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Da Walwal il Forum originario dove si parla di argomenti che riguardano il mondo Motociclistico e di argomenti correlati , la politica e gli OT sono banditi. Il Bar è intitolato al nostro caro amico Walter.


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Vecchio 18-07-2016, 01:00   #451
FATSGABRY
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Ciao ho una California pagata boh..18?
E ha un problema di erogazione ma non lo fa sempre.
Solo quando é calda e viaggio a cento km orari..

Il meccanico che é la prima volta che gli si chiede un intervento non dovuto al cambio olio..cosa farà?
Ah magari ti trovi in Austria e non dico più distante

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Vecchio 18-07-2016, 09:53   #452
noiseiskinky
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Ciao ho una California pagata boh..18?
E ha un problema di erogazione ma non lo fa sempre.
Solo quando é calda e viaggio a cento km orari..

Il meccanico che é la prima volta che gli si chiede un intervento non dovuto al cambio olio..cosa farà?
Ah magari ti trovi in Austria e non dico più distante
? (e altri punti di domanda)
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Vecchio 18-07-2016, 09:55   #453
FATSGABRY
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Gli esperimenti con i miei soldi non li fa nessuno
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Vecchio 18-07-2016, 10:01   #454
rsonsini
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Hai anche la california? Se hai problemi a caldo potresti avere un iniettore difettoso.


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Vecchio 19-07-2016, 01:04   #455
lukinen
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http://www.moto.it/news/aprilia-entr...on-sr-150.html

Numeri e fatturato.
A questo guardano i manager dei mercati globalizzati.
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Vecchio 19-07-2016, 03:14   #456
Absotrull
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http://www.moto.it/news/aprilia-entr...on-sr-150.html

Numeri e fatturato.
A questo guardano i manager dei mercati globalizzati.
E quello è: gli alti volumi di vendita (e fatturato) garantiti dagli scooter.

Della ciuffata di marchi storici che ha in saccoccia a Piaggio gli frega poco e niente
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Vecchio 19-07-2016, 09:03   #457
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Numeri e fatturato.
A questo guardano i manager dei mercati globalizzati.
che non e' che sia sbagliato in linea di principio, dato che senza fatturato e senza mercati non vai da nessuna parte

e quello e' il core di Piaggio...e a dirla tutta c'e un bel pezzo di storia anche di Guzzi nelle piccole cilindrate: ha solo motorizzato l'italia, non sarebbe tanto folle un nuovo Galletto.
Ma cmq: la questione non e' puntare a nuovi mercati (piaggio ha uno stabilimento nuovo nuovo in vietnam), quanto gestire meglio i marchi "premium" (che pare na parolaccia, ma ci si capisce).
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Vecchio 19-07-2016, 17:47   #458
lukinen
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Ma cmq: la questione non e' puntare a nuovi mercati (piaggio ha uno stabilimento nuovo nuovo in vietnam), quanto gestire meglio i marchi "premium" (che pare na parolaccia, ma ci si capisce).
Esatto.
Va benissimo cavalcare l'onda dei mercati emergenti sfruttando i marchi simbolo, ma se nel frattempo i marchi storici (e ormai ci metto anche aprilia) li sputtani in patria, è una politica che porta, a lungo termine al suicidio industriale
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Vecchio 20-07-2016, 12:50   #459
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Ciao, sono stato folgorato da questa V9, prima di spendere circa 10mila €, qualcuno di voi sa dirmi qualcosa di più riguardo questa moto?
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Vecchio 20-07-2016, 13:54   #460
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Riassunto thread.

Te la voglion passare per nuova ma è in sostanza una minestra riscaldata. Non va un casso e costa un pozzo di soldi. La Guzzi la stanno deliberatamente lasciando morire.

Fine riassunto.
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Vecchio 20-07-2016, 16:14   #461
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Riassunto thread.

Te la voglion passare per nuova ma è in sostanza una minestra riscaldata. Non va un casso e costa un pozzo di soldi. La Guzzi la stanno deliberatamente lasciando morire.

Fine riassunto.
insomma, quello che fa Harley Davidson, ma con l'effetto opposto

Qui non ce l'ha nessuno, piace a pochi, il marchio e' un bizzarro catalizzatore di antichi malumori e amori traditi.

Come per tutte le moto, se ti interessa, cerca un conce decente, guardatela per bene, provala e decidi. Il resto e' filologia.
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Vecchio 20-07-2016, 16:59   #462
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Domenica ho visto una V9 a Morimondo (MI), non mi è piaciuta, l'ho trovata sproporzionata e con un discutibile design del serbatoio e anche in generale.

