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Vecchio 27-03-2016, 18:39   #401
Nabu
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Su Adv viene visualizzato nel cruscotto .

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Gs 1200 adv 2016 rossa/gs 1200 adv 2009/Suzuki Burgam 650/Honda cfr 450/Yamaha xt600/vespa et3
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Vecchio 27-03-2016, 19:10   #402
RESCUE
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Flower per quelli che hanno montato gli originali, con crepuscolare attivato:

- luce diurna led accesa (C rovesciata) segnale sul cruscotto
- luci anabbaglianti accesi e faretti supplementari spenti nessuna segnalazione sul cruscotto
- luci anabbaglianti accesi E luci faretti supplementari accesi, segnalazione sul cruscotto diversa dalla prima.
Ogni volta che spegni la moto si annulla il comando di accensione automatica dei faretti, una volta in moto e dato il consenso con il pulsantino aggiuntivo, ogni volta che farai gallerie o altro, i faretti a led si accenderanno automaticamente assieme alle luci anabbaglianti.

@flower74 Li hai già montati?

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Vecchio 27-03-2016, 22:07   #403
flower74
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... grazie Rescue...
Li monto venerdì assieme allo scarico.
Sperando che poi vada tutto bene anche per l'eventuale GS 2017.
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Vecchio 27-03-2016, 23:12   #404
RESCUE
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Anche l'akra⁉️......
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Vecchio 28-03-2016, 02:00   #405
flower74
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... e si. Oramai là scimmia era salita e prenderlo usato è veramente un macello tra prezzi assurdi e gente poco disponibile. Lo provo e poi vedo se tenerlo o venderlo. Dipende tutto da quante volte mi fermeranno gli sbirri.


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Vecchio 28-03-2016, 19:44   #406
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Minkia..... Flower allora assieme dobbiamo fare un uscita serale per sfruttare tutti i soldi spesi....😂😂😂😂😂😂😂😂😂
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Vecchio 28-03-2016, 20:03   #407
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Si... uscita serale... tanto con il mio Nav5 col cavolo che vi trovo. Fine OT altrimenti va a finire male.


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Vecchio 28-03-2016, 20:32   #408
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Tornando in IT, vedrai come sarai soddisfatto della luce e perché no anche dell'estetica.👍
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Vecchio 29-03-2016, 15:33   #409
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Ottimo Giovanni, copio subito !!!c
ciao Ste
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Vecchio 29-03-2016, 15:43   #410
ardesia
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Se avete montato i faretti originali BMW, posso chiedervi una foto e quanto cubano?
Grazie
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Vecchio 29-03-2016, 20:45   #411
Max450
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Non penso che attivino qualcosa a quadro per dare questa informazione.
Pensi male!
Con quelli optional, ma ORIGINALI BMW, viene attivata (nel quadro strumenti) dal CAN BUS la spia dei fendinebbia.
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Vecchio 29-03-2016, 21:46   #412
flower74
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... perfetto... sono contento che sia così... mi era venuto il dubbio vedendo il comando di quelli non originali BMW...
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Vecchio 30-03-2016, 00:41   #413
Lastime
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Comunque nessuno ti vieta di montare anche l interruttore originale....visto che si fa la spesa...😂😂😂😂
Visto il tutto montato su unaTB di amico monzese
Bel lavoretto👍👍👍

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Vecchio 30-03-2016, 05:22   #414
Max450
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Bisogna esser capaci di farlo,
Basandosi soprattutto sul fatto che:
Quello opzionale, ma orginale BMW,
è un PULSANTE,
che comanda un impulso CAN BUS!

Mentre gli aftermarket,
qui ad oggi usatii,
sono INTERRUTTORI!

