Ciao Pippollakkio, come ti hanno detto gli altri distinguere quale sia il pistone che ha lavorato nel cilindro destro e viceversa è molto difficile, dato che i pistoni sono uguali. L'unico consiglio che mi sento di darti, se dovessi avere la possibilità di avere in mano sia i due cilindri che i due pistoni del venditore, è quello di osservarli bene. Molto spesso si possono notare alcuni segni sui pistoni che coincidono con quelli visibili nella canna del cilindro ed è impossibile che destro e sinistro li abbiano esattamente uguali. Forse con un po' di acuta osservazione e di pazienza potresti riuscire a capire quale pistone ha lavorato all'interno del cilindro sinistro e quale nel destro. Concordo con Roberto40 sull'opportunità di sostituire fascie e raschiaolio e, a questo punto, l'ideale sarebbe sostituirle anche nel cilindro destro, così le avresti nuove in entrambi i cilindri, dato che non è detto che il tuo cilindro/pistone originale destro e quello sinistro che acquisterai abbiano percorso all'incirca il medesimo numero di km..
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