Al momento una moto bella soprattutto dal vivo è la nuova HD Sportster 1200 Roadster, soprattutto rossa.
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Vecchio 20-07-2016, 18:35   #463
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Ciao, sono stato folgorato da questa V9 ..... qualcuno di voi sa dirmi qualcosa di più riguardo questa moto?
Magari ...... e chi l'ha vista????????
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Vecchio 20-07-2016, 20:04   #464
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Ciao, sono stato folgorato da questa V9, prima di spendere circa 10mila €, qualcuno di voi sa dirmi qualcosa di più riguardo questa moto?
Agostino a Mandello ce l'ha da provare, così come Motomox a Lugano. Se sei di Varese non hai troppa strada da fare.
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Vecchio 21-07-2016, 11:51   #465
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Vecchio 21-07-2016, 11:59   #466
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Vecchio 21-07-2016, 12:34   #467
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Il tutto per soli 23'900 €!
Nel suo genere, bellissima secondo me.
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Vecchio 21-07-2016, 12:59   #468
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Domenica ho visto una V9 a Morimondo (MI), non mi è piaciuta, l'ho trovata sproporzionata e con un discutibile design del serbatoio e anche in generale.

Al momento una moto bella soprattutto dal vivo è la nuova HD Sportster 1200 Roadster, soprattutto rossa.
Al serbatoio ci ho fatto caso anche io: mi pare di ricordare che dal vivo rimanga visivamente un po' troppo in basso, e che sia nel contempo troppo esile per quanto è largo...

Quella Harley lì è davvero bella, non la conoscevo; ok che costa tremila euro più della V9, ma mi pare tutto un altro mondo. Avesse le pedane più indietro, da moto "normale", sarebbe davvero interessante anche per il mio gusto...
Bella bella bella... quasi quasi la vado a vedere...
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Vecchio 21-07-2016, 13:07   #469
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Il tutto per soli 23'900 €!
Nel suo genere, bellissima secondo me.
Con la Street Glide a 26400 di prezzo base, secondo me costa pure poco. Ha molto più senso della V9 a 10150, per come la vedo io.

Esteticamente il risultato non mi piace molto, ma va ammesso che con tutto quel carbonio a vista è davvero una realizzazione stupenda. E a una Street Glide, dinamicamente, fa tre giri attorno.
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Vecchio 21-07-2016, 17:41   #470
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Quella Harley lì è davvero bella, non la conoscevo; ok che costa tremila euro più della V9, ma mi pare tutto un altro mondo. Avesse le pedane più indietro, da moto "normale", sarebbe davvero interessante anche per il mio gusto...
Bella bella bella... quasi quasi la vado a vedere...
L'ha appena presa un mio caro amico, è una moto normale. Le pedane sono al posto giusto non sono troppo avanzate. Stinchi dritti e seduta naturale. Bella bella
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Vecchio 21-07-2016, 19:56   #471
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A vedere le foto in movimento, con il guidatore sopra, sembra un poco troppo seduta per i miei gusti. Una moto come quella secondo me si potrebbe permettere una posizione più sportiva, con le pedane leggermente arretrate...

Però riconosco che a vedersi è proprio una meraviglia.
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Vecchio 21-07-2016, 20:59   #472
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Con la Street Glide a 26400 di prezzo base, secondo me costa pure poco. Ha molto più senso della V9 a 10150, per come la vedo io.

Esteticamente il risultato non mi piace molto, ma va ammesso che con tutto quel carbonio a vista è davvero una realizzazione stupenda. E a una Street Glide, dinamicamente, fa tre giri attorno.
Tutto verissimo ma, purtroppo, il due marchi hanno un appeal ben differente che farà propendere la maggior parte delle scelte per H-D.
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Vecchio 21-07-2016, 21:28   #473
lukinen
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E' un bel mistero!
Alla gnocca piace il custom.
Al maschio italico motociclista medio no.

Ho rimesso in strada dopo otto anni il Rebel rosso porpora di mia moglie. Mi vergogno un po' a girarci onestamente, ma tant'e' dovevo muoverlo prima che morisse di inedia.

Gli amici mi prendono per il culo come se girassi in minigonna e parrucca.

Le signorine e signore mi fanno i complimenti ammirate e con fare appassionato .....
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Vecchio 21-07-2016, 22:51   #474
GTO
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hd è da fighi. guzzi è da vecchi. tutte le gnocche vogliono le harley le uniche che conoscono le guzzi sono le mogli dei guzzisti..
A proposito di Guzzi....
che dicono gli americani?

http://www.cyclegarden.com/guzzi_girls.php
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Ninja 400
Ormai ex K1600 GT
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Vecchio 21-07-2016, 23:53   #475
lukinen
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La citazione della prima terzina della Divina Commedia è come una bestemmia urlata in chiesa, riferita ad un cancello del genere
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