Pneumatici: consigli, prove, pareri, sensazioni, emozioni [THREAD UNICO N° 11]

[nautilus]

bahh, io le ho avute e ci ho percorso 10000 km, anche se forse le avrei cambiate un po' prima... ma sinceramente non le ho MAI sentite rumorose a nessuna velocità e nemmeno le ho sentite fischiare agli 80 km/h... o le hanno modificate poi o avevate qualche esemplare difettoso....
statisticamente penso che siete solo voi 2 ad aver sentito le PR4 rumorose...

Devo però anche dire che le Pirelli ST2 non sono più rumorose delle PR4.... pur essendo una gomma leggermente più tassellata, ma probabilmente il disegno aiuta a non provocare rumore nel rotolamento....

[nautilus]

la cosa che non mi piace delle PR4 è che hanno un profilo molto chiuso e non si riesce a sfruttare tutta la gomma a disposizione, anche se come tenuta devo dire che sono state meravigliose....

[nautilus]

invece,
la cosa che non mi piace delle Pirelli ST2, anche se le rimonterei lo stesso, è che tengono da paura con l'asciutto, bene anche sull'asfalto bagnato, ma.............
quando si passa sopra delle righe metalliche umide o bagnate, tipo le giunzioni dei cavalcavia per capirci, è da c@garsi sotto dalla paura, si sente perfettamente la moto scivolare per una frazione di secondo, soprattutto all'anteriore, bruttissima sensazione....
a qualcuno è mai capitato???

[gonfia]

Beh, su metallo bagnato credo che sia inevitabile con qualsiasi gomma, se le prendi a moto piegata.
Con molte gomme bastano anche le strisce bianche asciutte per sentire una perdita di aderenza...

A tale proposito devo invece dire che le TKC70 sono lo gomme (tra quelle da me provate e non solo sul GS ) più indifferenti a quello che gli passa sotto: rattoppi, cambi di asfalto, strisce pedonali, tombini, umido, sporco con brecciolino, sale...non vanno mai in crisi, la moto non perde aderenza.
E quando capisci questa cosa guidi più sereno...
L'unica caratteristica che non mi piace del tutto è quanto sono reattive e sensibili ad ogni minimo impulso sul manubrio e rendono la moto più "nervosa" e agile: è molto divertente in molti casi ma a volte vorrei un comportamento più omogeneo...mica posso sempre guidare a palla!! 😂😂
Comunque gran gomme quanto a tenuta e sicurezza, soprattutto per l'inverno e le strade malconcie ! 👍

[AIKI63]

Grazie per gli interventi.

Mi sto facendo un'idea.

[iteuronet]

Originariamente inviata da nautilus

la cosa che non mi piace delle PR4 è che hanno un profilo molto chiuso e non si riesce a sfruttare tutta la gomma a disposizione,

quoto,aggiungendo tuttavia che anche io avverto(e sono sordo)il rotolamento.
Se ti puo essere di aiuto dopo la Porca (anche perché sulla strada del ritorno ho forato)ho messo le Roadsmart 2.Se sono simili alle 3 ,a paritá di ritmo il posteriore si riesce a chiudere quasi del tutto,prima che le pedane tocchino terra...

[luca.gi]

Originariamente inviata da nautilus

bahh, io le ho avute e ci ho percorso 10000 km, ....

io ci ho fatto "di buono" solo ca. 4500km....(poi le ho tirate più a lungo usandola solo in città sono arrivato sui 5000!!)....
pazzesco pensare che ne hai fatti 10000!!! Mi sembra impossibile con quelle gomme (con QUALSIASI gomma, per me, e con QUALSIASI moto abbia avuto!!!)

[ferrogia]

Tra tkc70 e rs2 o rs3?

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[oliver64]

A mio parere andando incontro al caldo direi senza dubbio rs3 e dopo vai di tkc 70

[rikigs]

metzeler touranc next per me il top gomma morbida e molto performante che confrontandola con la anakee III la batte per 3 volte a mio parere

[federico79]

Ho letto una montagna di post... e penso di essere arrivato alla conclusione che visto che off praticamente non ne faccio e che nei mesi invernali, da dicembre a fine febbraio sospendo l'assicurazione, monterò o le Next o le ST2, che da quello che ho capito, essendo anche prodotte dallo stesso gruppo, si possa dire si equivalgano....
Corretto??

[maidomo]

questo argomento mi appassiona tanto. E da sempre.
Da quando ho avuto la mia prima moto le gomme sono in cima ai miei pensieri (passera esclusa, ma quello è un altro discorso...).

E dai tanti report letti qui l'idea che ho è che saranno le TKC70 o le Next le mie prossime.

Preferirei decisamente le TKC, delle quali mi piace tutto (soprattutto il comportamento sempre sincero sugli asfalti peggiori, sul bagnato ecc ).

Ma temo 2 cose: il caldo e il comportamento alle alte velocità autostradali.

