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Vecchio 20-09-2016, 16:35   #26
maxstirner
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Max a quanti km sei arrivato?
con la seconda 40.000

p.s.: torna da queste parti!

(scusate l'ot)

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Vecchio 20-09-2016, 16:44   #27
Zio Marko
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Grande Max! Due Kappa consecutive è roba da duri e puri

Volentieri tornerei, ma dovrei portare Milano con me!
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Vecchio 20-09-2016, 19:42   #28
EnricoSL900
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Il Gioxx a quest'ora dovrebbe essere dalle parti dei 100000 anche con la seconda. La prima mi pare la cambiò intorno ai 130000...

Io la 1200 l'ho cambiata a 80000, e la 1300 va verso i 40.
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Vecchio 20-09-2016, 20:20   #29
Zetatitti
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Urca la mia k1300r è a 36000km dopo 5 anni fatti i dovuti conti per 5 anni sono a posto,poi ci penserò dai vedendo i kilometraggi degli altri mi si risolleva il morale
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Vecchio 21-09-2016, 01:10   #30
EnricoSL900
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Io la ho tenuta quasi ferma per un bel po'. Non mi veniva voglia di usarla, tutto qui.

Poi, cambiate le gomme, dal 2 agosto ho fatto quasi 6000 chilometri...
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Vecchio 21-09-2016, 07:01   #31
Popyit
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Il K e' K proprio per le sue peculiarita'..la r una muscle bike che sa coccolarti anche in viaggio, l'S una turistica da ginocchio a terra.
Ambedue con una 6° che ti spinge da 40 orari a 120 senza accenni a sforzi (colca che il 1000 te lo fa)...
Anche per me e' difficile trovare un qualsiasi tipo di sostituta..
Pensiamo che forse il dio denaro involontariamente ci ha reso possessori di una tipologia di moto "rara" ed "unica" che rimarra' tale...

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Certamente la maggiore cubatura aiuta nel erogazione corposa e fluida, ma la s1000r ha un ottimo motore, senza buchi intorno ai 4000 come ha la k
Inoltre pesa meno.
Sempre che tu non l'abbia già provata ti suggerisco di testare quello che sostengo.
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Vecchio 21-09-2016, 19:51   #32
Miluzzz
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Io continuo a ritenere imparagonabili la S e la K.
Sono due concerti completamente diversi.
È come dire M3 e M6, sono macchine che vanno forte entrambe, ma in due maniere diverse
La S è una pistaiola scatenata col manubrio alto la K è una muscle bike moderna, che ci voleva.
La S è un giochino veloce, estremamente agile ma al contempo instabile
La K è un mostro, un po' pesante ma granitica sulle ruote.
In tanti vorrebbero 30kg in meno sulla K, ma personalmente se escludo i tornanti (che comunque non so fare) e le manovre da fermo (che ormai ho imparato come fare) non ne sento sto gran bisogno
È vero che ci faccio un sacco di montagna, ma ci vado anche al mare, ci carico le tipe, ci vado in centro la sera e anche qualche viaggetto e se devo avere una sola moto in garage sono ben felice di avere un K

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Vecchio 21-09-2016, 20:20   #33
Zetatitti
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se devo avere una sola moto in garage sono ben felice di avere un K

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Anch'io anche se la tesi della s1000r ha le sue positività
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Vecchio 21-09-2016, 20:33   #34
walty 63
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Concordo anch' io meno che l' S sia meno stabile, anzi. Con le sospensioni attive in modalità soft viaggi sul materasso ed è risaputo che ha un avantreno fermo mentre il K maldigerisce le sconnessioni secche. Lo posso affermare perchè ho avuto il K sia con sospensioni orig. sia Gubellini e adesso ho l'S.
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Vecchio 29-09-2016, 00:29   #35
metallo76
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Metallo76 @: concordo su tutto meno che il mille non spinge da 40 a 120 in 6°. Avendo avuto il K 1200 prima e l' S1000 adesso confermo quello che ho detto anche altre volte: il mille spinge più regolare e con più violenza anche da bassissimi regimi a differenza di tutti 4L in commercio come conferma di tutte le testate giornalistiche. Magari per un turismo a lungo raggio ( più per la S/GT che per la R) sarebbe interessante un 1100 addolcito. Inoltre Il motore del K per la strana inclinazione delle teste, costringe a un interasse da camion o a rinunciare a sospensioni tradizionali.
Mi e' capitato di vedere sul tubo un video girato a Mosca dove una s1000r ed un k1300s si sono messi in 6° a 60 orari ( se non erro) e dato gas all' unisono il k e' schizzato avanti e l's1000r lo ha ripreso solo dopo i 270...
Come e' ovvio che sia...fattene una ragione...guardati i grafici di erogazione...anche se la tua pesa meno il momento in cui coppia e cavalli si congiungono e' molto in alto...in linea con la tipologia del 4 in linea sportivo e come e' guisto che sia in pista dove e' una gran moto, bestia nera per la panigale..
Tengo sempre a precisarlo, io vengo da ducati 916 (+ 2 cm di altezza retrotreno) e mi sono trovato subito a mio agio...
I buchi??? Forse il 1200...

