Africa twin parte boh

[Ziofede]

.....mai sofferto cosi' poco dopo averla sdraiata )

federico

[catenaccio]

I miei sulla ST si sono un po' ossidati, poco, col tempo e qualche giro col sale. È anche vero che in 55.000 km no li ho mai puliti. Solo lancia.


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[dab68]

Originariamente inviata da cinello66

@dab68.....quanti km con le skorpion trail2?

Sulla Multistrada, quasi 10000 senza mai segni di cedevolezza.
L'ultimo treno circa 6500km di cui 4500 fatti in un tuor dei Balcani e c'erano ancora circa il 40% di battistrada.

[dab68]

Se si guida c@@zo di cane le si trita anche a 5000km...
Ho un amico che ha viaggiato molte volte in sud america. Transalp, gs1150, ktm 990adv... Le sue rese kmetriche sono sempre oltre i 12000km. Ricordo una volta che ne aveva fatte più di 18000 e ci seguiva con molta disinvoltura per il passo della Verna.
Come, ovviamente, ho visto gente cambiar gomme a 5-6000km dicendo "Son finite, non tengono più"....ma quelle sono altre storie di "fantascienza"...
I pareri sono molto soggettivi.

[lucar]

Eccomi io sono tra quelli che a 5/6000km dicono son finite!



Ps: comunque tenevano.ancora 😉

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[Strummer]

Mi immagino sul bagnato :p

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[ɐlɔɐlɔ]

Belle quelle slick.

Sono omologate anche per uso su strada?

[Ziofede]

Originariamente inviata da lucar

Eccomi io sono tra quelli che a 5/6000km dicono son finite!

....forse eri appena tornato dalla Sardegna


federico

[lucar]

No dai due giorni della porca.. Ma ero partito che ne avevo... non sono scemo a girare così...

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[dab68]

Io mi riferivo a quelli che le tolgono con battistrada che sembran nuove e che dicono che son finite....

Lucar, tu rientri nella categoria "assassini" ...

[Superteso]

aaaaaaah

son quella da bagnato..... vedo che hanno degli intagli, sicuramente fatti a mano

[Mcfour]

Originariamente inviata da Paperinik

a)Forse non hai visto che ci sono le borse interne ....mattone gocciolante non credo,proprio
b)Nel post si parlava di Zega ...non comprerei mai le originali bmw ma anche se fosse la somma fra 4 kg ...forse....e non sono pochi in quella posizione.
c) come ho gia' scritto " universalmente riconosciuto" e' un parere soggettivo ...guarda caso i grandi e grandissimi viaggiatori scelgono le borse morbide , come mai?
d) infine quanto costano le bmw originali?
e)ho usato le zega per una vita ma sulla AT proprio non si possono guardare...
f) capacita" 44L ? non credo proprio.

Tornando sulle borse da viaggio, il kit di Moskomoto da 35 litri include:
- two panniers (right/left) with frames
- two mounting wedges
- a hardware pack (8 aluminum pucks, 8 washers, and 16 8mm screws).
Ho visto una drybag ma le borse interne forse sono a parte?
Non ho capito se le borse di Moskomoto hanno la serratura per tenerle assicurate in moto in caso di sosta...?
A mio avviso le valige in alluminio sono universalmente riconosciute come comodità, tu le hai usate per una vita, come mai non hai usato quelle morbide?

I viaggiatori grandissimi che girano il mondo usano le morbide? Quanti sono rispetto alla maggioranza dei motociclisti che usa valige in alluminio?
Bisogna fare un discorso di opportunità, i viaggiatori grandissimi hanno le stesse esigenze della maggiorparte dei motociclistichi che fanno turismo più o meno ad ampio raggio? Secondo me no...
Le valige in alluminio originali BMW costano 679 euro...e sono 44 e 38 litri, 82 litri in totale.
Le moskomoto costano 699 dollari, circa 620 euro, e sono 70 litri in totale.
Io usate le ho prese a 410€ e sono perfette, per dire che l'alluminio sostanzialmente non ha usura. I telai dovresti averli ugualmente per mettere su le Moskomoto.
Ripeto a mio avviso la convenienza e la praticità di prendere quelle borse morbide non c'è...e la maggior parte dei motociclisti la pensa in questo modo...
Poi se il discorso riguarda l'estetica...alzo le mani...
Perchè non compreresti mai le alu BMW?

[Mcfour]

A me non sembrano male per niente...


Il top è troppo grande... metterei quello più piccolo...

[panzer]

Oggi ho verificato la semplicità con cui si sostituisce la batteria...

[rsonsini]

Sulla at nuova?


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[andrea.g1972]

Non credo Panzer trovi qualcosa di positivo sulla AT nuova...manco la avrà mai vista....scherzo!!!


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[panzer]

La batteria si trova incastrata in un vano sotto al serbatoio,per arrivarci bisogna smontare tutte le plastiche che sono ad incastro, bisogna essere competenti per non rompere le coperture, tra l'altro le parti in plastica non verniciate sono facilmente deperibili, io le coprirei con adesivi trasparenti.

[panzer]

Originariamente inviata da andrea.g1972

Non credo Panzer trovi qualcosa di positivo sulla AT nuova...manco la avrà mai vista....scherzo!!!

Lo sappiamo tutti che tu scherzi...

[andrea.g1972]

Panzer io scherzo ma anche tu vero?
La batteria la ho smontata sabato scorso per mettere i cavetti del mantenitore basta smontare il vano porta merenda....la batteria è lì basta sfilarla con apposita maniglia ciao


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[cinello66]

Andrea ma tu sei competente lui no.....😂😂


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[panzer]

Verissimo ragazzi, io sono abituato a mezzi concreti, non bado a pizzi e merletti,
sulle moto, secondo me l'accessibilità meccanica deve essere a portata anche di "incompetenti" .

[cinello66]

E allora spiegami dov'è la difficoltà ad accedere alla batteria.....perché se trovi delle difficoltà sei oltre all'incompetenza....



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[panzer]

la grandissima preoccupazione di rovinare la baccalite che tiene unito l'insieme, personalmente avrei messo viti di ritegno.

Punto se per voi va bene, miiiiiii siamo tutti feliciiiiiiiii
Però occhio quella baccalite si graffia solo a guardarla.

[cinello66]

Hahahahahaha sei da ZELIG!!!!


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[ilprofessore]

Cos'e' la "baccalite"?