Io quando mi facevo il tagliando sul vecchio Gs prima spurgavo olio e toglievo il filtro a caldo... Poi il motore piano piano si raffreddava e facevo il resto....due ore al max...se non c'erano particolari interventi. Ora finché in garanzia mi tocca portarla in conce e sentire che devono tenerla un giorno mi girano le balls! Se poi si inventano di cambiare cose che non vanno cambiate mi girano ancora di più. Comunque penso che prima di portare la moto controllerò lo stato usura delle pastiglie e deciderò se xamviarmele da solo o dirgli di non toccarle
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