Mirkos1000r @ : Vai dal tuo conce. e fatti provare una RR '16. Sentirai in scalata a gas assolutamente chiuso che la moto fa la doppietta automaticamente. Questo è l' unico modo per verificarlo. L' R purtroppo non ce l' ha. Per quanto riguarda l' uso della frizione in scalata è caldamente raccomandata e anche per passare ad un rapporto superiore va usato l' assistito con parsimonia e perlomeno oltre 5.000 giri. Non importa chiedere in BMW che si pareranno il c... dicendo che va usata la frizione in scalata. Purtroppo è risaputo che il cambio è piuttosto delicato rispetto alle jap; basta chiederlo a chi corre i vari trofei con le RR. Poi ognuno è libero di fare ciò che vuole e di rischiare di buttare soldi per niente.
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