Africa twin parte boh

[Ziofede]

....propongo di scegliere noi, la moto per voi

[peppone]

ma però poi la pagate anche la moto...

tipo: io vorrei un tmax 500 con i colori hrc dell'africa twin ..come si fa ad influenzare la commissione...
se mi proprongono un altro scooter tipo africa twin 1000 con il cambio automatico ed il tris di borse io non la voglio...non voglio nemmeno una ducati... ne un GS

[Ziofede]

.....un po' OT, ma tanto vale:

dopo due mesi dal ricevimento del nullaosta per le gomme, decido di chiedere in motorizzazione per l'aggiornamento del libretto.

ho letto di chi ha dovuto passare il collaudo montando le gomme con le misure in oggetto del nullaosta e anche di chi ha solo dovuto sbrigare le pratiche e nulla piu'.

Bene. Questa mattina mi ihanno detto che devo far installare un dispositivo meccanico che limita la velocita' della moto a 160 km/h. (se voglio montare pneumatici con limitaIone di velocita' fino a 160km/h.

Tale dispositico dovra' essere installato da un'officina autorizzata con tanto di certificazione cella stessa (da allegare alle pratiche).

La cosa buffa e' che se si vogliono interpretare le righe di specifica del nullaosta Honda, ....questa e', anche, una chiave di lettura.

https://imgur.com/a/1GbzM

Di conseguenza lascia larghi appligli ad avvocati vari !

Non ho tempo di correre da una mtc all'altra e tantomeno voglia di foraggiare avvocati vari, ma nel frattempo scrivo una bella lettera a Motociclismo, conoscenza Honda e Direzione generale dei trasporti.

Sono consapevole dell'errata interpretazione della Motorizzazione, ....ma perche' devo farne le spese io ?

[Ziofede]

Originariamente inviata da peppone

. io vorrei

No Peppone. Siamo noi che scegliamo per te.
( e ti sei gia' levato un bell pensiero )
Non puoi dire "io vorrei".

Non funziona cosi' !

Accetti e basta.

Ovviamente paghi

[peppone]

Originariamente inviata da ziofede

..

Sono consapevole dell'errata interpretazione della Motorizzazione, ....ma perche' devo farne le spese io ?

ma non sono m+s?
vai in motorizzazione e fai presente al dirigente (non all'impiegato) che , come per le autovetture, non è necessaria alcun dispositivo , non è previsto da alcuna direttiva e sopratutto, in italia vige un limite di 130 orari .

nel caso non fosse ancora convinto, vai ad un motoclub di asi o fmi, parla con un ispettore che poi sarà lui a consigliarti o a contattare la motorizzazione.. purtroppo in italia devi fare cosi..

Vedi? Le fottocento sono le mejo anche alla motorizzazione

[peppone]

beh può anche stamparsi lui un certificato preso da topolino anni 70 , installare una scatola vuota e firmarlo pico de paperis se vuole. poi se capita qualcosa dice che pico de paperis era uno che ha conosciuto su internet e che gli ha mandato tutto a casa e non si ricorda più la sua email.

[wolter]

Questa è bella... E chi sarebbe la Ditta trasformatrice?
Comunque la lettera mandala ad Honda con in copia le testate giornalistiche, non il contrario...

[Ziofede]

....al dirigente ? ....seeeeeeeeeeeeee, ......mica posso prendere tutto questo tempo (come permesso dal lavoro).

Lo so che si possono montare le M+S, temo solo un tutore con il prosciutto sugli occhi o peggio, l'avvocato dell'assicurazione. Vorrei essere tranquillo .....dato che la normativa non e' chiarissima e lascia largo spazio all'interpretazione.

Nemmeno le riviste del settore si pronunciano in modo chiaro e sicuro.

L'argomento e' gia' stato trattato, .....volevo farvi ridere un po'.

Ridere, c'e' poco da ridere ....queste sono "cazzate", in fin dei conti.
Purtroppo funziona cosi' anche per le cose piu' serie.

[masma]

Noooooo daiii..... sempre peggio.

Un po me lo immaginavo! Ma non così.
Io ho comprato le tkc70 con un codice vel. inferiore e se mi fermano ho stampato la legge che dice che le moto possono usarle anche d estate.

tapatalkato con startak

[cinello66]

@ ziofede....M+S non serve nessun aggiornamento libretto


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[masma]

Stefano siamo connessi! Stessa cosa nello stesso momento

tapatalkato con startak

[Ziofede]

Originariamente inviata da asderloller

Vedi? Le fottocento sono le mejo anche alla motorizzazione

Asde, non te lo posso dire nel forum, per questo ti sto scrivendo in privato:
La fottocento e' un gran bel mezzo, ma preferisco la cierreeffe.
L'800 e' durata tre mesi o poco piu', ma fosse stata "advenciur", l'avrei sicuramente amata piu' a lungo, molto piu' a lungo ....ed ero anche andato a "contrattare".

