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Vecchio 04-07-2016, 19:12   #251
xpdev
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Mi spiace, ma questa non credo che la riesci a spuntare, legale o non legale.

Bmw nega l'esistenza del problema, dovresti imbarcati in una causa legale e dimostrare quanto affermi (cosa non poco ardua)... questo semplicisticamente parlando.

Io ho avuto lo stesso problema con Nissan, il mio QQ 1.6 Tekna 4x4 a mio parere aveva il telaio che si torceva oltre il naturale.
In 4 mesi ho trovato solo un muro di gomma, non sono riuscito a risolvere una mazza.
Alla fine l'ho venduta con 4.000km

Dopo 5 mesi è uscito un video in cui chiaramente si vede la QQ parcheggiata su un marciapiedi con 2 ruote ed il portellone posteriore NON SI CHIUDE.

Nissan continua a negare il problema sulle macchine a cui si presenta.

Fatti i tuoi conti.

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Vecchio 05-07-2016, 00:22   #252
franzli
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Se ci sono gli estremi per una class action devi tirar su tanta ma tanta gente. Tu da solo contro i legali pagati da BMW non vai da nessuna parte...
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Vecchio 05-07-2016, 01:41   #253
xpdev
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Vecchio 05-07-2016, 11:31   #254
SirJon
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Ho sotto gli occhi quattro procedimenti per danni e relative condanne che dicono il contrario proprio sulla materia auto/moto, per nn parlare della pubblicità e/o perdita di clienti relativa.
Certo bisogna impegnarsi e sempre secondo la legge ma comunque, prima che Manag ci butti fuori per OT recidivo...
Non ho ancora letto una causa precisa del calore e, a parte la soluzione di Inkes che dovrebbe deviare il flusso verso il basso, nessun altra opinione ad esempio sullo scarico?
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Vecchio 05-07-2016, 16:39   #255
ziofranco.GS
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dai su su siamo già quasi a metà luglio, 3 mesetti e sarà tutto un ricordo.
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Vecchio 05-07-2016, 22:25   #256
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Ma alla fine ad un mese di distanza dal post 88 il sig. Ikes da definitivamente il problema come RISOLTO?

Giusto per capire se devo mettermi a copiare la sua creazione.


Bello talpatalc, peccato per il nome...
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Vecchio 06-07-2016, 00:31   #257
Christian75
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Io ho montato la piastra tipo Ikes....poi l'ho levata....non serviva a nulla.
Tra l'altro la mia scalda anche parecchio sotto la sella.
Porca trota !

Ciao
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Vecchio 06-07-2016, 01:41   #258
ikes
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A me ha risolto completamente, ed ho fatto le dovute controprove, togliendola e poi rimettendola: senza, mi cuocevo la coscia dx, messa su, zero calore.
Può darsi che i flussi o il punto da cui proviene il calore, siano diversi da moto a moto
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Vecchio 06-07-2016, 08:38   #259
xpdev
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ikes

Posta la tua configurazione a beneficio di tutti.

Con borse (ALU o Vario) o senza borse e la tua altezza, non vedo cosa altro possa influire se non un qualcosa di differente nell'elettronica dovuta ad aggiornamenti.
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Vecchio 06-07-2016, 11:35   #260
SirJon
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Incredibile sta' storia.
Ho letto quasi tutti i post dal 2013. 3 anni e ancora non si riesce a capire.
Sembra tutto random, STD o ADV, tutti i MY più o meno, e nessuna soluzione, diciamo, definitiva. Una bella materia di studio...aerodinamica e termodinamica.
AD es: questo utente del Texas ha creato un convogliatore di aria fresca verso la zona di calore (invia aria fresca invece di deviare il flusso caldo!)
http://hardtxrider.blogspot.it/2016/...eat-issue.html

Si dovrebbe fare una lista, per le generazioni future
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Vecchio 06-07-2016, 12:38   #261
crying_freeman
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ma cosa ha messo sulla sella?pedane avanzate messe sul paramotore,è veramente un cowboy
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Vecchio 06-07-2016, 13:49   #262
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La class action in Italia non è prevista da nessuna parte nel nostro ordinamento.
La class action esiste in italia
Se tu oggi hai un problema che anni fa ha avuto un altro ragazzo che è andato a processo e gli hanno dato ragione tu non puoi dire siccome lui gli hanno dato ragione allora anche io ho ragione e diritto a risarcimento che in automatico ti dà ragione senza andare a processo questo in italia non c'è in altri paesi si
In Italia però ce pero la possibilità e io lo so benissimo se si è in tanti con lo stesso problema di andare a processo tutti assieme
Sì paga un solo processo in tutti quindi si spende pochissimo e se giudice ti dà ragione da ragione a tutti
In Italia ci sono due mega class action in atto composte da non meno di 100000 persone truffati dalle due banche venete
In questo caso gli avvocati che per forza bisogna prendere vogliono il 15 % dei soldi che riusciranno a recuperare
Quindi se non riescono a ottenere risarcimenti non si paga niente mentre ogni 1000 euro di risarcimento ottenuto 150 vanno all'avvocato



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Vecchio 06-07-2016, 14:49   #263
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..
Ho letto quasi tutti i post dal 2013...
nel "quasi" credo rientri anche il #236
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"Manag è ... la fotocopia sputata di quel demente nel suo avatar" (cit. Boscaiola)
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Vecchio 06-07-2016, 15:14   #264
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@ xpdev

La configurazione di Ikes la vedi al post # 88 e nel mio caso funziona ( qualcosa in meno in scia ad auto o camion in autostrada).

