Africa twin parte boh

[Paperinik]

cavolo siamo a 100 fate attenzione che oltre 130 c'e' la multa.

[masma]

Riguardo i click premetto che non l ho mai toccati; non perché non ci capisco (sono 30 anni che clicko ) , ma perché su At su asfalto non penso che fanno differenza, anzi si fa confusione...

Comincio a pensare che è talmente tuttofare che su asfalto ha i suoi limiti, cioè non può andare come un Gs

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[nicola66]

se andasse su asfalto come un gs le darei fuoco.

Originariamente inviata da masma

Riguardo i click premetto che non l ho mai toccati; non perché non ci capisco (sono 30 anni che clicko ) , ma perché su At su asfalto non penso che fanno differenza, anzi si fa confusione...

Comincio a pensare che è talmente tuttofare che su asfalto ha i suoi limiti, cioè non può andare come un Gs

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Settimana scorsa eravamo in giro ... Abbiamo fatto il giogo abbastanza allegri.
Il gs 1200 su asfalto va molto meglio. Ero dietro e ho notato la differenza...
Ma sono 2 moto completamente diverse

Inviato da Me che sono io......!

[masma]

Originariamente inviata da nicola66

se andasse su asfalto come un gs le darei fuoco.

Non l ho capita

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[nicola66]

sarò + esteso allora:
se avessi una crf1000sd04 che andasse su asfalto come una qualsiasi GS le darei fuoco; non meriterebbe nemmeno di essere data in permuta.

[masma]

Originariamente inviata da nicola66

sarò + esteso allora:
se avessi una crf1000sd04 che andasse su asfalto come una qualsiasi GS le darei fuoco; non meriterebbe nemmeno di essere data in permuta.

Si Nicola, l avevo capita così, ma non si capisce... non saresti felice se la tua Crf andasse come un Gs? Booo.....

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[cinello66]

masma mettiamola così : se il CRF andasse su asfalto come un GS non sarebbe così performante fuori.....e concordo con aigor...sono due moto differenti...
È sempre una questione di esigenze....


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[cinello66]

E cmq su asfalto secondo me va molto bene!


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[nicola66]

Originariamente inviata da masma

Si Nicola, l avevo capita così, ma non si capisce... non saresti felice se la tua Crf andasse come un Gs? Booo.....

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perchè il GS va bene secondo te?
intendo bene relativamente a quello che costa.

[masma]

@Nicola66
Tu sei sempre strano... ma che stai dicendo!??
Non ho capito se lo fai apposta..
Ma hai mai guidato un Gs '13 su un bel misto?

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[xr2002]

Originariamente inviata da masma

@Nicola66
Tu sei sempre strano... ma che stai dicendo!??
Non ho capito se lo fai apposta..
Ma hai mai guidato un Gs '13 su un bel misto?

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Lo fa apposta per prendervi per il culo, ignoratelo!!!!

[masma]

Da ora in poi lo farò. ..
Ma dico si può ad oltre 40 anni far perdere tempo e scrivere cavolate? ! Booo...

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[cinello66]

50 masma.....😂


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[DvD]

Ah perche quello che scrivete è serio?

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[Pier_il_polso]

Originariamente inviata da nicola66

perchè il GS va bene secondo te?

intendo bene relativamente a quello che costa.

Il GS su strada va benissimo, indipendentemente da quanto costa; se poi la CRF 1000 andasse su asfalto come va il GS, sarebbe una gran cosa, soprattutto in considerazione del fatto che a parità di equipaggiamento costa 5 mila euro in meno.
Io firmerei subito perché su strada andasse con il GS, conservando peró tutto il resto...

[andrea.g1972]

In che modo il GS va meglio su asfalto?


Sono sempre l'unico a notare poche differenze tra le varie moto che ho usato? Sono un schiappa lo so, però stento a capire dove il GS va meglio della AT o della v-strom o della ST....cosa è che fa meglio delle altre? Lasciamo perdere piegoni o super velocità, intendo nel turismo medio cosa rende il GS migliore delle altre? io ne ho avute due di GS ma ho avuto anche Vstrom-1000 e ora la AT, facendo le stesse cose allo stesso modo con la stessa soddisfazione, è probabile che io sia un utente molto medio e non sfrutti i limiti minimi e massimi delle moto??

Boh...fatemi capire!!

[Nabu]

Una lumaca può usare qualsiasi moto senza notare differenze.

[andrea.g1972]

Esatto nabu!!! L'avatar l'ho messo proprio per quel senso.

mi ritengo una lumaca nel senso che sono un mototurista.

Mi piace partire con l'obbiettivo di arrivare in posti belli da visitare e godermi il viaggio con magari diverse fermate (dipende chiaramente dalla lunghezza del tragitto) per stare in posti piacevoli.

le poche volte che mi capita di fare le due ore della domanica mattina con amici che anno moto da piega ma anche endurone arrivo sempre ultimo perchè non mi metto a gareggiare, non è nel mio DNA viaggiare come dicono tanti "con il coltello in bocca".

[Nabu]

Scherzavo ,comunque messe alla frusta vengono fuori i limiti e differenze tra le varie moto.

[ilprofessore]

Anch'io con la Vtsrom faccio le stesse cose e le stesse medie della VFR 1200, ma non mi sognero' mai di dire che sono dello stesso segmento e vanno uguali.
E' portandole un po' verso il proprio limite (quello della moto intendo) che vengono fuori le differenze.

Originariamente inviata da cinello66

masma mettiamola così : se il CRF andasse su asfalto come un GS non sarebbe così performante fuori.....e concordo con aigor...sono due moto differenti...
È sempre una questione di esigenze....


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Già.. Su asfalto va bene anche la at... Ma é più impegnativa del gs per i soliti motivi.
Cerchi, misure gomme, corsa sospensioni ecc...
Si va forte, ma ci si deve impegnare di più

Inviato da Me che sono io......!

[masma]

Andrea intendo moto al limite, col gs si può toccare anche il ginocchio, con l At ti ritrovi per terra. Praticamente a meno angolo di piega= va più piano nel misto.
Il turismo non c entra nulla.


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[nicola66]

Originariamente inviata da masma

@Nicola66
Tu sei sempre strano... ma che stai dicendo!??
Non ho capito se lo fai apposta..
Ma hai mai guidato un Gs '13 su un bel misto?

no
sempre e solo passati via.
qualcuno anche a dx dato che sembra abbia una idiosincrasia nel stringere le curve da quel lato.
avvaliamoci della grafica a scopo didattico:
[YT]https://www.youtube.com/watch?v=ttVI9d6G35M[/YT]

ce l'avete il concetto di moto:
sottosterzante
neutra
sovrasterzante
??

[masma]

Premetto che me lo immaginavo ed è normale per una 21. Comunque sempre più soddisfatto, faccio solo per dire che l ho provata al limite e per farmi capire l ho confrontata.

io volevo una moto così, altrimenti mi compravo una sportiva

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