Solo uno,
(PIETÁ NON RICORDO IL NICK)
in questo forum e nel primo treadh;
diceva di averlo fatto,
Ma non ha mai svelato come, che io sappia ⚡️
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Vecchio 30-03-2016, 23:14   #415
nautilus
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vi faccio una domanda:
i faretti della Givi, S320 qualcuno li ha montati??? vorrei sapere se fanno il fascio di luce tagliato in alto, come l'anabbagliante per capirci...
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Saluti da Francesco

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Ultima modifica di nautilus; 31-03-2016 a 10:00
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Vecchio 31-03-2016, 06:17   #416
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i furetti della Givi, s320 qualcuno li ha montati??
Ma li tieni "liberi" di scorrazzare,
i fUretti,
o hai appositi trasportini?


Scherzi a parte,
quei fAretti li ho visti,
ad oggi,
montati SOLO sulla loro "demo" in EICMA,
ma spenti!

PECCATO!
Poichè essendo lenticolari dovrebbero/potrebbero esser interessanti,
ma sia il colore,
sia le staffe in plastica mi fecero desistere e cercar "altrove".
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Vecchio 31-03-2016, 09:46   #417
nautilus
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ciao Max, si in effetti ho sbagliato a scrivere e non me ne sono accorto...

ma tornando ai faretti mi pare che ora sono fatti con corpo in alluminio e staffe metalliche...
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Saluti da Francesco

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Vecchio 31-03-2016, 09:49   #418
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comunque la mia intenzione sarebbe di acquistare il telaio proteggi fianchi della touratech, da "agganciare" al paramotore originale che ho, e montare i faretti Givi a led, appunto questi nuovo S320 sul tubolare Touratech....
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Saluti da Francesco

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Vecchio 01-04-2016, 21:53   #419
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Bhe attendiamo allora tante belle fotine �� !
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Vecchio 01-04-2016, 23:01   #420
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comunque la mia intenzione sarebbe di acquistare il telaio proteggi fianchi della touratech, da "agganciare" al paramotore originale che ho, e montare i faretti Givi a led, appunto questi nuovo S320 sul tubolare Touratech....
Sui Givi S320 assolutamente d'accordo con te. Visti e studiati. Mi sembrano un buon prodotto.

Invece sul paraserbatoio supplementare da montare sul paramotore assolutamente no! Aggiungere altro peso per montare 2 faretti non lo farei.

Perché invece non montare i 2 Givi direttamente in basso sul paramotore?
Sto pensando a questa soluzione da un po' (ho un paramotore Touratech nero spettacolare) e l'unico dubbio che mi frena è: il calore del motore, soprattutto in estate, potrebbe danneggiarli??
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Vecchio 01-04-2016, 23:08   #421
flower74
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... ed ecco... l'astronave.
Per adesso non li ho ancora provati al buio pesto, ma già in alcune condizione di scarsa visibilità, la differenze c'è ed eccome.

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... a piedi.

Ultima modifica di flower74; 01-04-2016 a 23:13
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Vecchio 02-04-2016, 00:36   #422
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Tė vist? 👍👍👍👍👍
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Vecchio 02-04-2016, 00:42   #423
nautilus
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Interessante l'idea di mettere i faretti givi in posizione piú bassa.... Vedremo, intanto li ho ordinati...
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Vecchio 02-04-2016, 14:15   #424
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il calore del motore, soprattutto in estate, potrebbe danneggiarli??
IMHO direi di no,
Il paracilindri rimane davanti ai cilindri,
E soprattutto,
i faretti vengono montati in pisizione ancor più in alto ed anteriormente!

Forse,
avrei avuto più remore vicino ai radiatori;
ma non ho riscontrato alcun problema pur tenendoli sempre ON,
pur per centinaia di chilometri.

Sia i cassiopea, sia gli oledone!
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Max450 non è in linea  
Vecchio 03-04-2016, 16:30   #425
Vento notturno
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Io ho montato i faretti originali su paramotore touratech, usando i cavi della adv che sono più lunghi. Non credo che il calore gli dia fastidio perché rimangono davanti ai cilindri e del resto quasi tutto il faretto è alluminio ad alette per dispersione calore.
Vento notturno non è in linea  
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