Ripeto non aspettatevi che faccia da aria condizionata...
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Vecchio 07-07-2016, 03:03   #265
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@ xpdev

La configurazione di Ikes la vedi al post # 88 e nel mio caso funziona ( qualcosa in meno in scia ad auto o camion in autostrada).

Ripeto non aspettatevi che faccia da aria condizionata...
Diciamo che no, non fa da aria condizionata , ma ci vado senza problemi anche con scarpe sportive senza calze. Praticamente avverto le stesse sensazioni che provavo sulla adv bialbero, né più ne meno. Quando invece ho provato a togliere la piastra paramotore o a mettere delle specie di fianchetti o protezioni in zona catalizzatore, mi friggevo la coscia e la chiappa destra!
Quindi confermo, io sono totalmente soddisfatto, adesso avverto il normale calore che si può sentire ad avere un motore all'aperto a pochi cm dalle gambe, ma niente di fastidioso.
Io sono alto 1,83 , sella in posizione alta e stesso risultato (positivo) sia con borse montate che senza.
Questa è la mia esperienza e posso garantire solo per quello che ne è derivato sulla mia moto...sulle altre se nn dovesse funzionare non so che dire..
Ps: non sono comunque sensazioni di miglioramento ma riscontri oggettivi: dal l'avere molto molto caldo, tanto da doversi fermare o a muoversi continuamente sulla sella per cercare di fuggire dal flusso di calore rovente, a non sentire più alcun calore.
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Vecchio 07-07-2016, 09:42   #266
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La modifica del Texano ha un senso secondo me; io ho fatto la prova andando con la mano destra a cercare di indirizzare aria verso l'interno e l'effetto è rilevante e risolutivo , quindi BMW la risolverebbe in 3 minuti con la galleria del vento e forse con un pezzetto di plastica da qualche parte, secondo me anche meno invadente del "copri testa" del Texano .
Comunque la mia 2016 scalda meno della 2015 nonostante sia identiche !
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Vecchio 07-07-2016, 11:16   #267
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Io pero' continuo ad avere calore al piede sinistro...
Possibile che nessun'altro???
E questo e' il risultato:
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Vecchio 07-07-2016, 11:46   #268
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l'aspetto è buono,funziona bene il forno,cottura omogenea
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Vecchio 07-07-2016, 13:15   #269
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Io pero' continuo ad avere calore al piede sinistro...
Possibile che nessun'altro???
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Vecchio 07-07-2016, 13:40   #270
SirJon
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Quoto Ikes e Rafagas:
Se, si torna alle condizioni bialbero, ottima soluzione (io vengo da lì e nn è mai stato un problema il calore).

Lo stesso dicasi per il flusso dai radiatori (anche la RT è micidiale ma, il flusso di aria calda si allarga, causa i deflettori completamente diversi)
E, per quanto riguarda BMW, uno straccio di spoilerino no eh? E ammettere un minimo di revisione progettuale nemmeno?
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Vecchio 07-07-2016, 14:26   #271
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Che la modifica del Texano funzioni ha una sua logica, incanala aria fresca (o cmq aria) dove
in realtà tra cilindri, sovrastrutture (leggi serbatoio) della ADV, borsa e gamba del pilota l'aria ristagna.

Quel che mi lascia perplesso (ma son sicuro che funziona come da Ikes confermato) è il deflettore
sotto il paracoppa, che non solo è posizionato in zona totalmente differente, ma che spinge aria verso il basso.
L'unico motivo che mi vien da pensare sul perchè funzioni, è che evita che aria salga dal basso verso l'alto aiutando il ristagno dell'aria calda per quanto ho detto sopra.

A chi è afflitto da tale problema non rimane che tentare entrmbe le soluzioni, volendo anche contemporaneamente.

Certo, quella di Ikes è più elegante ed invisibile.


Ps Vediamo al primo restyling della STD se cambiano qualcosa
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Ultima modifica di xpdev; 07-07-2016 a 14:32
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Vecchio 07-07-2016, 16:36   #272
Rafagas
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forse lo spoilerino sotto coppa crea una turbolenza o depressione che aiuta ad evacuare l'aria calda!?
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Vecchio 07-07-2016, 17:54   #273
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Comunque non si possono spendere 20.000€ per una moto ed avere questi problemi....
Gs giugno 2016 TB e riscontro il fastidioso problema moto con appena 65km percorsi
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Vecchio 07-07-2016, 20:04   #274
NickF
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...ma la cosa strana e' che non sembra essere un problema presente su tutte le moto... esempio io non ho problemi TB 2016 ritirata a giugno
NickF non è in linea  
Vecchio 07-07-2016, 20:26   #275
SirJon
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Quoto tutti gli ultimi post.
Per nn parlare commento sui 20k (e anche anche...!).
Ne aggiungo un altra che però forse nulla a che vedere però x amore della discussione:
Ho appena visto un video del nuovo ADV TB MY 2017 e noto, montati nei paracilindri due appendici che nn capisco di quale utilitá (pseudo soluzione texana?). Commenti?
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