In entrambe queste situazioni (caldo e velocità autostradali elevate)
non ho letto riscontri precisi con le TKC se non qualche accenno.

Invece sulle Next dubbi zero.

PS ieri ho chiesto qualche prezzo qui a Roma: TKC 270 euro; Next 240 euro.

[RESCUE]

Ragazzi stasera ho chiesto il preventivo per le TCK 70........ 300 Euri tondi tondi .......

[Curra]

Non vorrei sempre ripetermi ma con le TCK 70 problemi zero con il caldo sono alla fine del 2 treno e non le cambio con nessun'altra gomma.
A velocità elevate vi posso dire che da solo in autostrada dai 180 in su alleggerisce livemente l'avantreno ma questo succede anche con le sc 2 .
In due carico sparisce del tutto l'alleggerimento.
Pagate 270 € montate , ordinate una settimana fa il prezzo è sempre uguale.

[bidera]

ciao Curra, e per quel che riguarda il kilometraggio? come ti sei trovato? per il resto, essendo tu al secondo treno, non ti chiedo come tu ti sia trovato...

[PaoloAndrea]

Originariamente inviata da maidomo

...

Preferirei decisamente le TKC, delle quali mi piace tutto (soprattutto il comportamento sempre sincero sugli asfalti peggiori, sul bagnato ecc ).

Ma temo 2 cose: il caldo e il comportamento alle alte velocità autostradali.

...

Ciao, per il caldo non temere, l'anno scorso ho fatto almeno 6K con caldo molto elevato, senza alcun problema; per quel che riguarda la velocità posso dirti che dopo i 150 sentivo l'avantreno alleggerirsi, nulla di preoccupante, ma...

[PaoloAndrea]

Originariamente inviata da bidera

ciao Curra, e per quel che riguarda il kilometraggio? come ti sei trovato? per il resto, essendo tu al secondo treno, non ti chiedo come tu ti sia trovato...

Anch'io due treni. Quoto Curra. Durata superiore ai 10K. Ora uso Heidenau, più rumorose, per il resto superiori!!!

[wombat0_13]

Originariamente inviata da nautilus

invece,
la cosa che non mi piace delle Pirelli ST2, anche se le rimonterei lo stesso, è che tengono da paura con l'asciutto, bene anche sull'asfalto bagnato, ma.............
quando si passa sopra delle righe metalliche umide o bagnate, tipo le giunzioni dei cavalcavia per capirci, è da c@garsi sotto dalla paura, si sente perfettamente la moto scivolare per una frazione di secondo, soprattutto all'anteriore, bruttissima sensazione....
a qualcuno è mai capitato???

come accennato nei miei precedenti post questa sensazione fastidiosa sull'anteriore l'ho avvertita... sono tentato di tornare alle Next

[bidera]

Il problema, PaoloAndrea, è che queste Heidenau non le ho mai sentite nominare... tu sei al primo treno? quanti km hai già fatto? al prossimo cambio le rimonterai?... sai com'è: sbagliare la "calzatura" è sempre poco simpatico

[Curra]

@bidera
Sono sopra i 10000 km anche se potrei farne ancora, calcola che io ho un ADV lc e viaggio 90% in due e il 50% sempre carichi con valige e borsoni sopra valige.
Pressione ant 2.5 post 2.9.
Poi se volete altre info chiedete al Maiale ( Stefano Sacchini) è la persona adatta le ha provate in tutte le salse le TCK 70.

[federico79]

Consiglio da chi le ha provate... NEXT o ST2?
Altrimenti non mi resta che lanciare una monetina.....
Grazie Mille..

[ikes]

Originariamente inviata da RESCUE

Ragazzi stasera ho chiesto il preventivo per le TCK 70........ 300 Euri tondi tondi .......

Io sono in attesa del preventivo...

[romargi]

Originariamente inviata da federico79

Consiglio da chi le ha provate... NEXT o ST2?

Lancia pure una monetina: in entrambi i casi cadi in piedi e non sbagli, ottime gomme!

Considera inoltre che Metz e Pirelli fanno parte dello stesso gruppo e sono abbastanza simili.

[Aragorn]

... e che Pirelli, dopo aver acquisito la tecnologia Metzeler, è decisamente migliorata nella produzione di gomme da moto...

[baldot]

Montate oggi le Conti TA2. Per il momento non posso dare impressioni se non sul fatto che sono molto silenziose. Ma vorrei capire di più sul discorso pressione. Sono andato da uno dei + noti gommisti del Veneto, il quale ha confermato 2.5/2.9 sempre. Sostiene che la dimensione delle gomme e l’elettronica lo consentono. Ho chiesto per una pressione minore, ma secondo lui forse hai un po’ + di grip ma consumi molto di più le gomme e non ne vale la pena. Ovunque invece leggo che tutti adottano il fai da te.....che ne pensate?