io ho un 2010 con 60k km e a parte qualche lampadina, la revisione ammo con sostituzione molla e la sostituzione di un sensore abs, non le ho mai fatto niente oltre ai regolari tagliandi (ha ancora la sua batteria originale!).
morale io non farei niente se non in caso di guasto perchè alla fine mi sono convinto che più ci fai mettere le mani più rischi di rompere equilibri ormai ben consolidati
Modalità elencata