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Ultima modifica di metallo76; 29-09-2016 a 00:38
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Vecchio 29-09-2016, 00:30   #36
metallo76
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Quel motore fu fatto così per abbassare il baricentro e recuperare così buona parte della maneggevolezza perduta con l'allungamento dell'interasse, e con il preciso intento di eliminare la forcella tradizionale.
Io ieri pomeriggio, scendendo dal lato toscano del Muraglione, con quel camion e le borse montate ho tenuto comodamente il ritmo di un ragazzino su una R6... e sulle staccate gli recuperavo con gli interessi quello che poteva guadagnare nei destra-sinistra strettissimi...

La moto funziona egregiamente anche con quell'interasse...
Ehheehe...lo sa bene un amico con un ktm1290sa...

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Vecchio 29-09-2016, 10:23   #37
mgviwe
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I buchi??? Forse il 1200...
se non l'hai avuto....
il mio 1200 è perfetto.
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Vecchio 29-09-2016, 10:45   #38
walty 63
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I video sono video e l'S non fa i 270 e nemmeno il K. Il 1200 non aveva buchi di erogazione, solo un pò più rabbiosa del 1300 e la differenza di potenza si avvertiva a malapena. Nel nostro gruppo c'è un K1300R ma con l' S1000R e la Tuono 1100 non c'è storia. Io paragono l' S1000R con il K1200R/K1300R, ma mi sembra che tu abbia il KS e se fai un paragone con l' RR a prestazioni pure sei fuori completamente. Poi che le K siano delle grandi moto da turismo veloce sono il primo io a dirlo; l' ho avuta. E che ci si possa ingarellare con moto sportive come R6/R1, GSX , ecc...bah, fattene una ragione. O trovi dei fermi o pianti le pedane nell' asfalto.
walty 63 non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 29-09-2016, 16:40   #39
metallo76
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https://youtu.be/LGVOOsuKIaY

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A vobis...
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Vecchio 29-09-2016, 16:52   #40
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Non vale! E' un KS turbo!
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Vecchio 29-09-2016, 16:53   #41
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Guidato da Silvan!
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Vecchio 29-09-2016, 18:50   #42
metallo76
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Ha solo il mio stesso terminale...meditate gente meditate...se solo avesse 1000 giri in piu' di allungo ogni volta che esci dovresti comunicarlo alla torre di controllo...

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Vecchio 30-09-2016, 13:33   #43
Miluzzz
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Alla faccia dei discorsi da bar
Allora
Non si possono paragonare, prestazionalmente parlano, due moto.
L'unico modo sarebbe in pista , prendendo i tempi e guidate dalla stessa persona.
Ovvio che in pista non ci sarebbe paragonare.
Poi per strada trovi il tipo che col S prende paga da una rs250 perché ognuno ha un senso del pericolo diverso dall'altro.
Personalmente so solo che qui su per il Cerreto, nonostante la mia andatura*, io raggiungo gente ma molto raramente gente raggiunge me.
Continuo a ripetere che sono mezzi imparagonabili.

*l'andatura di Milo è allegra, mai più dei 100 sul dritto, cambiare a 5000-5500 giri/min, usufruire quasi esclusivamente della 5^ e 6^ marcia (tornanti esclusi ovviamente), frenare praticamente mai e buttare in piega la moto come se non ci fosse un domani...

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Vecchio 30-09-2016, 17:29   #44
walty 63
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Così dice un noto ambulante della costa Adriatica: c'è chi si scopa una donna vecchia perchè quando era giovane era una bella figa e chi......
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Vecchio 30-09-2016, 17:59   #45
LucioACI
giallo,come il carroattrezzi
 
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Mi piace di più la ferillona della belen...:-)))))
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Vecchio 30-09-2016, 20:50   #46
walty 63
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Sì, a chi ni garba il botox e il silicone li fa impazzì. Meglio la Maria Sharapova. Ci vorrebbe un mese di ferie per....
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Vecchio 30-09-2016, 22:59   #47
kurtz
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In accellerazione lineare mi sembra che dal video non ci sia molta differenza, e poi il 1.2 col laser i 290 di tachimetro li prendeva.
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Vecchio 01-10-2016, 10:15   #48
dani44
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Me ne sono accorto mio malgrado
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Vecchio 27-10-2016, 18:54   #49
Gabriele G.
Sono un C1 speriamo che mi passi!
 
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ciao raga quindi
anchio essendo innamoratissimo della k1300R
vorrei capire se mai potra' uscire un nuovo modello visto che ora
non posso piu' permettermelo nuovo in quanto fuori produzione...

dite che qualcosa bolle in pentola?
Gabriele G. non è in linea   Rispondi quotando
Vecchio 27-10-2016, 20:36   #50
Zetatitti
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Registrato dal: 17 Aug 2010
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Gabriele la domanda è stata posta all'inizio della discussione ,risali le risposte e vedrai cosa ne pensa chi ha risposto.
Spero anch'io in qualcosa di nuovo mahhh ho grossi dubbi,ciao
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