Non sono del tutto d'accordo. Io in India ci sono stato e tante volte, ho visitato i concessionari, ho guidato le loro moto e nell'azienda dove lavoravo le abbiamo smontate e analizzate.
E la qualità dei loro prodotti, se rapportata al prezzo, é sbalorditiva. E lo é in qualche caso anche in valore assoluto.
Fanno dei motori da 70km/l che non hanno una vibrazione, non capisci se sono accesi o spenti!
Hanno blocchetti elettrici retroilluminati su moto da 700€
E devono guidare in un traffico mostruoso, con 45 gradi o 1 metro d'acqua, su strade pietose, con 3 persone e mercanzia varia a bordo, usando benzine di qualità scadente per migliaia di km...é vero, fanno tagliandi ogni 3mila km, ma dipende dalle condizioni d'uso. In Europa le stesse moto li farebbero ogni 10mila.
E i ricchi, oggi, stanno già comprando GS, R1, Panigale, HD e compagnia. Qualche migliaio l'anno, non qualche unità....
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Xjr1200 bombardata, Tiger 955i verde alieno. Poi vorrei un Ciao, una Himalayan e una Twizy
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