Comparativa maxi enduro Motociclismo 05/2016

[Bladerunner72]

Che poi è il Ride By Wire. Drive non se po' senti'

[nicola66]

allora lavati le orecchie
https://it.wikipedia.org/wiki/Guida_tramite_fili

[Bladerunner72]

None. 'Drive' è riferito all'auto, nelle moto si chiama Ride By Wire (RBW). Se si studia su Wikipedia per forza poi mancano le basi .
http://www.italiaonroad.it/2014/12/2...e-elettronico/

[Loooop]

Le curve di potenza e coppia del 3 cilindri Triumph sono praticamente perfette.

[nicola66]

Originariamente inviata da Bladerunner72

None. 'Drive' è riferito all'auto, nelle moto si chiama Ride By Wire (RBW). Se si studia su Wikipedia per forza poi mancano le basi .
http://www.italiaonroad.it/2014/12/2...e-elettronico/

si chiama come lo dico io
http://www.motoblog.it/post/724246/d...al-engineering

anche perchè fino a prova contraria
TO RIDE = cavalcare
TO DRIVE = guidare

[Bladerunner72]

Nicola
'E questa è casa mia, e qui comando io...'

Ho capito che non accetti contradditorio per principio, quindi se vuoi la ragione prendila, ma resta il fatto che nello specifico uso motociclistico si chiama RBW. Tu usi i 'riding mode' o i 'driving mode' ?
Eddai
Oltre che per amore di cultura motociclistica è per amore della lingua inglese. Si dice 'To drive a car' e 'To ride a bike', quindi anche la citazione grammaticale che fai è sbagliata.

[Alessio gs]

Lascialo perdere ormai batte in testa da mò.......e poi, nemmeno sa l' italiano e ti metti a spiegargli l'inglese ...ciao...

[Flavio56]

Originariamente inviata da peppone

Comunque nessun v4 da 1237 cc con v di 76 gradi 270 kg ed un palo di ferro come trasmissione può fare i 40 nel rapporto più lungo sul piano.

mi tocca quotare peppone....

professore la mia CT a 50 km in 6 non ci va neanche in manuale....

[Loooop]

Il tachimetro della CT è assai ottimista. È probabile che quando segna 55 si viaggi a 50 o anche meno, di velocità effettiva.

Proverò con la mia, in manuale, a rallentare in VI per vedere quand'è che passa in V. A memoria non ricordo.

[ghima]

posso dire la mia??

leggo regolarmente almeno un paio di riviste dal lontano 1983..
ho avuto 31 mezzi a due ruote..
ne ho guidati almeno il triplo..

inizio ad avere i capelli bianchi in testa..

premesso questo non ne posso più di queste comparative;

come uno yogurth con data di scadenza, dopo il 2009 anno che ha fatto da spartiacque di comparative delle endurone, crossover e tutto ciò che abbia un manubrio alto e sospensioni un pò più alte impera in ogni dove..

non se ne può più...

nel decennio precedente era stata la volta delle naked e sembrava che il mondo non potesse farne senza..
i produttori tutti avevano almeno tre modelli in listino..

negli anni 90 era stata la volta degli scooter prima e poi dei maxiscooter (mi ricordo che motociclismo proponeva ogni mese persino le prove approfondite di ogni 50ino..ricordo una prova dell'aprilia SR (il primo a ruote di 13 pollici sviluppata su 12 pagine!!!!!);

il decennio prima non si parlava che delle super 125 da sparo..

insomma...

si d'accordo vanno dietro a quel che vuol la gente...ma se ad uno interessa un altro tipo di moto non ne trovi..
e idem nelle concessionarie in prova: enduro a gogo ma se vuoi provare un vfr 800 non ce lha nessuno..oppure un cb650F..

[bias]

Originariamente inviata da nicola66

anche perchè fino a prova contraria
TO RIDE = cavalcare
TO DRIVE = guidare

Ahahah,ma sei di coccio!

[Ste02]

figo cmq vedere che le moto che vanno meglio sono il ktm piccolo e la susuki vstrom.
Cronometro alla mano.

