Comunque la moto cambierà come guida e come estetica.
Se abbassi il rapporto tra interasse e baricentro, sarà più stabile e meno agile.
Se abbassi molto la moto, anche l'estetica ne risentirà.
Non voglio convincerti a non farlo. Ma non avrai più la stessa moto che guidi e che guardi ora.
Anche io ho comprato la GS800 per questioni di estetica e di guidabilità. Ma me la sono tenuta com'era e me la sono goduta. In effetti, oltre che per le fastidiose vibrazioni in autostrada, l'ho cambiata anche perchè con la sella bassa era scomoda e la sella comfort è NOVE cm più alta. E io sono 171 cm. Già toccavo in punta.
Comunque, fai le tue legittime scelte.
Ciao!
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CiaoSC, Vespa50S/TS125(2), GSXF600, V-Strom650, Tiger800XC, F800GS 2013, V-Strom1000 2014/1050 2020.
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