Africa twin parte boh

[nicola66]

Originariamente inviata da David

http://www.wilbers-shop.de/Motorrad/...afec610f989fd4
il forte che si puo' regolare la compressione per alte o basse velocita', per adesso mai avuta una simile possibilita'.

io non so come sia fatto quello e come sia fatto quello originale.
però controlla se la molla del wilbers sia + corta di quello honda e soprattutto se lo sia la parte a vista del pistone.

se lo sono, io qualche dubbio me lo farei venire.

[nicola66]

Originariamente inviata da masma

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20160623/5eb1d8e216b83c7d578f6e6c5b03b3ce.jpg
Questo è il mio preparatore di sospensioni.
@nicola66

tapatalkato con startak

che di lavoro cosa fa invece?

[mokko]

Originariamente inviata da nicola66

che di lavoro cosa fa invece?

E tu che fai un c... andiamo a fare un giretto domattina?

[masma]

Originariamente inviata da nicola66

che di lavoro cosa fa invece?

http://www.teamitaliafmi.com/motogp-...am-italia-fmi/


http://www.pro-techsuspension.com/home.html
Ti basta?

tapatalkato con startak

[ireland]

Dove sta scritto il carico max consentito tra pilota passeggero e bagagli?
Sul R1200GS My2009 quanto è?

[peppone]

Sul libretto della moto.

[Ste02]

Non capisco mai come si possa ovviare a problemi di sag pistolando sull'idraulica. O le molle vanno bene per 100 kg di carico o vanno bene per 200kg. Amen. Oppure vanno decentemente per 150kg. Poi l'idraulica può migliorare la velocità con cui si rimettono a lavorare al meglio, o la costanza con cui continuano a farlo durante l'uso, ma fino a lì ...

about.me/stefanolago

[nicola66]

Originariamente inviata da masma

https://uploads.tapatalk-cdn.com/20160623/5eb1d8e216b83c7d578f6e6c5b03b3ce.jpg
Questo è il mio preparatore di sospensioni.

"si...un po' non gli fa male"
ed un po' di +?

[masma]

Originariamente inviata da nicola66

"si...un po' non gli fa male"
ed un po' di +?

quello che ho scritto sopra io, cioè ci vuole un giusto punto...
altrimenti si chiude al massimo e via.. sarebbe facile!

te l ho scritto: se chiudi troppo la moto impiega troppo tempo a tornare al suo punto ideale, se chiudi poco ondeggia.

Mi spieghi perché hai da ribattere su 98% di tutti i messaggi?
perché ti piace essere un tuttologo?

[masma]

il preparatore ti va bene? hai visto che non fa il farmacista!

[nicola66]

dalla risposta che ti ha dato avrei detto di si.

perchè va bene anche se riferita all'aspirina.

[peppone]

Se siete cosí over size nei pesi eviterei il bagaglio almeno per rispetto per la moto . ( la legge direi che quella non viinteressa giusto?). Sará un preparatore, ma cambiare la sospensione posteriore e non cambiare le molle davanti é un consiglio inutile. Non é che i trasferimenti di carico in frenata ed inserimento curva li annulli con un mono nuovo.

Africa max consentito 195 kg: se non ci state dentro o dieta o auto

[motorrader]

...magari con un po' di carbonio..qua e la'..

[cinello66]

Originariamente inviata da masma

)) Catanese dove ti arriva??



tapatalkato con startak

Mi sa che non sa nemmeno chi sia Catanese......oppure è alto 2 metri e mezzo 😂


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[David]

Infatti il problema non è in frenata o in curva ma andando normalmente anche sul dritto, se sei oltre i 200 kg inizia il mal di mare prendendo una buca o anche un normale avvallamento. Comunque è ovvio che se non mi trovo bene col mono nuovo cambio anche le cartucce delle forcelle ma mamma mi ha detto di fare una cosa alla volta per capirci qualche cosa....

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[peppone]

, il mal di mare è freno idraulico nulla a che vedere con le molle ed il peso. quelle son per mantenere un assetto corretto e per nona vere la moto schiacciata a terra come se fosse un chopper.

Originariamente inviata da cinello66

Mi sa che non sa nemmeno chi sia Catanese

devi soffrire di amnesia temporanea di breve periodo.. già spiegato l'arcano e l'errore fin da subito.

[cinello66]

Scusa ma era un po' che non entravo nel salotto 😜


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[peppone]

e si ma è di 200 post fa e 5 giorni dopo ti riassumo tutto .... adesso si parla di molle e idraulica..ninete allusioni plz

[panzer]

Molle e idraulica,
Oggi sono andato giro in giro per 350 km di Alpi francesi, ho inquadrato una AT, l'ho osservata per un po' di curve, che dire? A me dava l'idea di essere ballerina, io ero con la petroliera, quindi non so se regolazioni o altro, nel mio caso tra hard, soft, normal le avrò cambiate in funzione del percorso minimo 10 volte...
Boooo

[ilprofessore]

La AT non puo' che essere morbida di sospensioni, altrimenti in fuoristrada si salta come grilli e non si fa strada.
In 2 e per di piu' pesanti, l'unica e' cambiare molla. Mettere uno spessore per aumentare il precarico e' un palliativo che poi ti mette KO quando viaggi da solo.
Si mette una molla piu' dura e quando si va da soli si usa poco precarico.
Bene ha fatto David a mettere un mono aftermarket di qualita', oltre alla molla serve una idraulica seria ed adeguata alla molla stessa, con ampie possibilita' di regolazione.
E sospensioni serie rendono in gran parte superfluo lo smanettamento sui comandi come l'ESA.

[bim]

Domenica abbiamo fatto 540 km in Svizzera, ma se qualcuno si fosse fermato 10 VoLTE a smanettare con le sospensioni, lo avremmo impallinato....

[nicola66]

Originariamente inviata da panzer

Molle e idraulica,
Oggi sono andato giro in giro per 350 km di Alpi francesi, ho inquadrato una AT, l'ho osservata per un po' di curve,

che fortunato
io le incrocio solo
e mi salutano anche
sapessero cosa hanno rischiato.

[Ziofede]

Originariamente inviata da nicola66

che fortunato
io le incrocio solo
e mi salutano anche

....qua' la mano fratello di AfricaTwin

[peppone]

Originariamente inviata da bim

i, lo avremmo impallinato....

Io sono della vecchia scuola: la moto non si carica mai come un mulo, al massimo borsa da serbatoio. Il settings delle sospensioni si fa una volta sola nella vita ed é una via di mezzo tra single ed in coppia e poi si adegua la velocitá all'assetto. Se nel tempo cambia qualcosa é ora di cambiare l'olio o di girare un clic sull'idraulica.

[nicola66]

Originariamente inviata da ziofede

....qua' la mano fratello di AfricaTwin

cmq dovete smetterla di salutare col gesto classico dell'indice e medio a far l'angolo.

non ce l'avete il motore a V.