Africa twin parte boh

[mokko]

Va molto bene... in terra!!!

[tigrotto]

Si concordo


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[mokko]

E soprattutto è molto robusta!

[tigrotto]

Però L adrenalina del lc8 e lontana ..anche se poi farà strada più o meno uguale ..forse


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[peppone]

C'è poco da fare. sono oramai moto da turismo a tutti gli effetti e le moto da turismo non son mai state da passerella. poi l'estetica è personale ed assolutamente soggettiva e ognuno la vede come vuole.

Spero finisca presto la moda della moto, spariscano i gs, le africa le ktm, si ridimensioni il mercato e si ritorni alla gente che snobba le moto come era anni fa. troppe due ruote in giro , troppo larghe troppo veloci troppo contromano e troppe in punti dove prima c'era la pace. speriamo che renzi rilanci la nautica così avremo pace sulle strade alpine

anche touratech deve tornare un catalogo per pochi che oridnavi e ti arrivava a casa da leggere sul trono di spade.

la gente vuole questo... ADVENTURING , quando esce dalla settimana lavorativa in ufficio vuole sentirsi come Ewan McGregor in long way round, anzi in guerre stellari.
Che sia avventura vera o finta non fa differenza l'importante è stare bene e perché criticarli?


...certo se quel signore Milanese non mi avesse fatto la fiancata all'auto la scorsa settimana...era meglio, ma meglio la mia auto che lui sua moglie e la moto distrutta :-D
Saluti affamati

[peppone]

Originariamente inviata da ilmotociclistaffamato

la gente vuole questo... ADVENTURING , quando esce dalla settimana lavorativa

ma una volta era adventuring perchè eri da solo, ora hai la moto adventuring che avventura meglio di prima , ma di avventuroso non c'è più nulla . son tutti li , valanghe umane di moto che occupano a serpentone 3/4 della carreggiata con le allu, arrivi dove c'era la vetta ed hanno fatto il ristorante con il megaraduno con staffette e 150 moto parcheggiate a cazzum, .spero torni di moda l'auto nuova, milano marittima e le vacanze al mare in aereo.

se li trovi vuol dire che vai sempre nei soliti posti @peppone

[Fagòt]

Originariamente inviata da mokko

E soprattutto è molto robusta!

Che sarà mai un carter che perde olio?... un po' di epossidico e torna come nuovo.
Certo che se è la protezione originale in Honda dovrebbero lasciare un pochino più di aria a questi stendiabiti... se non ricordo male anche a quello in Mauritania una caduta ha fatto qualche danno serio.

[peppone]

Originariamente inviata da asderloller

se li trovi vuol dire che vai sempre nei soliti posti @peppone

ma non è quello è proprio la moda della moto che porta la gente in posti dove prima non ci andava perchè spendeva i soldi in vacanze all'estero al mare, nelle seconde case e nelle automobili.

chiedi ai ristoratori sui passi se preferiscono ora o prima!


Saluti affamati

[PietroGS]

Originariamente inviata da peppone

troppe due ruote in giro , troppo larghe troppo veloci troppo contromano e troppe in punti dove prima c'era la pace

dom. 12/06 sul Grimsel non abbiamo incontrato NESSUNO.


(comunque quoto.)

[tigrotto]

questa griglia da barbecue non si piega di sicuro


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[euronove]

Originariamente inviata da tigrotto

Però L adrenalina del lc8 e lontana ..anche se poi farà strada più o meno uguale ..forse

Si ma è sicuramente una questione di scelta e non di possibilità, penso che Honda (ma vale anche per Bmw) sia ampiamente in grado di fare motori ready-to-race, "adrenalitici", che scalciano, scaldano, si imbizzarriscono, s'incazzano a un determinato regime (a Honda bastava continuare a sviluppare quello della VTR, ampliandone quelli che in Honda sono difetti ), ma per scelta non lo faccia perchè le Honda sono moto per tutti, e soprattutto per tutti i giorni, e possibilmente per ogni occasione.

Per contro (giusto per fare l'avvocato del diavolo e mettere un po' di pepe) mi chiedo piuttosto se KTM sia in grado di fare motori morbidi, con un ampio range di erogazione, che non scaldano, che non vibrano, che non scalciano nemmeno a regimi da corriera, che non consumano una goccia d'olio, che durano più del proprietario.

Ovviamente questo nel pieno rispetto della bellissima Adventure 950/990 che anche solo a vederla ha sempre un suo che.

E poi...

Originariamente inviata da peppone

C'è poco da fare. sono oramai moto da turismo a tutti gli effetti

[tigrotto]

Il 1290 e dolce ed incazzato allo stesso tempo ..scalda solo un po più del dovuto ma è un motore incredibile ..


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[peppone]

Ma non dura. Se trovi 10 ktm con oltre 200.000 km sei mandrake . Di honda cosí c'é pieno il mondo . In ktm hai la filosofia ready to race e poi la butti e compri il model year nuovo. Non son fatte per durare nel tempo, ma é genetica del marchio che nasce per le corse non per funzionare sempre ovunque e comunque.

[tigrotto]

Massimo 60000 km poi ho sempre cambiato ..


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[nicola66]

Originariamente inviata da tigrotto

questa griglia da barbecue non si piega di sicuro

quella li me la mangio

questa da sola vale tutta la moto.

Originariamente inviata da PietroGS

dom. 12/06 sul Grimsel non abbiamo incontrato NESSUNO.

strano, con un tempo così una passeggiata era d'obbligo

[mokko]

200.000km??? Ci vorranno circa 10 anni (ma forse più) a farli ed allora perchè dovrei continuare a scopare una vecchia bella figa quando posso permettermi una teenager?

[Luffy]

Originariamente inviata da mokko

200.000km??? Ci vorranno circa 10 anni (ma forse più) a farli ed allora perchè dovrei continuare a scopare una vecchia bella figa quando posso permettermi una teenager?

cosa intendi per vecchia?... tanto per capirci molto meglio una quarantenne che una ventenne....

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per amore?

[mokko]

Non sei forte in mate, Luffy? Eppure il calcolo è semplice ma proverò a spiegartelo.
Per fare 200.000km occorrono 10 anni per chi sulla moto ci sta parecchio e 10 anni per una moto, a mio avviso, sono tanti, tanti da essere paragonati ad una vecchia signora per cui, potendo, è preferibile passare ad una 20enne.
Ma se tu preferisci le milf....

[peppone]

Originariamente inviata da tigrotto

Massimo 60000 km poi ho sempre cambiato

Ma cosa centra? Ci sará qualcuno che la compra usata la rivende e la ricompra usata e vedi i km salire e chi poi la compra sa che é una moto che dura nel tempo. Le ktm son moto che non nascono per avere una vita lunga senza intoppi ma per una vita breve ed intensa con il'effetto wow del peto. Ti tramortisce all'istante ma poi svanisce nel nulla.

É dna ktm che arriva dalle corse in off road. Una moto dopo una stagione é superata e non ha senso che duri di piú. C'é una nuova ktm da vendere

[tigrotto]

Bohh sarà ..ma una moto con 100000 km a me non interessa ..meglio un bel peto


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