A parte la ducati dopo i 90.000 giri.

Fico anche vedere che la AT non va neanche avanti

[ilprofessore]

Sul VFR 800, l'ultimo e' assai diverso dai precedente, e' molto meglio.
Detto questo, io con la mia 1200 i 40 km/h in VI li faccio tranquillamente, basta non accelerare troppo in fase di ripresa.
Ovvio che non vado mai in VI a 40 km/h, l'ho fatto perche' su un forum americano ci si lamentava che la moto strappava a basse velocita' e non riuscivano a tenere la III a 30 miglia. Cosi' ho fatto, piu' volte, la prova.
Non e' una velocita' che si puo' usare in VI, come sui 4 in linea, ma la 1200 e' nettamente piu' fluida in basso rispetto alla 800 e, volendo, si adatta a girare a bassi regimi anche con le marce alte. Sempre con le dovute maniere.

[pigipeo]

....uffa, ed io che credevo d'aver trovato finalmente, e presa - ci ho fatto i primi 1200 km nel weekend del 25 aprile - la moto totale, la MIA moto, Tiger 1200 - ed invece, nell'ordine, sbacchetta sopra i 130, scalda le gambe per via dei misteri dell'aerodinamica e le sospesnioni non sospensionano che la moto si scompone in staccata, porca tro@@a!
Delle due l'una, o cambio la moto, o torno a non leggere più motociclismo come ho fatto gli ultimi 20 anni!

[twinct]

La seconda......


Inviato dal mio iPad utilizzando Tapatalk

[nicola66]

Originariamente inviata da Ste02

A parte la ducati dopo i 90.000 giri.

cmq la MTSe è na vergogna.
se mi spacci una moto per 160cv che poi si pianta prima dei 240 te la tiro in vetrina.

236 li faceva reali la mia fzs600 18 anni fa
la sv1000s mi arrivava quasi ai 250.

[nicola66]

allora o quella o la hornet.
la hornet andava la metà.
il monster l'avevo già avuto

[Luponero]

Originariamente inviata da nicola66

cmq la MTSe è na vergogna.
se mi spacci una moto per 160cv che poi si pianta prima dei 240 te la tiro in vetrina.

236 li faceva reali la mia fzs600 18 anni fa
la sv1000s mi arrivava quasi ai 250.

Sono dichiarati 160.
Ultimamente anche Ducati "arrotonda" parecchio.

[ilprofessore]

Motociclismo ne ha rilevati 144 alla ruota, quindi una perdita del 10%, valore assolutamente ragionevole.
Riguardo la velocita' massima, con una aerodinamica da TIR Scania e' difficile fare meglio.

[alexa72]

Sul libretto della mia 1200s dvt sono 152...altro che 160!

inviato con la caffettiera

[Luponero]

133 cv alla ruota, se la ritrovo vi dico quale rivista.

[Bladerunner72]

Motociclismo ha messo entrambi i valori, alla ruota ed all'albero, ovvio che la potenza dichiarata dalla casa è quella all'albero. Lla MS Enduro ne ha fatti segnare 158 e spicci, del tutto in linea col dichiarato.

[hyperciccio]

Addirittura 33 su strada? Magari...
Io sulla Enduro appena ritirata ho fatto mettere la mappa Peppone che ne ha 10

[ghima]

Ragazzi!!!
Peppone e Nicola!!!
Che coppia...
Meglio di Peppino e Totò
Di Tardelli e Scirea
Di Ric e Giàn...


Cmq scusate ma sono gli unici che affermano robe vere e condivisibili....
Gli altri vivono in un iper spazio fatto al 99 % di ego...

Non so ma è come oggi;
Parlavo con un collega che ha una Harley...sa tt ma proprio tutto solo di quella moto neanche delle altre Hd...
ho provato a parlargli di altre moto...
Lasciamo perdere..
Quando ho nominato Victory del gruppo Polaris sembrava parlassi aramaico

[twinct]

Originariamente inviata da peppone

Renzi ha detto che oltre i 100 arriva il superbolo.

Minkia muto che se ti legge prende spunto per metterlo sul serio! 😀😀😀