La fottocento non ha il 18" ....come posso complicarmi la vita con il classico 17 ?


Quando uso la fettecento, anche se un po' bassina per i miei gusti, mi diverto un sacco, veramente una gran bella moto, ma non dirlo a nessuno. Ho una reputazione da difendere.

....ci leggiamo nel forum, ciao.

[peppone]

Ti do la soluzione definitiva al problema. Prendi un dremel, cancella il codice velocitá e sei a posto. Me lo hanno insegnato quelli che vanno sulla reticosa e sul muraglione a fare le pieghe contromano con le gomme da pista non omologate.Quello che non si vede non c'é

Comunque il certificato di pico de paperis secondo me funzionerebbe

Comunque, ti devi evolvere. Tutte queste moto nuove non valgono un soldo di quello che paghi son tutte per essere ologogati alla massa. Devi andare in giro con un bel xt 600 teneré con avviamento a pedale. Allora si che sei un vero motociclista, altro che mille gadget, cambio da scooter compreso.. Se proprio non sai rinunciare all'avviamento elettroco un dominator prima serie, non quel pattume romano, fa sempre la sua porca figura

[Ziofede]

cinello, masma, .....si, lo so, grazie.

Seguo anche la discussione sul club AT, ....anzi, ora li faro' ridere un po' di la.

Ho anche la stampa della legge che fa chiarezza, ma sai, siamo in Italia.

Alla precedenterevisione mi avevano fatto storie perche' lo scarico (doppio) della 650
aveva un foro molto piu' piccolo sul catalizzatore e pensavano ne fossi il l'artefice.

La volta dopo storie perche' il GS, con servofreno, non frenava a sufficienza sui rulli
(ovviamente a motorespento), .....

Sono queste le cose che temo, ma montero' ugualmente le TKC70, anzi, sono agli sgoccioli con le Scorpion.


Ora diventa una questione di principio, non di necessita' !!

[peppone]

Insomma un altro motivo per non comprare l'africa twin. Sogni ( tanto non lo fai) l'off road duro e puro e non hai le gomme per farlo. Che moto ridicola.( stai a vedere che l'edizione 2017 non sará euro 4 e dovrai farti dare il nullaosta )) la moto della lego..

[Ziofede]

....peppone, non ti posto le foto della Tenere' (quella vera)....per decenza

[peppone]

Ma io l'ho avuto, pure le xt e le tt..oi non sono bigzinga io!

[Ziofede]

.....una svista di Honda.

Le concessionarie dovrebbero ricevere istruzioni per adeguare i libretti di quelle vendute.

Lo sapevo quando ho comperato la moto e sapevo del nullaosta.
Il probmema e' la differenza che trovi nelle varie mtc e non solo li.

Mi piacerebbe una gomma un po' piu' adatta all'off, senza andare nello specialistico.
Iniziano ad esserci alcune alternative, ...tutto gia' scritto in precedenza.

L'accento e' sulla MTC, non sulla moto.

[Ziofede]

....comunque, u a TT, ....seria o una XR, .....la prenderei al volo, ....ah, gia', non posso.

P.S. il Tenere', avviamento a parte, ....e' ancora bellissima, segno e simbolo di un'epoca, ma non per questo e' necessario denigrare il nuovo, diversamente bisogna buttare anche la fottocentoadvenciur di Asde.

[peppone]

per me l'accento è sulla moto. Una moto da fuoristrada senza gomme da fuoristrada con cerchi per il fuoristrada fa schifo in strada e non si puó usare in fuoristrada. Che senso ha?

Fuoristrada... Lo ripeto magari non si era capito

[Ziofede]

Originariamente inviata da masma

Noooooo daiii..... sempre peggio.

Un po me lo immaginavo!

si Masma, ma dipende dove vai.
E' questo che mi da profondamente fastidio.

E un po' me lo immaginavo. Avevo scritto alla motorizzazione senza ottenere risposta per una decima di giorni, ....pensavo si fossero chiusi in conclave prima di rispondermi di ...passare in mtc .....come se non lo sapessi.

Non ne sono sicuro, ....ma forse un problema simile, c'era anche per una serie di Volvo, ..V70 2002/2004 ....che per una mancata trascrizione, non potevano montare alcuni tipi di pneumatici da neve, ...forse per il modello aspirato da 140Cv. ...bohhhh.

[nicpett]

Grande peppone concordo in pieno

[peppone]

O porc ho appena editato perché era troppo lungo..

Dai fallo tu che poi concordo io e zio fede deve vendere la moto

[Ziofede]

.....e che cosa compero ? la moto perfetta ?