l'hummer a fare la spesa. nel centro a siena...

limitarsi a fare come fa lui no?
https://www.youtube.com/watch?v=sfQcQQIt3yE

Uno che abita già sul posto....
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Vecchio 26-10-2016, 21:29   #5920
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io userei solo un hummer per fare la spesa.
soprattutto in centro a SI
quello + piccolo
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Vecchio 26-10-2016, 21:31   #5921
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a me quelli così mi stanno sulle scatole a prescindere...
https://www.youtube.com/watch?v=tb5kFU-Vskc

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Vecchio 26-10-2016, 21:36   #5922
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che fuscello il tato
chissà se anche la mia sgomma sulla terra.
ho dei dubbi.
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Vecchio 26-10-2016, 21:39   #5923
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Io sono contrario alla violenza sulle moto over 20.
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Vecchio 26-10-2016, 23:11   #5924
rsonsini
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perché uno dovrebbe avere l'africa e un gs700 nello stesso garage?

Siamo fratelli separati alla nascita <3


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Vecchio 26-10-2016, 23:14   #5925
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Vieni al tt così ne vedi una rossa con uno più giovane di te. Cosi la provi....
sei molto gentile, ma nn ho un controvalore uguale con cui controcambiare.
dovrei smontare troppa roba dalla mia.
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